Jak narovnat brzdovou páku motocyklu?

V posledních letech, na kole vidíme stále více elektroniky. To má nevýhody, jako je třeba věnovat velkou pozornost údržba jeho baterií, jak jsme viděli v nedávném článku.

Má ale také mnoho výhod a příchod nových technologií, jako je brzdový asistent, přinesl v posledních letech hodně bezpečnosti na řídítka našich motocyklů, čímž se snižuje riziko nehod.

Ale snížení nemusí nutně znamenat zneškodnění, a pokud jste tady, je to buď tím, že jste spadli, nebo jste udělali chybu se stojanem na motocyklu a spadl.

V této situaci je známo, že několik částí je třeba vzít jako první a mezi těmito částmi je brzdová páka. Proto je jistě důvod, proč jste tady.

Skutečně vás zajímá, zda je možné narovnat slovo rukojeti brzdy a hlavně, jak na to. To je to, co uvidíme ve zbytku tohoto článku s několika metodami.

Nikdy se nepokoušejte narovnat horkou brzdovou páčku motocyklu

První věc, kterou musíte udělat, když chcete narovnat brzdovou páčku motocyklu, je nikdy to nezkoušet dělat za tepla. Skutečně nás štve, když vidíme frustrované, a to je pochopitelné.

Právě jsme si poškodili kolo a cítíme se provinile, takže se chceme pokusit vyřešit problém co nejrychleji, a proto se snažíme tento úchop horko narovnat, jako by se nic nestalo.

Problém je v tom, že tato rukojeť je hliník, a přestože je tento kov relativně pružný, je také křehký, pokud to neuděláte správně a uděláte to za tepla, to je jasné.

Proto můžete jednoduše skončit se zlomeným úchopem v rukou a v takovéto situaci si dokážete představit, že narovnání úchopu motocyklu bude trochu komplikované.

Ne, věc, kterou musíte udělat, je v klidu se vrátit domů, kde budete moci použít jednu ze dvou technik, o kterých vám povíme ve zbytku článku. Techniky, které mají největší šanci na úspěch.

Metoda 1: narovnejte rukojeť brzdy motocyklu pochodní

Přesně, promluvme si o první technice narovnání rukojeti motocyklu, která bude stále vyžadovat trochu materiálu, protože budete potřebovat kleště, svěrák et hořák provést to.

Prvním krokem bude vložit rukojeť brzdy do svěráku tak, že ji na konci zaklíníte skrz kůlnu. Tam zapněte pochodeň a pomalu začněte zahřívat rukojeť.

Nechoďte příliš tvrdě, jen chceme, aby rukojeť byla o něco tvárnější. Až to budete mít hotové, můžete pochodeň rozříznout a odnést si svůj kus, aby zpracoval kov a vytvaroval jej do správného tvaru.

Tady to máte, úspěšně jste narovnali brzdovou páčku motocyklu, ale ještě není všemu konec. Aby rukojeť znovu získala pevnost, ponořte ji do lázně studené vody, aby došlo k tepelnému šoku.

Tento tepelný šok způsobí obnovení malé síly rukojeti vašeho motocyklu. Uvědomte si však, že to nenahradí původní sílu.

Pokud se navíc rozhodnete pro toto řešení jako dočasnou náhradu, v době, kdy dorazí nová rukojeť, není nezbytně nutné projít tímto krokem tepelného šoku.

Pro tuto techniku ​​budete potřebovat:

  • Zamkněte rukojeť do svěráku
  • Jemně ho zahřejte pochodní
  • Narovnejte ho kleštěmi
  • Ponořte jej do velmi studené vody, aby došlo k tepelnému šoku

Metoda 2: narovnat za studena ve svěráku

Nemáte pochodeň, takže se nemusíte bát, je možné se bez ní obejít, i když to nutně zvyšuje riziko zlomení rukojeti při pokusu o narovnání.

Technika, která má být použita k narovnání rukojeti brzdy motocyklu bez pochodně, je sama o sobě stejná nebo téměř jako předchozí technika. Nejprve zaklíňte rukojeť do svěráku.

Poté pomocí kladiva a hadru, který přiložíte mezi rukojeť a kladivo, abyste nepoškodili součást, ji pomalu navrátíte do původního tvaru.

Abychom vám pomohli znovu získat správný tvar, budeme vám moci poradit s jedním modelem, obvykle s druhou neporušenou brzdovou pákou.

Po několika minutách jste měli úspěšně narovnat brzdovou páčku motocyklu bez problémů. Neváhejte si udělat čas, nejsou to závody a hlavně nikdy nejezděte tvrdě.

Riziko bez vlivu tepla, aby byl hliník tvárnější, je jednoduše řečeno, že se nakonec zlomí, pokud se někdy pokusíte narovnat příliš energicky.

V souhrnu musíte:

  • Zamkněte rukojeť do svěráku
  • Chraňte oblast, kde budete pracovat, látkou
  • Jemně narovnejte kladivem

Buďte opatrní, narovnaná rukojeť je křehčí

V tomto článku jsme viděli, jak narovnat brzdovou páku motocyklu jednoduchým, rychlým a efektivním způsobem, ale je tu jedna věc, na kterou vás chceme obzvláště upozornit.

Hliník je kov, o kterém je známo, že je křehký, a nutně jeho přepsání tímto způsobem je potenciálně nebezpečné. Skutečně jeho strukturu oslabíte tím, že ho narovnáte, a tím ho učiníte mnohem křehčím.

Riziko je, že v případě prudkého brzdění se rukojeť zlomí a zůstane ve vaší ruce, což bude zjevně velmi nebezpečné. Narovnání rukojeti slovní brzdy by proto mělo být pouze dočasné.

To musí být způsob, jak pokračovat v používání motocyklu, dokud nedorazí nová rukojeť. Vzhledem k ceně rukojeti motocyklu navíc neriskujte své zdraví.

Staňte se odborníkem na řídítka motocyklu

Řídítka motocyklu, každý ví, co to je v zásadě. Je třeba říci, že je to jedna z nejdůležitějších částí, které na svém stroji najdete.  

Přesto ho tak dobře znáte? Ve skutečnosti byste se mohli naučit pár tipů tím, že se podíváte na náš článek, který je tomu věnován.