Xích xe máy bị trật bánh là một vấn đề nghiêm trọng và phổ biến, đôi khi có thể rất nguy hiểm! Đặc biệt nếu nó xảy ra khi bạn đang bị kẹt xe hoặc đang lái xe trên xa lộ. Do đó, bạn phải xem xét các lựa chọn thay thế để giảm thiểu rủi ro điều này xảy ra…!
Nếu dây chuyền của bạn bắt đầu trật bánh thường xuyên so với trước đó, có thể có điều gì đó không ổn với dây chuyền của bạn. moto. Điều đầu tiên cần làm là đảm bảo rằng dây xích của bạn được căng đúng cách. Sau đó, bạn phải cẩn thận để các mắt xích của bạn không bị chùng và đảm bảo rằng các răng của mão và bánh răng không bị mòn. Nếu không, hãy luôn theo dõi các dấu hiệu cảnh báo có thể chỉ ra sự cố trong dây chuyền của bạn. Và cố gắng phát hiện chúng thật tốt để lường trước sự trật bánh của dây chuyền. Trong bài viết này, hãy tìm hiểu tất cả những nguyên nhân có thể khiến xích xe máy của bạn bị trật bánh và cách ngăn chặn chúng:
Trục xích do mão xe máy quá mòn
Nguyên nhân đầu tiên khiến nhông xích xe máy bị trật bánh là doo lâu ngày. Quả thực, núm ty được coi là một trong những bộ phận quan trọng nhất của xe máy. Nằm ở bánh sau, thân răng đóng một vai trò cực kỳ quan trọng trong quá trình truyền động cuối cùng của một chiếc xe máy. Tuy nhiên, nếu chúng bị mòn, chúng có thể làm trật bánh xích của bạn và đặc biệt là làm giảm hiệu suất của máy.
Thật không may, không có cách sửa chữa nhanh chóng để giữ cho thương hiệu vương miện xe máy mới. Giải pháp duy nhất là bảo dưỡng các bộ phận này, bằng cách làm sạch nó một cách hoàn hảo bằng sản phẩm tẩy dầu mỡ. Tuy nhiên, trong trường hợp bạn nhận thấy rằng mão răng của bạn có những chiếc răng rất sắc nhọn. Vì vậy, điều này có nghĩa là chúng đã bị mòn và ở đó rất có thể cần phải thay bộ phận của bạn ngay lập tức.
Tuy nhiên, nếu bạn thấy bất kỳ vết rỉ sét nào trên xích xe máy của mình, thì chúng tôi sẽ chuyển hướng bạn đến bài viết , sẽ cung cấp cho bạn tất cả các giải pháp khả thi cho vấn đề này!
Xích xe máy bị trật bánh do bánh răng quá mòn
Theo thời gian, nhông xích của xe máy cũng bị mòn. Điều này thường được nhận biết bởi tình trạng của răng trên đĩa xích. Khi mòn, chúng trở nên sắc và nhỏ và do đó làm trật bánh xích xe máy của bạn.
Để giải quyết vấn đề này, bạn sẽ phải nghĩ đến việc thay đổi bộ xích hoàn chỉnh của mình! Và thay thế bánh răng và núm vặn của bánh sau xe máy của bạn.
Xích xe máy trật bánh vì nó không đủ chặt
Căng xích không chính xác cũng có thể khiến nó bị trật bánh. Đây là trường hợp càng sau không đủ chặt có thể gây trật bánh xe máy có hệ thống.
Để khắc phục sự cố này, hãy nhớ thường xuyên kiểm tra độ căng của xích xe máy. Lưu ý rằng xích xe máy quá chặt có thể gây mòn sớm. Do đó cần phải điều chỉnh lực căng của nó theo giá trị được nhà sản xuất khuyến nghị trên hướng dẫn.
Tuy nhiên, phương pháp đơn giản nhất để căng xích xe máy là đo chiều cao của xích ở trạng thái nghỉ và kiểm tra độ thẳng hàng của bánh xe. Khi điều này được thực hiện, hãy siết chặt bánh xe nếu có thể bằng cờ lê mô-men xoắn trong khi vẫn tôn trọng mô-men xoắn siết được khuyến nghị.
Xích xe máy bị trật bánh do sự ăn khớp của các bánh xe không tốt
Nếu xích xe máy của bạn có xu hướng trật bánh một cách có hệ thống, thì rất có thể bánh xe của bạn đã bị lệch.
Để giải quyết vấn đề này, không gì có thể đơn giản hơn, bạn chỉ cần dùng một chiếc thước được mạ lên núm ty và kiểm tra xem nó có khớp với dây xích hay không. Cuối cùng, bạn phải cố gắng điều chỉnh bộ căng xích bên trái và bên phải sau khi nới lỏng khóa hãm của xe máy. Nếu sự cố vẫn tiếp diễn, hãy liên hệ với thợ sửa chữa của bạn.
Một số mẹo để bảo trì bộ xích xe máy
Để tránh trật bánh và rơi, vệ sinh và kiểm tra bộ xích xe máy nên là một phần không thể thiếu trong quá trình bảo dưỡng định kỳ của bất kỳ chủ sở hữu nào. Một dây chuyền bị bẩn và tiếp xúc với các tác động bên ngoài khác nhau như mưa và bụi, v.v. Nó có thể dẫn đến các vấn đề rất tốn kém trên đường. Ví dụ, mưa và đường mặn vào mùa đông là những yếu tố quan trọng có thể làm cho xích và nhông xích của bạn bị mòn nhanh hơn. Về chủ đề này, bạn cũng có thể tham khảo bài viết , nơi chúng tôi cung cấp cho bạn một số mẹo hiệu quả để làm sạch vành xe máy của bạn đúng cách!
Do đó, để ngăn điều này xảy ra với bạn, bạn nên bôi trơn bộ dây chuyền của bạn. Và phải làm sạch cẩn thận bằng sản phẩm tẩy dầu mỡ để loại bỏ dầu mỡ thừa và bụi bẩn, thực hiện sau mỗi 1 km di chuyển. Cũng cần nhớ thường xuyên kiểm tra độ căng của xích để đảm bảo xe máy hoạt động tốt cũng như an toàn cho người lái.
