您刚刚下车并意识到您有一个不轮流或至少几乎不轮流的摩托车发动机！ 然后你想象可能最糟糕的事情已经发生了。
事实上，在这种情况下，很容易开始担心引擎的健康状况。 但请放心，有时这个问题很容易调整，而且实际上很温和。
这就是为什么我们要为您提供一些提示，让您在几分钟内诊断出自己的问题，这要归功于我们将要探索的不同途径。
但是，如果您找不到所需的内容或无法自行解决问题，我们只能建议您访问您的机械师查看问题。 你也可以让自己被诱惑 我们完整的摩托车购买指南。
摩托车发动机不轮换，化油器调整问题？
这肯定是首先想到的解决方案，因为它通常是此类问题的根源。 事实上，化油器将管理进入机器发动机的燃料和空气量。
这个调整还算不错 只需要一个小错误就可以彻底破坏一切 并发现自己拥有一个不轮流的摩托车发动机！ 因此，必须重新正确调整。
为此，您可以随时查看机器的维护手册，以找到这些设置的默认值。 如果您找不到它们或结果仍然不令人信服，您可以随时找专业人士自己进行调整。
空气过滤器问题？
对于面向不轮流的摩托车发动机的第二个提示，我们仍然处于与前一个非常相似的领域，问题可能来自您的空气过滤器。
事实上，如果化油器向发动机喷射空气，空气滤清器将首先确保它没有任何杂质，从长远来看可能会损坏您的发动机。
问题是空气过滤器会变脏。 如果是这种情况，空气就会难以通过，而您的化油器，即使调整得很好，最终也会因为空气太少而无法正常工作。
因此，没有50个解决方案可供您使用，您必须拆下空气过滤器，看看它是否堵塞。 如果没有，那么这不是您的摩托车发动机没有轮流问题的地方。
另一方面，如果它被堵塞，则必须在将其放回原位之前彻底清洁。 如果您从未这样做过，我们留给您 本教程向您展示了该过程.
寿命结束的火花塞可以解释摩托车发动机不轮流
对于第三个技巧，我们将研究发动机的另一个要素，该要素对发动机的良好燃烧至关重要。 正如我们已经看到的，空气过滤器提供优质空气，这些空气将通过化油器与燃料混合。
但是这种混合气，它必须被点燃才能有燃烧的权利，从而使发动机工作。 嗯，这正是火花塞的作用，它会发出火花，点燃燃料/空气混合物。
但是，如果您的火花塞寿命将尽，它会变得更加复杂，燃烧将不再有质量，您肯定会遇到一个不轮流的摩托车发动机。
同样，您没有很多可用的解决方案。 您将不得不更换火花塞，并检查一旦进行了此更改，您的摩托车发动机是否能够轮流运转。 如果您从未取过蜡烛并且不知道该怎么做，我们再次建议您致电附近的专业人士。
汽油在油箱里多久了？
让我们最终遇到一个本身与发动机无关的问题，但这有时可以解释为什么您要处理不轮流的摩托车发动机，尤其是在赛季开始时。
事实上，在十月和三月之间，我们进入了一个并不真正邀请离开摩托车的时期。 下雨了，很冷，风很大。 它经常在车库和沙发上保持温暖。
然而，汽油在几个月内变质。 经过长时间的休息，它已经失去了一些品质，有时会成为摩托车的障碍，并成为摩托车发动机不运转的原因。
这个问题的解决方案不是很复杂，你必须清空没有老化的油箱，用新的汽油加油，看看你是否看到了不同。
但是，需要注意的是，这种问题只有在您长时间不开车并且在此期间汽油一直在摩托车油箱中沉睡时才会发生。 如果您一周前刚刚行驶了数百英里，那么您应该不会遇到这个问题。
