Батерията е част, която е изключително важна за вашия мотоциклет и още повече през последните години, когато виждаме количеството електроника, което е на борда и което става все по -важно.
Голям напредък по отношение на производителността, но и безопасност, която изисква достатъчно количество енергия за работа и тук батерията ще влезе в игра. Проблемът е, че това може да е склонно към проблеми.
В предишна статия ви казахме как можем спестете батерия на мотоциклет, но понякога има проблеми, които са малко по -сериозни от батерията, която обикновено е изтощена.
Всъщност, ако сте пристигнали тук, това е така, защото имате батерия за мотор, която се нагрява и това ви притеснява. Не се паникьосвайте, ние ще ви помогнем да видите по -ясно в тази статия, като обясним причините.
Батерии за мотоциклети - Обща информация
Ако не сте особено запознати с батериите за мотоциклети, може да е полезно да знаете поне как работи и за това сме създали пълно ръководство за вас в друга статия.
На него ще намерите не само как работи батерията на мотоциклет, различните видове, които можете да намерите в търговията, но и съвети за закупуване. Накратко, достатъчно, за да сте запознати с темата!
Нормално е да има батерия на мотоциклет, която се загрява малко
Първото нещо, което трябва да се каже за затопляне на батерията на мотоциклет, е, че това не е рядко явление, нито дори странно само по себе си и че идва от нормалната му работа.
Всъщност енергията, която ще използвате, не идва от нищото и без да навлизате в химическите детайли на реакцията, която протича в самата батерия, за да ви даде тази известна енергия, струва си да кажете едно нещо.
Тази реакция произвежда топлина и колкото повече дърпате батерията, толкова по -вероятно е тя да се нагрее. Вземете например случая на вашия лаптоп, когато е горещ и го използвате.
Вероятно сте забелязали, че той започва да отделя топлина на задната част, частта, където се намира батерията. Следователно е напълно нормално да имате затопляща батерия на мотоциклет.
Трябва обаче да се разбере, че има отопление и отопление. Ако стане толкова горещо, че дори не можете да посегнете към ръката си, тогава да, вероятно нещо не е наред с повишаването на температурата.
Сега на тези проблеми ще се спрем в останалата част от статията. Само посочваме, че преди да боравите с батерията, трябва да я изключите, за да избегнете неприятни изненади.
Проблем с регулатора обяснява батерията на мотоциклет, която се нагрява
Нека започнем с проблема, който често обяснява защо имате акумулаторна батерия за мотоциклет, която се загрява, особено ако не сте я поставили просто в сърцето на автомобила си.
За да разберете напълно проблема, трябва да погледнете как работи батерията. По -специално част, която е много важна, регулаторът. Тази част ще играе роля, особено при презареждане на батерията.
В предишна статия ви беше казано, че статорът възстановява енергията чрез търкаляне, за да презареди батерията, но както можете да си представите, тази енергия не идва по никакъв начин.
Това е регулаторът, който ще бъде отговорен за задаване на напрежението на тока, който ще влезе в батерията и който също ще предотврати навлизането на твърде много ток, което би довело например до претоварване на последната.
Оттам нататък е лесно да се разбере, че ако регулаторът показва признаци на слабост или дори е спаднал напълно, изведнъж се озоваваме с батерия на мотор, която се загрява. Ако алтернаторът е виновен, няма да имате петдесет решения.
Всъщност ще трябва да промените тази част, която може да се окаже малко техническа, ако не сте свикнали да работите на вашия мотоциклет. В този случай се обадете на професионалист за този ремонт.
Понякога трябва да се добави вода към нова батерия
Току -що сте го сменили и имате затопляща батерия на мотоциклет? Така че може би сте побързали малко и сте забравили ключова стъпка по време на инсталирането на тази!
Всъщност, както казахме по -рано, батерията е реакцията между два елемента, която ще произвежда не само топлина, но и енергия, която ще се използва от различните части на вашия мотоциклет.
С изключение на това, че в някои части трябва да добавите вода! Тук отново, без да навлизаме в подробности, понякога електролитната течност не присъства в основата на батерията. Добавя се само сярна киселина.
Следователно, от вас зависи да добавите водата, която ще ви позволи да образувате тази известна течност. Ако не сте, няма нужда да търсите далеч защо имате гореща батерия на мотоциклет.
Възможно е да има късо съединение!
И накрая, последното обяснение, което можем да ви дадем, когато имате батерия на мотоциклет, която се загрява, е, че има късо съединение и това може да бъде потенциално сериозно за останалата част от вашата машина!
Всъщност в най-добрия случай това е старееща батерия, която се късо съединява вътре и освен батерията няма да се налага да променяте нищо. В най -лошия случай сте създали късо съединение, докато сте го включили. След това имате потенциално трайно повредени други части!
Нашите съвети за покупка за смяна на акумулатор на мотоциклет
Ако вече сте чели предишните ни статии, знаете, че ние се ангажираме да ви помогнем да защитите батерията си с течение на времето, за да спестите пари.
Като се има предвид това, въпреки тези съвети, ще дойде момент, в който ще трябва да смените тази батерия и ако е така, ние ще ви помогнем и с този процес.
