بينما كنت تتجول على مهل ، سمعت ضوضاء لا بد أنها استحوذت على فرك الفرامل. ضوضاء مقلقة على أقل تقدير ، نتفق.
في الواقع ، ليس من الجيد أبدًا أن تبدأ في الشك بشأن مكابح سيارتك. يبدو أنه عضو مهم إلى حد ما دراجتك النارية وإذا لم يعملوا ، فقد يكون لذلك عواقب وخيمة.
بحلول ذلك الوقت ، كنت بالتأكيد قد عدت إلى المنزل وشرعت في العثور على سبب هذه المشكلة. لحسن الحظ ، سنساعدك هنا من خلال إلقاء نظرة سوية على المشكلات الأكثر احتمالية التي تتسبب في جرجرة وسادات فرامل الدراجات النارية.
ومع ذلك ، قد تكون هنا أيضًا لأنك تخبر نفسك أن لديك مشكلة في وسادة الفرامل من فرملة دراجة نارية من تلقاء نفسها. إذا كان الأمر كذلك ، فسنقوم بإعادة توجيهك إلى دليلنا حول هذا الموضوع والتي ستكون قادرة على تنويرك بشكل أكثر تحديدًا حول هذا الموضوع والأسباب التي هي في أصله.
حدد ما إذا كان فرك بطانات فرامل الدراجات النارية يمثل مشكلة
حسنًا ، أول شيء يجب رؤيته عندما يكون لديك مشكلة في تيل الفرامل التي تحتك هو ما إذا كانت هذه مشكلة أو الأداء الطبيعي لدراجتك النارية من حيث الكبح.
في الواقع ، تحتوي معظم دراجاتك النارية على نظام الكبح هذا الذي يتكون من وسادات يتم شدها حول القرص من أجل إبطاء دوران العجلة وبالتالي إبطاء دراجتك النارية.
لذا فهذه الوسادات قريبة جدًا من هذا السجل وتسبب المقاومة. لذلك سيكون من الضروري تحديد ما إذا كان لديك وسادات فرامل دراجة نارية تحتك أو ما إذا كان هذا أمرًا طبيعيًا. إذا كانت لديك أي شكوك ، فيمكنك أن تطلب النصيحة من الميكانيكي الخاص بك ، والذي سيكون قادرًا على إرشادك قدر الإمكان.
هل تحققت من أن تيل الفرامل بها مستوى جيد من السوائل؟
حسنًا ، إذا كنت قد نجحت هنا ، فأنت متأكد من أن لديك مشكلة في فرك وسادات فرامل الدراجات النارية وتتساءل من أين يمكن أن تأتي. لذلك سنرى كل الاحتمالات.
لتسهيل الأمور عليك ، سنبدأ بالاحتمالات التي تتطلب أقل قدر من التلاعب. ولهذا السبب أيضًا سنركز هنا على مشكلة في سائل الفرامل.
هذا السائل هو الذي سيسمح لمكابحك بالعمل ، ومثل جميع السوائل في الماكينة ، فإن لها حدًا أدنى للعمل بالإضافة إلى الحد الأقصى الذي يجب ألا تتجاوزه.
ومع ذلك ، إذا لم تكن حريصًا أو إذا ملأت بسائل الفرامل في مكان شديد الانحدار ، فربما تكون قد تجاوزت هذا الحد الأقصى. هذا سبب يمكن أن يفسر سبب احتكاك وسادات فرامل الدراجات النارية.
للتحقق من ذلك ، كل ما عليك فعله هو إلقاء نظرة على مستوى سائل الفرامل الذي تتواجد فيه. إذا كنت قد تجاوزت بالفعل الحد الأقصى ، فستحتاج فقط إلى استنزافه قليلاً لحل المشكلة.
هل يتم صيانة وسادات فرامل الدراجة النارية بشكل صحيح؟
يمكن أن تكون المشكلة الثانية مع الفرامل نفسها. في الواقع ، يتم الحفاظ عليها بواسطة مخالب صغيرة تضمن عدم خروجها من دعمها. ومع ذلك ، في حالات نادرة ، يمكن أن تنكسر.
يمكن أن تخرج الوسادات قليلاً وتقترب أكثر من المعتاد لتلتصق بقرص الفرامل ، مما يتسبب في حدوث مشكلة في وسادات فرامل الدراجات النارية التي تحتك.
لذا تحقق مما إذا كان كل شيء يتم صيانته جيدًا وإذا لم يكن الأمر كذلك ، فستعرف الآن سبب احتكاك وسادات فرامل الدراجات النارية. إذا كان كل شيء في مكانه ، فيمكنك الانتقال إلى النصيحة التالية.
فرك وسادات الفرامل للدراجات النارية ، وغالبًا ما تكون مشكلة مكبس الفرجار
كما قيل ، تعمل الفرامل عن طريق لصق الوسادات على القرص وهذا لا يحدث بالسحر كما قد تتوقع. إن مكابس الفرجار هي التي ستهتم بهذا الأمر على دراجتك النارية
ومع ذلك ، إذا توقف مكبس الفرجار ، فقد تحدث عدة ظواهر نتيجة لذلك. من الواضح أن الأول هو وسادات فرامل الدراجات النارية التي تحتك ، لأنهم يجدون صعوبة في العودة إلى وضعهم الأصلي.
ومع ذلك ، يمكن أن تواجه هذه الوسادات نفسها أيضًا صعوبة في الانخراط عند الكبح بسبب هذا ، والذي يصبح على الفور أكثر صعوبة كما قد تتوقع. لذلك فهو جزء مهم للتغيير.
هل قرص الفرامل مشوه؟
أخيرًا ، سنناقش مشكلة نادرة جدًا ، ولكن يمكن أن تحدث أحيانًا ، خاصة إذا كان قرص الفرامل قديمًا جدًا. بعد الكبح الثقيل ، قد يختبئ قليلاً.
لذلك ، يجب ألا تسمع دواسات فرامل الدراجة النارية وهي تحك بطريقة غير مستمرة. ستحتاج بعد ذلك إلى تغيير القرص. لمساعدتك ، نتركك مع هذا الفيديو التعليمي يوضح كيفية القيام بذلك.
