Chcete tedy rozjet koloběžku. Pokud je stroj v dobrém stavu, nemělo by to být obtížné a lze to provést různými způsoby:
- Spouštění karburátoru
- Spuštění injekčního skútru
Přečtěte si základní návod, jak nastartovat motorku!
Připravte se na spuštění
Zjistěte, zda máte karburátor nebo vstřikovací skútr: Mnoho skútrů, zejména starších nebo levnějších modelů, není vybaveno moderními systémy vstřikování paliva. Pokud si nejste jisti, můžete to zjistit hledáním ovládání sytiče. Obvykle se nachází na levých řídítkách, nad klaksonem. Karburované skútry mají sytič, ale koloběžky se vstřikováním paliva ne.
Po spuštění koloběžky se posaďte: To vám poskytne plnou kontrolu nad vším, co se stane, jakmile se spustí. Pokud z nějakého důvodu nastartujete skútr bez montáže, nezapomeňte před nastartováním motoru zařadit neutrál (umístěný mezi prvním a druhým rychlostním stupněm). Nechcete, aby koloběžka vzlétla bez vás!
Ujistěte se, že je skútr v provozuschopném stavu: Musíte mít dostatek benzínu a dobře nabitá baterie. Zejména v mokrém nebo chladném počasí je důležité motocykl řádně udržovat. Instalujte nové zapalovací svíčky, nebo pokud nejsou opotřebované, vyčistěte a vyhoďte staré. Zkontrolujte předstih zapalování a v případě potřeby jej upravte; v případě opotřebení vyměňte zapalovací body. Údržba a čištění karburátoru je také dobrý nápad.
Vyměňte kabely zapalovací svíčky, pokud vypadají staré, opotřebované nebo roztřepené. Používejte pouze zapalovací svíčky a kabely doporučené výrobcem - vyhledejte číslo dílu v příručce k motocyklu.
Zkontrolujte hladinu oleje: Před spuštěním motoru zkontrolujte hladinu oleje kontrolou hladiny oleje. Pokud není olej nebo je hladina oleje příliš nízká, nestartujte motor. Jinak se zahřeje a pak se rozpadne.
Zkontrolujte baterii: Nasaďte klíč a otáčejte jím ve směru hodinových ručiček, dokud se nerozsvítí světla. Pokud se kontrolky nerozsvítí, obvykle to znamená, že baterie je vybitá a vy musí dobít nebo nainstalujte nový.
Nepostradatelné produkty při ověřování:
- Čistič karburátoru
- Multimetr: Chcete -li zkontrolovat stav baterie
- Bougie
- Kabely zapalovací svíčky
Metoda 1: Spuštění karburovaného motocyklu
Krok 1: Vyhledejte páčku „sytiče“ nebo vypínač
Pro startování za studena je na řídítkách obvykle páčka sytiče nebo „spínač“. U některých motocyklů může být na karburátoru namontována páčka sytiče. Jeho aktivace vám umožní získat potřebnou bohatou palivovou směs, když je motocykl „studený“, to znamená, když nebyl používán déle než několik hodin. Čím špinavější je karburátor nebo chladnější motor, tím více musí být zapojena tlumivka.
K nastartování „horkého“ motocyklu není nutné používat páčku sytiče. Pokud byl motocykl veden a motor je již horký, k zahájení nebudete potřebovat tolik energie. K nastartování motoru stačí vyvinout malý tlak na plynový pedál. Mnoho motocyklů má vypínač na stojanu, takže se ujistěte, že je stojan také nahoře. Pokud je motocykl v neutrálu, spínač stojanu bude deaktivován.
Čistič pro váš karburátor dostupný na Amazonu
Krok 2: Otevřete páčku sytiče
Ujistěte se, že je vypínací spínač „zapnutý“. Při ovládání startéru nebo páky startéru musíte držet rukojeť plynu na rukojeti zavřenou. Jinak dojde k zaplavení motoru, což ztěžuje startování, ne -li nemožné. Pamatujte, že páčka sytiče obvykle není potřeba, pokud byl motocykl během několika hodin otočen.
Krok 3: Otočte zapalování do polohy „zapnuto“
V této poloze by se měla rozsvítit světla na palubní desce. Stejně tak, pokud je váš motocykl v neutrální poloze, jak bylo navrženo, měli byste si všimnout zeleného světla, které znamená, že jste v neutrálu.
Stiskněte a podržte páčku spojky dolů (umístěná vlevo) a stiskněte tlačítko start (umístěné vpravo). Měli byste slyšet blažený zvuk rozjíždějícího se motocyklu.
Krok 4: Zavřete sytič a otevřete plyn
Krátce po nastartování motoru postupně zavírejte páčku sytiče a při zahřívání motoru mírně otevřete plyn. Při jízdě možná budete na krátkou vzdálenost stále potřebovat malou tlumivku - ale co nejdříve zavřete páčku sytiče, abyste měli hladký chod. Během zahřívání motocyklu nepřetáčejte.
Metoda 2: Spuštění vstřikovacího motocyklu
Krok 1: Zařaďte motocykl na neutrál
U motocyklů s elektronickým vstřikováním paliva se systém řízení motoru automaticky stará o požadavky na palivo, ať už je motor horký nebo studený. Na těchto motocyklech není páčka sytiče. Použijte malé množství plynu, abyste mohli začít horký nebo studený.
Krok 2: Stiskněte a podržte tlačítko Start
Vytáhněte spojku směrem k řídítkům. Obvykle se nachází na levé straně. Mnoho motocyklistů se rozhodne zatáhnout za přední brzdu (na pravých řídítkách) současně. Poté stiskněte a podržte tlačítko Start. Obvykle se nachází na pravých řídítkách, poblíž spodní části místa, kde ruka přirozeně přistává.
Poznámka: Pokud se motocykl nezapojí a nenastartuje, zkuste použít plyn a současně stiskněte tlačítko start. Během této operace udržujte spojku zcela sešlápnutou.
Zjistěte více o svých koloběžkách:
Zde je článek, který slouží jako průvodce a pomůže vám lépe si koloběžku vybrat před nákupem. Za tímto účelem vám poskytneme podrobnosti o vlastnostech a různých typech skútrů.
