ماذا تفعل بمادة تخرج من عادم دراجتك النارية؟

تدريجيا دراجتك النارية تتدحرجيمكن أن تظهر علامات غريبة خارجة عن المألوف. العنصر الذي يثير اهتمامنا هنا ليس سوى العنصر الخاص بك العادم. فجأة ، قد تخرج مادة من عادمك. ليست كل الدراجات النارية محصنة ضد هذه الظاهرة. من الطبيعي أيضًا أن تتساءل عما إذا كان هذا أمرًا طبيعيًا. يمكننا أيضًا أن نسأل أنفسنا عما يمكننا فعله لتصحيح ذلك. لا يوجد ما يدعو للقلق قد يكون طبيعيًا تمامًا. خلاف ذلك ، هناك تفسيرات لهذا النوع من الظاهرة.

ولا تزال تستحق إجراء بعض الفحوصات المصحوبة بالتلاعب إذا لزم الأمر. في حين أنه من الصحيح أنه لا يمكن أن يكون كل شخص ذكيًا ميكانيكيًا ، فقد يكون الجميع قادرًا تمامًا على التحقق من مصدر ذلك. problème باتباع الخطوات والتعليمات. فيما يلي بعض الأسباب التي تجعل عادمك يطلق مادة.

الأسباب الكامنة وراء خروج مادة من عادمك

يمكن أن تكون هذه الظاهرة طبيعية تمامًا أو مرتبطة بخلل داخلي. ومع ذلك ، فإنه يستحق معرفة المصدر في كلتا الحالتين. المواد التي يمكن أن تخرج عادة هي الزيت أو الماء أو اللهب. فيما يلي ثلاث نقاط من الأسباب التي قد تكون في أصل ذلك.

نفط

إن وجود الزيت في الدراجة النارية أمر طبيعي تمامًا. يتم استخدامه لتزييت المكونات الداخلية المختلفة لدراجتك النارية لتجنب الاحتكاك قدر الإمكان الذي قد يؤدي إلى تلف يسبق الأعطال. ومع ذلك ، يمكن للزيت المتسرب من كاتم الصوت أن يكون نتيجة خليط غني جدًا. كمية الزيت مهمة للغاية بالنسبة للمحرك ، فلا يمكنها حرقها بالكامل. يجب أن تعلم أن كمية الزيت يجب ألا تزيد عن 2٪. ومع ذلك ، قد تكون مضخة الزيت المعيبة هي السبب في ذلك. لذلك يُنصح بإزالته حتى لا يتجاوز الزيت الحد الأقصى المطلوب. يجب أيضًا فحصه على جانب الصوف الصخري إذا لم يكن يحتوي على الكثير من الزيت ، فقد يتسبب ذلك في خروج الزيت لفترة من الوقت. تحقق أيضًا مما إذا كانت حالة الجزء الخاص بك ، فقد يكون ارتداء هذا الأخير هو السبب. بصرف النظر عن ذلك ، تأكد من أن ختم الزيت على العمود المرفقي ليس به عيب. أخيرًا ، ألقِ نظرة على تعويم المكربن. إذا كان معيبًا ، فمن المحتمل جدًا أن الزيت يخرج من عادمك.

ماء

قد يكون من الطبيعي جدًا أن يخرج الماء من عادمك ، خاصةً خلال الأشهر الباردة. تفسر هذه الظاهرة بتأثير التكثيف ، سيكون من الضروري القيادة لعدة كيلومترات للتغلب على هذا. أثناء الركوب ، ستؤدي الحرارة إلى اختفاء تلك الرطوبة من خلال تراكم الحرارة. ومع ذلك ، لديك خيار حفر ثقب صغير في العادم لتسريع عملية التبخر. ومع ذلك ، لا تنس التحقق من حالة شمعات الإشعال ومزامنة المكربن. أخيرًا ، من المفيد تحديد أن هذه الظاهرة يمكن أن تتسبب بمرور الوقت ، بسبب تراكم الرطوبة ، في حدوث صدأ على عادمك.

لهب

يتساءل بعض الناس عما يمكنهم فعله لإحداث نتائج عكسية على دراجتهم النارية. يتساءل آخرون كيف يتغلبون على هذا. يمكن أن تأتي هذه الظاهرة من تعديل المكربن ​​، ولا سيما خليط غني جدًا بالبنزين. سيكون من الضروري بعد ذلك تعديل ذلك عن طريق استنفاد الخليط في البنزين والتحقق من التزامن بحيث تتلقى الأسطوانات نفس الكمية من الخليط. تحقق أيضًا مما إذا كان ارتفاع درجة حرارة المحرك لن يكون سبب النيران. للقيام بذلك ، اتصل بالشركة المصنعة لموازنة كمية الهواء الموجودة في المحرك. قد يتسبب البنزين الذي يحتوي على نسبة عالية من الكحول في حدوث النيران أيضًا.

نصائح يمكن أن تساعدك في إدارة إطلاق المادة من عادمك

فيما يتعلق بمخرج الزيت على عادمك ، بشكل عام ، يمكن أن يكون هذا فقط بسبب كثرة الزيت. تأكد من أن الخليط لا يتعدى 2٪. يمكن أن يؤدي استبدال الصوف الحجري أيضًا إلى حل المشكلة. لا تتردد في استبدال تعويم المكربن ​​إذا أصبح معيبًا.

بالنسبة لمخرج المياه الموجود على العادم ، يجب أن يختفي هذا بسرعة إذا كنت تقود مسافة طويلة بما يكفي. كن حذرًا ، فهذه الظاهرة قد تلحق الضرر بالعادم ، فالرطوبة مواتية جدًا للصدأ.

أخيرًا ، لكي يخرج اللهب من كاتم الصوت ، يجب عليك ضبط المكربن ​​لتقليل كمية البنزين في الخليط. يمكن أن يساعد تنظيف المكربن ​​أيضًا. تجنب استخدام البنزين الذي يحتوي على نسبة عالية من الكحول ، بل من الأفضل استخدام البنزين الذي لا يحتوي على الكحول.