Có một số bài báo về vấn đề này, chúng tôi đã nói về vấn đề mà một số người đang gặp phải với một động cơ không thay phiên nhau. Bây giờ là lúc để nhìn vào vấn đề ngược lại, một động cơ xe máy đua.
Một vấn đề có thể làm phiền bạn, đặc biệt là nếu bạn muốn đi dạo. Thật vậy, bạn đặc biệt không muốn động cơ xe máy của mình bỏ chạy khi bạn đang ở phía trên có nguy cơ bị ngã.
Ngoài ra, bạn chắc chắn sợ rằng sự chạy trốn này là sự phản ánh của một vấn đề nghiêm trọng hơn mà cuối cùng có thể gây tổn hại đến sức khỏe của động cơ của bạn, thậm chí phá vỡ nó, đó sẽ là một thảm họa và bạn chắc chắn sẽ phải mua một chiếc xe máy mới.
Chắc chắn khi đó bạn đã lên mạng tìm kiếm câu trả lời và bạn đã tình cờ gặp nó ở đây. Vì vậy, hãy bình tĩnh ngồi xuống và cùng nhau xem những vấn đề có thể là nguồn gốc của cuộc chạy trốn này là gì.
Nếu sau khi đọc bài viết mà bạn vẫn chưa xử lý được vấn đề này. Chúng tôi thực sự khuyên bạn nên đến gặp một chuyên gia có thể đưa ra chẩn đoán chính xác về tình hình.
Động cơ xe máy đua, một vấn đề về khí nạp?
Hãy cùng chúng tôi xem xét vấn đề mà chắc chắn là một trong những vấn đề ít nghiêm trọng nhất có thể giải thích cho việc bạn đang phải đối mặt với động cơ xe mô tô đua. Tuy nhiên, chúng tôi cảnh báo bạn ngay lập tức, việc giải quyết vấn đề này có thể mất nhiều thời gian.
Lý do cho sự chạy trốn này nếu vấn đề xuất phát từ một khe hút gió mà chúng ta sắp thảo luận ở đây, nó đúng như tên gọi của nó, một nơi cho phép không khí vào khi không nên.
Không khí bổ sung này sau đó sẽ làm gián đoạn hoạt động của động cơ và là nguyên nhân khiến động cơ xe máy của bạn bị đua. Điều này tự nó không phải là một vấn đề lớn. Khía cạnh khó chịu nhất chắc chắn sẽ là tìm hiểu xem lượng không khí này đến từ đâu.
Do đó, bạn sẽ phải dành thời gian kiểm tra kỹ lưỡng để đảm bảo rằng không có bộ phận nào chạm vào động cơ của bạn có khe hút gió. Một bước dài và tốn nhiều công sức, nhưng rất cần thiết nếu bạn đang phải đối mặt với những loại vấn đề này.
Cáp khí có hoạt động chính xác không?
Vấn đề thứ hai mà chúng ta sẽ thảo luận và có thể là nguyên nhân gây ra động cơ xe mô tô đua là do dây ga, một phần tử cực kỳ quan trọng của chiếc máy của bạn vì nó điều khiển đúng như tên gọi của nó.
Được kết nối với tay ga của bạn, dây cáp này sẽ truyền các chuyển động của tay ga mà bạn sẽ thực hiện tới động cơ của mình để tăng tốc hoặc khai báo nếu bạn muốn. Sự cố xảy ra khi cáp này bị hỏng.
Sau đó, nó thường gặp khó khăn khi trở lại vị trí ban đầu, không giống như van tiết lưu của bạn. Sau đó, bạn có thể kết thúc với một sợi cáp thông báo cho động cơ của bạn chạy hết tốc độ khi nó không như bạn muốn.
Sự cố này cũng khá phổ biến nếu bạn vừa bị ngã ở phía bên của tay nắm ga và sau đó bị một cú sốc nhỏ làm hỏng dây ga đang cố gắng trở lại vị trí ban đầu và do đó nguyên nhân là do cuộc đua xe máy của bạn.
Bộ chế hòa khí được điều chỉnh sai có thể giải thích cho động cơ xe mô tô đua
Đối với vấn đề tiếp theo, chúng tôi sẽ tập trung vào một trong những yếu tố quan trọng trong hoạt động của động cơ có thể là nguồn gốc của một loạt các vấn đề trên máy của bạn, đặc biệt là động cơ xe mô tô đua.
Thật vậy, trong trường hợp điều chỉnh không tốt dẫn đến quá nhiều không khí vào hỗn hợp hoặc không đủ xăng, động cơ của bạn sẽ có xu hướng chạy xa. Sau đó, bạn cần phải điều chỉnh bộ chế hòa khí của mình.
Để làm điều này, chúng tôi khuyên bạn nên tham khảo hướng dẫn bảo trì máy của bạn để tìm các giá trị được khuyến nghị. Bạn cũng có thể tự giúp mình hướng dẫn này chỉ cho bạn cách điều chỉnh bộ chế hòa khí.
Cuối cùng, nếu bạn không cảm thấy thoải mái với ý tưởng chạm tay vào một bộ phận có thể làm hỏng hoàn toàn động cơ của bạn nếu bạn không thực hiện đúng cài đặt, bạn luôn có thể nhờ một chuyên gia có thể thực hiện sự điều chỉnh.
Hãy cẩn thận không thêm quá nhiều dầu!
Bạn biết cách diễn đạt, cái tốt hơn là kẻ thù của cái tốt. Đây chính xác là loại tình huống mà chúng ta sẽ thấy ở đây có thể khiến bạn phải đối mặt với động cơ xe máy chạy trong đêm.
Vấn đề này là cụ thể, vì vậy nếu bạn chưa thực hiện thay dầu gần đây, hoặc ít nhất là chưa đổ đầy dầu, nó thường không áp dụng cho bạn trừ khi bạn gặp vấn đề với bộ phun nhiên liệu của mình.
Nguyên nhân chính ở đây là quá nhiều dầu. Thật vậy, một số người sẽ nói rằng đặt dầu cao hơn mức tối đa được khuyến nghị một chút là an toàn. Vấn đề là, nếu có quá nhiều dầu, nó sẽ tràn ra khắp nơi.
Sau đó, bạn sẽ có một động cơ xe máy đua và ngoài ra bạn sẽ phải làm sạch dầu mà theo đúng nghĩa đen sẽ có ở khắp mọi nơi. Trong trường hợp xấu nhất, bạn thậm chí có thể chỉ đơn giản là bị hỏng động cơ của mình sau khi nó bị mang đi. Vì vậy, hãy luôn chú ý đến các cấp độ!
