Đối với bất kỳ loại xe nào, dù là hai bánh hay 4 bánh, bánh xe là phần tử tiếp xúc trực tiếp với mặt đất. Có một số yếu tố được gắn vào sau. Chúng ta có thể kể đến một vài chiếc như lốp, phuộc hay vành xe. Tuy nhiên, như tiêu đề cho thấy thay vào đó chúng tôi sẽ tập trung vào bộ vành. Ngày xưa có một thiết kế vành cũ được làm bằng gỗ. Một tập hợp các cơ chế xoay nó cho một chiếc xe chuyển động. Nói chung, vành được làm từ chất liệu kim loại. Trong mọi trường hợp, các nhà sản xuất làm cho chúng trong diện mạo này. Bây giờ chúng ta có thể thấy một số loại vành, monobloc, vành composite và cuối cùng là vành nan hoa.
Với ba loại vành này, việc băn khoăn xem loại nào phù hợp với chúng ta là điều khá bình thường. Trong này ảnh hưởng, bạn phải tính đến một số cấu hình, loại xe máy bạn có và loại sử dụng. Bạn nên biết rằng tính thẩm mỹ của vành xe không đóng một vai trò lớn trong việc lựa chọn vành xe này. Trong mọi trường hợp, tiêu chí này không phải là cơ bản.
Nói chung, vật liệu làm nên vành xe đóng một vai trò quan trọng, vật liệu càng sắt thì vành xe càng nhẹ. Điều này lý tưởng cho các loại mô tô thể thao hoặc mô tô thi đấu. Một điều khá bình thường là loại vành này rẻ hơn những loại khác. Từ bài viết này chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn chọn loại vành tương ứng với loại hình sử dụng của bạn.
Các loại vành xe máy
Vành một mảnh
Đây là loại vành đã nổi tiếng và được sử dụng trong ngày xưa cách đây vài năm. Vành là một và cùng một phần. Có nghĩa là cái này được làm từ một và cùng một chất liệu. Hình dạng của vành này do đó tương tự như vành ô tô. Nó là lý tưởng cho những chiếc xe máy cần một độ nhẹ nhất định để đạt được vận tốc. Với mục đích này, chúng ta có thể tìm thấy loại vành này trên các dòng xe tay ga, xe thể thao hay siêu thể thao. ưu điểm với loại vành này là nhẹ và cứng. mặt khác, kiểu thiết kế này không dành cho mô tô địa hình. Độ cứng có thể là một khuyết tật lớn để chống lại các dao động hiện có trên đường ray hoặc mỏ đá.
Sản phẩm được đề xuất của chúng tôi:
Dưới đây là tuyển tập một số sản phẩm xe máy mà bạn có thể quan tâm.
Vành bánh xe máy cho các dòng xe Kawasaki ZX6R 2005-2017, ZX10R 2006-2010, VERSYS1000 / lt đời 2012-2018.
Vành bánh xe máy trước hoặc sau, được thiết kế cho Suzuki TL1000R.
Dán vành xe máy cho các dòng xe mô tô Suzuki TL 1000R và tương đương có màu vàng.
Xem tất cả các mẫu vành một mảnh trên amazon
vành nói
Loại vành này được chế tạo cho mọi địa hình. Một số tia chéo nhau và tạo thành một loại tam giác. Điều này cung cấp một số tính linh hoạt và khả năng chống lại những cú sốc liên quan đến sự khác biệt ở cấp độ cao. Các nan này được làm từ một loại sắt thép. Bạn sẽ hiểu, nếu bạn có một chiếc xe máy lưu thông trên các trục đường quê, đường mòn hoặc loại khai thác đá. Vành này là dành cho bạn. Nó không sợ những cú sốc khác nhau do dao động gây ra. Tuy nhiên, nó xứng đáng để bạn biết rằng loại vành này không thể chịu được việc sử dụng chuyên sâu hơn cho các loại thể thao hoặc siêu thể thao.
Sản phẩm được đề xuất của chúng tôi:
Dưới đây là tuyển tập một số sản phẩm xe máy mà bạn có thể quan tâm.
Nắp chụp cho vành motocross nói trước và sau. Nhiều bộ phận màu vàng.
Nhông đầu ra hộp số cho xe máy vành nan hoa, model Sherco 50, năm 2014-2020.
bộ cờ lê nói cho vành xe máy. Với 10 mẹo cứng tham khảo 5.0 đến 6.8.
Xem tất cả các mẫu vành nan hoa trên amazon
Các loại vật liệu được sử dụng để thiết kế vành
vành composite
Loại vành này được làm bằng một tập hợp các vật liệu làm cho nó nhẹ. Nó có thể được làm bằng các vật liệu như carbon hoặc magiê. Nhờ trọng lượng của nó, vành này lý tưởng cho việc sử dụng thể thao hoặc siêu thể thao. Độ nhẹ của nó cung cấp sức mạnh tối ưu cho xe máy của bạn. Ưu điểm của loại vật liệu này là do trọng lượng và tính thẩm mỹ của nó. Tuy nhiên, bạn nên biết rằng vành chưa được phổ biến rộng rãi. Vì mục đích này, nó vẫn đắt tiền. Người ta hy vọng rằng trong tương lai gần, vành composite sẽ tiếp tục được phát triển và có giá thành rẻ hơn.
Vành thép
Loại thành phần này là một trong những thành phần cổ điển nhất, nó còn được gọi dưới tên kim loại tấm. Ưu điểm của nó là không đắt và dễ dàng tìm thấy trên thị trường. Nó chắc chắn và vẫn có khả năng chống chịu tốt qua nhiều năm. Tuy nhiên, bạn nên biết rằng loại vành này có thể bị oxy hóa một cách dễ dàng khi biết rằng tấm là một dẫn xuất của kim loại. Ngoài ra, cần phải coi trọng Coptic là trọng lượng khá quan trọng của nó. Với tất cả các cấu hình này, việc sử dụng vành xe như vậy cho xe đạp thể thao hoặc thậm chí cho địa hình là điều hoàn toàn bình thường. Sử dụng cổ điển trong thành phố vẫn là phù hợp nhất.
Vành nhôm
Đối với loại vật liệu thứ hai, ít nhất là đối với bài viết này, chúng tôi có thể nói rằng nó lý tưởng cho hầu hết mọi loại hình sử dụng. Vành nhôm đủ nhẹ để sử dụng thể thao và lái xe quanh thị trấn. Không thể loại trừ việc sử dụng Roadster. Lợi thế với cái sau là giá hấp dẫn của nó. Do đó, vành nhôm có sẵn cho đại chúng. Cần phải nói thêm rằng nó có tỷ lệ chất lượng / giá tốt. Tuy nhiên, hãy lưu ý rằng loại vật liệu này có thể bị mòn nhanh chóng, đặc biệt là nếu thiếu bảo dưỡng.
Sản phẩm được đề xuất của chúng tôi:
Dưới đây là tuyển tập một số sản phẩm xe máy mà bạn có thể quan tâm.
Cân bằng nhôm cho vành nan hoa. Tổng khối lượng của mảnh 25g.
Nắp van chống bụi cho xe máy Yamaha YZFR6 YZF R6, đời 2017 đến 2018.
Vị trí vành trước đa chấu bằng nhôm, kích thước 12 inch.
Xem tất cả các mô hình thành phần vành một mảnh trên amazon
Các đặc điểm của một vành tốt
Cân nặng
Cấu hình này rất quan trọng đối với kiểu sử dụng kiểu thể thao. Trọng lượng phải đủ nhẹ để đảm bảo vận tốc tốt và hoạt động tốt. Do đó, vành nhôm hoặc composite rất lý tưởng trong trường hợp này. Nói chung, trọng lượng của một vành nhôm có thể vượt quá 15 Kg một chút. Mặt khác, những loại làm bằng composite có thể nặng dưới 7 Kg. Vượt quá trọng lượng này, bánh xe có thể quá nặng và điều này sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất của xe máy của bạn trong một cuộc đua. Chính vì lý do này mà muốn tăng lực, tốt nhất bạn nên đảo vành composite.
Tuổi thọ, tuổi thọ
Một điều khá hợp lý là khi bạn chọn một chiếc vành cho xe máy của mình, đó là không phải thay thế nó trong một thời gian ngắn. Bạn muốn đầu tư lâu dài. Muốn vậy, bạn nên biết rằng loại vành mà bạn phải chọn là vành nan hoa nếu không muốn sức mà bền. Đặc biệt nếu bạn đang lái xe trên một con đường khá khó đi và khá gồ ghề. Ngược lại, nếu bạn dùng để thể thao nhiều hơn, hãy chọn loại vành composite, nó không bị oxy hóa so với vành nhôm.
giá
Đối với xe máy, giá vành thấp hơn giá ô tô. Điều này có thể được nhìn thấy trên cùng một loại vật liệu như kim loại tấm hoặc nhôm. Để so sánh đối với chiếc xe, giá từ 50 đến 900 euro tùy thuộc vào kích thước hoặc kích thước của bánh xe. Đối với xe máy, nó là từ 80 đến 400 euro. Tuy nhiên, nếu chúng ta chuyển sang một loại vật liệu khác như composite, nó có thể đắt hơn và lên tới 2 euro. điều này có nghĩa là để sử dụng cơ bản, sẽ thú vị hơn khi chọn một chiếc viền kim loại tấm vẫn rẻ nhất trong số các lựa chọn.
Sản phẩm được đề xuất của chúng tôi:
Dưới đây là tuyển tập một số sản phẩm xe máy mà bạn có thể quan tâm.
Bộ bảo vệ vành xe máy có chấu, màu vàng, chống ăn mòn và chống rỉ sét.
Dán băng keo phản quang cho các dòng xe máy Kawasaki Z650, Z800, Z900, Z1000.
Bộ dụng cụ sửa chữa cho xe hai bánh hoặc 4 bánh không săm.
xem tất cả các mặt hàng bánh xe máy có sẵn trên amazon
Lựa chọn của chúng tôi về 5 loại vành tốt nhất
Vành bánh xe, vành bánh trước hợp kim
Mẫu vành xe hoàn toàn mới này được làm từ hợp kim nhôm kích thước 12 inch dành cho xe máy. Chất liệu cao cấp chống gỉ và ăn mòn. Vành một mảnh mô phỏng vành nan hoa với 4 nan cứng cáp. Tương thích với trung tâm trục 12mm, có lỗ vít cố định 7cm.
Akozon 2,50 đến 10 inch 60 / 100-10 Vành
Mẫu vành này được làm từ hợp kim thép không gỉ, dành cho bánh xe kích thước 10 inch dành cho Pit pro hoặc Dirt bike. Chất liệu cao cấp chống gỉ và ăn mòn. Tổng trọng lượng vành, 2,4 kg. Trục bánh xe có kích thước 12 mm. Dễ dàng thiết lập, tháo gỡ và lắp ráp.
Bánh trước xe máy Ladieshow, Vành bánh trước xe máy phổ thông
Mẫu đồng hồ vành đỏ đen này được thiết kế bởi thương hiệu Ladieshow. Được làm từ hợp kim nhôm cao cấp chống gỉ và ăn mòn. Kích thước của ổ trục là 330mm / 13mm. Trục bánh xe có kích thước 12 mm. Dễ dàng thiết lập, tháo gỡ và lắp ráp.
Trung tâm bánh trước vành xe ba T
Mẫu vành này được chế tạo bởi thương hiệu Three T. Lý tưởng cho các mẫu môtô Kawasaki ZX6R và ZX10R. Màu sơn vành xe là màu xám đen. Vật liệu mới với chất lượng cao và chịu lực tốt, hợp kim nhôm. Trọng lượng của mặt hàng là 5,7 Kilôgam. Lưu ý rằng vành không bao gồm rôto.
SIMSON-cụm bánh trước
Mẫu vành nan hoa bằng nhôm này được sản xuất bởi nhà sản xuất MZA, lý tưởng cho xe máy loại SIMSON với bánh xe 16 inch tương thích. Định vị nằm ở phần trước của xe máy. Màu sắc của vành là màu xám. Được cấu tạo từ chất liệu mới chất lượng cao và chống chịu tốt trong mọi hoàn cảnh.
Bảo dưỡng vành nhôm của bạn
Để giữ cho vành nhôm của bạn ở trạng thái tốt càng lâu càng tốt, bạn phải tuân theo một số nguyên tắc. Trước khi làm sạch vành, bạn phải đợi nó nguội. không bao giờ sử dụng các sản phẩm có tính axit trên chúng, điều này có thể dẫn đến mòn sớm. Đồng thời tránh các sản phẩm hoặc dụng cụ có thể tấn công nhôm và gây xước. Nếu có thể, tránh sử dụng chất đánh bóng trên các vành được sơn. chú ý rửa với áp suất cao, không bao giờ vượt quá 1 bar.
Các sản phẩm hoặc công cụ có thể giúp bạn bảo dưỡng vành nhôm của mình
Bảo vệ vành
Để bảo vệ vành xe của bạn chống lại sự ăn mòn có thể xảy ra trong quá trình tháo rời hoặc lắp ráp, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng dụng cụ này được làm từ hợp kim nhôm và cao su. 3 chiếc thìa này cho phép bạn tháo lốp xe một cách an toàn và trong mọi trường hợp. Lý tưởng cho mọi cỡ vành và mọi cỡ lốp.
Làm sạch vành
Để tăng tuổi thọ cho vành nhôm của bạn, cần phải làm sạch chúng. Sản phẩm này cho phép bạn loại bỏ tạp chất mà không làm hỏng vật liệu. Thương hiệu tuyên bố rằng nó là trung lập. bạn thậm chí không cần phải cọ rửa khi làm sạch. Dung lượng của giải pháp này là 5L là quá đủ cho một lúc.
Một bàn chải làm sạch bánh xe đặc biệt
Bộ 3 chổi này cho phép bạn đánh bóng và làm sạch vành và mâm xe một cách hiệu quả. Các vật liệu được làm từ chúng mang lại cho bạn một kết quả làm sạch tối ưu. lông của mỗi bàn chải được thiết kế đồng đều và có tổ chức tốt. Vì mục đích này, vành xe của bạn sẽ sạch sẽ và không dễ bị mòn.
