Bir motosiklet inşa ederken, Şasi tasarımı ve motor gücü, araç güvenliği için çok önemlidir. temizleme, pilot her zaman güvende olmalıve bu, sürücüyü veya diğer harici unsurları sürmeden önce motosikletin durumu ile başlar. Frenler, pilotun güvenliği için çok önemlidir. Bununla birlikte, bisikletin diğer herhangi bir parçası gibi, zamanla ve yüzlerce kilometre yol ile frenler bozulmaya başlar. Aşınmaya ek olarak, bu, yüksek hızda sürerken ani fren yaparsanız da olur. Bu nedenle, frenlerin durumunu zaman zaman kontrol etmek ve temizlikten başlayarak onlara iyi bakmak gerekir. Bu makale, frenleri temizlemeye yönelik tüm adımları özetlemekte ve bunların bakımının nasıl yapılacağına ilişkin tavsiyeler sunmaktadır.
Motosikletler - genel bilgiler
Motosikletinizi değiştirmek istiyorsanız, mevcut farklı motosiklet türleri, her birinin özellikleri ve satın alma önerileri hakkında bilgi edinmek için motosiklet kılavuzumuza başvurmaktan çekinmeyin.
Motosiklet fren temizliği
Aracınızın fren sistemi, fren kolu veya pedalı, şanzıman kablosu ve motosikletin şasisine bağlı ve hareketli kısmı tekerleğe bağlı olan frenden oluşur. Temizlik önce şunlara odaklanmalıdır: Fren disklerive ardından kumpaslar üzerinde. Modeller motosikletten motosiklete değişiklik gösterse de hemen hemen hepsi birbirine benziyor. Her organ için özel bir ürün bulacaksınız. Fren diski temizleyici, orijinal parlaklığını geri verir ve ömrünü uzatır. Fren kaliperi özel ürünü de bulunmaktadır. Temizleyiciyi kumpasın üzerine püskürtün ve bir bezle silmeden önce birkaç dakika buharlaşmasına izin verin. Temel olarak, bu temizleyiciler frenlerdeki tüm toz, fren hidroliği, kir ve yağ izlerini temizler.
Amazon'da Fren Kaliper Temizleyici
Aşama 1 - Motosiklet fren yağlama
Frenleme yoluyla, yüksek sürtünme kuvveti frenleri aşındırır. Bu nedenle diskler ve plakalar her zaman yağlanmalıdır. Yüksek basınca dayanıklı bir gres ürünü satın alın. Uygulamadan sonra, frenlemede bir iyileşme hissetmelisiniz. Aksine, fren yaparken frenin pelte olduğunu hissediyorsanız, sorunun koldan veya iyi ayarlanmamış kıskaçlardan kaynaklanıyor olabilir. Bir uzmandan tavsiye almanızı tavsiye ederiz.
Aşama 2 - Motosiklet fren hidroliği değişimi
Fren sistemlerinin hepsinde fren hidroliği bulunur. Fren yaptığınızda, bu sıvı, tekerleği durdurmak için hidrolik sistem ve fren sistemi boyunca hareket eder. Bu nedenle bu sıvı, fren sisteminin düzgün çalışması için gereklidir. Zamanla, sıcaklık ve nemdeki değişiklikler yavaş yavaş fren hidroliğini bozar. Bu nedenle sıvının kaynama sıcaklığının elbette bir uzman tarafından kontrol edilmesi ve sıvının en az 2 yılda bir veya her 10 km'de bir değiştirilmesi gerekir. Üreticinin talimatlarında veya depo kapağındaki etikette kullanılacak ürünün yapısını kontrol edin. Yeni sıvıyı eklemeden önce eski sıvıdan kurtulmalısınız. Bu, sıvıyı emen bir hava alma cihazı ile yapılır. Buna tasfiye denir.
Aşama 3 - Motosiklet fren disklerinin değiştirilmesi
Fren diskleri bile zamanla bozulur. Temizledikten sonra disklerde hala lekeler olduğunu fark ederseniz, muhtemelen onları değiştirme zamanı gelmiştir. Ayrıca cihazın stabilitesini de kontrol edin. Diskler çok iyi sıkıştırılmış olmalıdır. Belirli bir güvenlik düzeyini korumak için disklerin durumunu düzenli olarak kontrol edin. Yıpranmış görünüyorlarsa, değiştirilmesi gerekip gerekmediğine karar verecek bir uzmana gösterin.
Aşama 4 - Motosiklet freni kırma
Artık yeni fren diskleriniz olduğuna göre, yuvarlama yapmanız önerilir. Bu teknik, her yeni disk veya ped takıldığında gerçekleştirilir. Bu iki organın birbirine sürterek tekerleği ve dolayısıyla aracı durdurması amaçlanmıştır. Alıştırma, fren performansını artırır. Alışma süreci uzun sürebilir, ancak oldukça basittir. 200'e kadar fren yapmaya hazırlanın. Nitekim tamirci atölyesinde bu manipülasyonu yapamadığı için bu iş size kalmış. Yapmanız gereken maksimum 20 km/s hızda 50 tam, sakin ve yumuşak fren yaparak işe başlamak. Bir alternatif, hızı 20 km / s'den 80 km / s'ye düşürmek için 30 kısmi fren yapmak olabilir. Ardından normal hızda giderken hafif frenleme ile devam edin ve her frenleme arasında 30 saniye bekleyin. Emin olmak, keskin veya ani fren yapmaktan kaçının, frenler üzerinde olumsuz etkisi olan ve zorla girme için ters etki yapan bir şey.
Bu yazıda önerilen ürünler
Otomotiv profesyonelleri tarafından kullanılan 3 kg Bardhal içeren aerosol.
Daha iyi frenleme sağlayan bir dalga profiline sahip iki antioksidan metal fren diski.
Güçlü Ipone fren yağ çözücü. Aerosol, jetin gücünün püskürtme hassasiyetiyle birleştirilmesine izin veren ayarlanabilir bir difüzyon başlığına sahiptir.
