ماذا تفعل بمحرك دراجة نارية لا يتناوب؟

لقد خرجت للتو وأدركت أن لديك محرك دراجة نارية لا يتناوب أو على الأقل بالكاد يأخذها! ثم تخيلت أنه ربما حدث الأسوأ. 

في الواقع ، في هذا النوع من المواقف ، من السهل جدًا أن تبدأ في الخوف على صحة محرك سيارتك. لكن كن مطمئنًا ، في بعض الأحيان يمكن تعديل هذه المشكلة بسهولة وهي في الواقع خفيفة للغاية. 

هذا هو السبب في أننا سنقدم لك بعض النصائح لتشخيص الخطأ بنفسك في بضع دقائق فقط ، وذلك بفضل الطرق المختلفة التي سنستكشفها. 

ومع ذلك ، إذا لم تتمكن من العثور على ما تبحث عنه أو إذا لم تتمكن من حل المشكلة بنفسك ، فنحن ننصحك فقط بزيارة الميكانيكي الخاص بك لإلقاء نظرة على المشكلة. يمكنك أيضًا أن تدع نفسك يغريك دليل شراء الدراجات النارية الكامل لدينا.

محرك دراجة نارية لا يتناوب ، مشكلة تعديل المكربن؟ 

هذا بالتأكيد هو الحل الذي يتبادر إلى الذهن أولاً ، لأنه غالبًا ما يكون مصدر هذا النوع من المشاكل. في الواقع ، سيدير ​​المكربن ​​كمية الوقود والهواء الداخل إلى محرك جهازك. 

هذا التعديل على ما يرام و لا يتطلب الأمر سوى خطأ بسيط لتعطيل كل شيء تمامًا وتجد نفسك مع محرك دراجة نارية لا يأخذ دوره! لذلك ، سيتعين إعادة ضبطه بشكل صحيح. 

لهذا ، يمكنك دائمًا إلقاء نظرة في دفتر الصيانة الخاص بجهازك للعثور على القيم الافتراضية لهذه الإعدادات. إذا لم تتمكن من العثور عليها أو كانت النتيجة لا تزال غير مقنعة ، يمكنك دائمًا الذهاب إلى محترف للقيام بالتعديل بنفسه.  

مشكلة في فلتر الهواء؟ 

بالنسبة لهذه النصيحة الثانية ضد محرك دراجة نارية لا يأخذ دوره ، نظل في مجال مشابه تمامًا للحقل السابق مع مشكلة قد تأتي من مرشح الهواء الخاص بك. 

في الواقع ، إذا قام المكربن ​​بحقن الهواء في المحرك ، فسيقوم مرشح الهواء أولاً بالتأكد من خلوه من أي شوائب يمكن أن تلحق الضرر بمحركك على المدى الطويل. 

المشكلة هي أن مرشح الهواء يمكن أن يتسخ. إذا كان هذا هو الحال ، فإن الهواء يكافح من أجل المرور وينتهي بك المكربن ​​، حتى لو تم ضبطه جيدًا ، بهواء قليل جدًا بحيث لا يتمكن من أداء وظيفته بشكل صحيح. 

لذلك ، ليس هناك 50 حلًا متاحًا لك ، سيتعين عليك إزالة فلتر الهواء لمعرفة ما إذا كان مسدودًا أم لا. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فهذا ليس المكان الذي لا يتناوب فيه محرك دراجتك النارية. 

من ناحية أخرى ، إذا أصبح مسدودًا ، فسيتعين تنظيفه تمامًا قبل إعادته إلى مكانه. في حال لم تكن قد فعلت ذلك من قبل ، فإننا نتركك معه هذا البرنامج التعليمي يوضح لك الإجراء. 

يمكن أن تفسر شمعة الإشعال في نهاية عمرها الافتراضي محرك دراجة نارية لا يأخذ دوره

بالنسبة لهذه النصيحة الثالثة ، سنلقي نظرة على عنصر آخر للمحرك حاسم في الاحتراق الجيد لهذا المحرك. كما رأينا بالفعل ، يقوم مرشح الهواء بتزويد هواء عالي الجودة يتم مزجه بالوقود بواسطة المكربن. 

لكن هذا الخليط لا بد من إشعاله ليحصل على حق الاحتراق وبالتالي يجعل المحرك يعمل. حسنًا ، هذا هو بالضبط دور شمعة الإشعال التي ستصدر شرارات ستشعل خليط الوقود / الهواء. 

ولكن إذا كانت شمعة الإشعال في نهاية عمرها الافتراضي ، فستزداد تعقيدًا ، ولن يكون الاحتراق ذا جودة ، وستواجه بالتأكيد محرك دراجة نارية لا يأخذ دوره. 

مرة أخرى ، ليس لديك الكثير من الحلول المتاحة لك. سيتعين عليك تغيير شمعة الإشعال والتحقق مما إذا كان محرك دراجتك النارية قادرًا على التناوب أم لا بمجرد إجراء هذا التغيير. إذا لم تقم بإزالة الشمعة مطلقًا ولا تعرف كيفية القيام بذلك ، فننصحك مرة أخرى بالاتصال بمتخصص بالقرب منك. 

ما هي مدة بقاء البنزين في الخزان؟ 

لننتهي بمشكلة لا علاقة لها في حد ذاتها بالمحرك ، ولكنها قد تفسر أحيانًا سبب تعاملك مع محرك دراجة نارية لا يأخذ دوره ، خاصة إذا كنت في بداية الموسم. 

في الواقع ، بين أكتوبر ومارس ، ندخل فترة لا تدعو حقًا إلى مغادرة الدراجة النارية. إنها تمطر ، إنها باردة ، إنها عاصفة. غالبًا ما يظل الجو دافئًا في المرآب والطيار على الأريكة. 

ومع ذلك ، فإن البنزين يتدهور على مدى الأشهر. بعد استراحة طويلة ، فقدت بعض صفاتها لدرجة أنها أصبحت أحيانًا عائقًا لدراجتك النارية وكونها سببًا لمحرك دراجة نارية لا يأخذ دوره. 

إذن ، حل هذه المشكلة ليس معقدًا للغاية ، فسيتعين عليك تفريغ خزان البنزين الخاص بك الذي لم يتقدم في العمر جيدًا للتزود بالوقود بالبنزين الجديد لمعرفة ما إذا كنت ترى فرقًا. 

ومع ذلك ، من المهم ملاحظة أن هذا النوع من المشاكل لا يحدث إلا إذا كنت لا تقود السيارة لفترة طويلة وخلال تلك الفترة كان البنزين ينام في خزان دراجتك النارية. إذا كنت قد قطعت للتو مئات الأميال قبل أسبوع ، فلا ينبغي أن تواجه هذه المشكلة.