Nếu xích xe máy thay thế của bạn quá dài so với xe máy của bạn, bạn sẽ cần phải điều chỉnh nó trước để đi xe an toàn. Chuỗi cũng kéo dài theo thời gian, nhưng không rút ngắn chuỗi để giải quyết vấn đề này. Rạn da là một dấu hiệu của sự hao mònvà ngay sau khi xích của bạn vượt quá mức tối đa được khuyến nghị trên máy đo độ giãn, nó nên được thay thế. Trong bài viết này, chúng ta sẽ biết cách rút ngắn xích xe máy như thế nào?
Xích xe máy - Thông tin chung
Trên thị trường, có rất nhiều loại xích xe máy đáp ứng các nhu cầu cụ thể. Vì vậy, trước khi bắt đầu, chúng tôi khuyên bạn nên xem qua hướng dẫn đầy đủ của chúng tôi về chủ đề này.
Bước 1: Tháo xích
Xác định xem xích có cần được thay thế hay không. Đếm 12 liên kết và đo chúng từ trục đầu tiên đến trục cuối cùng. Khoảng cách giữa các trục này phải là 30,48 cm (12 inch). Nếu khoảng cách xa hơn 30,80 cm, bạn cần thay xích. Điều này là do các chốt bị mòn khiến dây xích bị dài ra. Nếu khoảng cách giữa 12 mắt xích là chính xác và bạn có một chiếc xe máy cũ hơn, hãy cân nhắc nới lỏng bánh sau và kéo nó lại. Điều này có thể cho phép đủ độ trễ trong chuỗi để giải quyết vấn đề.
Mua một dụng cụ dây chuyền đa năng nếu bạn không có. Công cụ này kéo các chốt ra khỏi chuỗi của bạn để cho phép loại bỏ các liên kết. Nếu bạn biết sản xuất và kiểu của xích xe máy của mình, bạn có thể muốn mua một công cụ chuyên dụng cho loại xích cụ thể đó. Một số dây chuyền, bao gồm hầu hết các mẫu Shimano và Campagnolo cao cấp, cũng yêu cầu một chốt quấn đặc biệt. Bạn không thể lắp ráp lại dây xích mà không có chốt này, vì vậy hãy đảm bảo rằng bạn đã lắp đúng bộ phận trước khi bắt đầu.
Công cụ chuỗi đa năng có sẵn trên Amazon
Gắn xe máy lên giá đỡ. Nếu bạn không có giá đỡ, hãy dựa xe máy vào một thứ gì đó chắc chắn, tốt nhất là dựng ngược lên. Điều này sẽ giúp bạn tháo xích dễ dàng hơn. Làm sạch dây chuyền nếu nó bị bẩn. Sử dụng chất tẩy rửa dây chuyền phân hủy sinh học chất lượng cao hoặc cồn isopropyl để hòa tan chất bẩn hoặc dầu mỡ. Điều này sẽ giúp bạn dễ dàng xử lý chuỗi và tìm ra mắt xích chính.
Rượu isopropyl có sẵn trên Amazon
Bước 2: Rút ngắn xích xe máy của bạn
Xác định số lượng liên kết bạn cần loại bỏ. Tốt hơn là loại bỏ quá ít liên kết khi bắt đầu hơn là loại bỏ quá nhiều. Sẽ dễ dàng hơn để loại bỏ một hoặc hai liên kết bổ sung hơn là thêm nhiều liên kết. Đảm bảo liên kết tiếp theo trong chuỗi. Bắt đầu với phần cuối của chuỗi không được gắn vào liên kết chính. Giữ liên kết này tại chỗ bằng miếng che hoặc sử dụng cơ cấu kẹp của dụng cụ xích của bạn, nếu có. Nếu chuỗi của bạn không sử dụng một liên kết chính, hãy bắt đầu với bất kỳ liên kết nào trong chuỗi.
Đẩy chốt tất cả các cách. Căn chỉnh đột lỗ của dụng cụ với trục của liên kết. Từ từ xoay tay cầm xích theo chiều kim đồng hồ và dừng lại khi chốt không còn ở tấm bên ngoài nhưng vẫn còn dính vào liên kết. Không đẩy trục hoàn toàn ra khỏi liên kết! Trong nhiều trường hợp, bạn sẽ không thể thay thế trục nếu bạn đẩy nó hoàn toàn ra khỏi liên kết. Tuy nhiên, một số nhà sản xuất (bao gồm Shimano và Campagnolo) cung cấp trục thay thế, nhưng không phải tất cả các trục đều tương thích với tất cả các loại xích.
Nếu bạn vô tình đẩy ghim hết cỡ, bạn có thể trượt nó xuống giữa liên kết. Sử dụng công cụ xích để loại bỏ phần trên cùng của liên kết kết nối, sau đó trượt trục qua liên kết cho đến khi đầu trục bằng phẳng với phần giữa của liên kết. Thay thế đầu của mắt xích, sau đó sử dụng công cụ xích để đẩy chốt lên. Điều chỉnh trục liền kề nếu cần thiết.
Bước 3: Rút ngắn xích xe máy của bạn
Lặp lại cho trục thứ hai và loại bỏ liên kết. Đi đến trục khác của cùng một liên kết. Đẩy nó đủ xa để bạn có thể tháo một trong các tấm bên ngoài, sau đó là mảnh trung tâm giữ chặt nó vào liên kết tiếp theo. Loại bỏ các liên kết thừa để rút ngắn chuỗi. Chỉ loại bỏ số lượng liên kết tối thiểu để chuỗi của bạn hoạt động - thường ít hơn 5. Chuỗi càng ngắn, càng có nhiều ứng suất lên các liên kết. Như trước đây, để các trục gắn liền một phần và đặt tất cả các thành phần sang một bên. Hãy nhớ lưu các liên kết chuỗi mà bạn loại bỏ để sửa chữa sau này.
Các liên kết chuỗi có sẵn trên Amazon
Bước 4: Lắp ráp lại dây chuyền
Đặt liên kết chính ở cả hai đầu của chuỗi. Bạn có thể cần sử dụng kìm hoặc tuốc nơ vít để đạt được điều này. Đẩy hai liên kết lại với nhau cho đến khi bạn cảm thấy các chốt bấm vào liên kết bên trong.
Nếu dây chuyền của bạn có mắc xích chính dùng một lần hoặc chốt đặc biệt, bạn sẽ cần có phụ tùng để gắn lại dây xích. Hầu hết các chân cắm đặc biệt này bao gồm hai phần đi vào từ hai phía đối diện nhau, nhưng tốt nhất bạn nên tham khảo hướng dẫn dành riêng cho từng kiểu máy.
Kết nối lại các chuỗi bằng cách sử dụng công cụ xích. Thay 2 mắt xích ở rãnh ngoài của dao xích. Đảm bảo rằng các chốt hướng về trục của dụng cụ xích. Xoay tay cầm ngược chiều kim đồng hồ. Khi bạn xoay, chốt công cụ xích bắt đầu đẩy các chốt qua liên kết. Tiếp tục cho đến khi bạn có thể nhìn thấy một phần nhỏ của liên kết ở phía bên kia. Trục của chuỗi phải nhô ra bằng nhau ở cả hai phía của liên kết.
Đặt lại trục, nếu cần. Đôi khi bạn sẽ cần phải di chuyển dây xích sang bên để định vị lại chốt. Để làm điều này, hãy nắm chắc một trong hai bên của liên kết cứng và nhẹ nhàng tác động xích vuông góc với hướng quay của nó cho đến khi liên kết lỏng ra.
Các sản phẩm được đề xuất của chúng tôi để rút ngắn xích xe máy:
Để kết luận, đây là một số sản phẩm được đề xuất trên Amazon:
