Bir motosikletteki en önemli unsurlardan biri zinciridir.. Bu rahatlarsa, tekerlekler dönemez. Ve çoğu zaman olur. Zinciri çok fazla zarar vermeden tekrar sıkmak mümkündür. Öte yandan, bu çok sık olduğunda, zincir giderek daha fazla aşınır ve kusurlu hale gelecek kadar ileri gidebilir. Artık garanti kapsamında değilseniz, yeni bir zincir kiti satın almak size çok pahalıya mal olacaktır. Bu nedenle bu makale, zincirinize iyi bakmanız için size en iyi tavsiyeyi sunuyor.
Motosikletler - genel bilgiler
Motosikletinizi değiştirmek istiyorsanız, mevcut farklı motosiklet türleri, her birinin özellikleri ve satın alma önerileri hakkında bilgi edinmek için motosiklet kılavuzumuza başvurmaktan çekinmeyin.
Motosiklet zinciri bakımının önemi
Aracınızın tüm parçaları gibi zincir kitinize de özen göstermelisiniz. Her sürüşten sonra veya önce, özellikle yolunuz uzun ve zorluysa, durumunu kontrol etmeyi unutmayın. Motosiklet zincirini etkileyen sorunların ilk nedeni bakım eksikliğidir. Gerçekten de, kapalı bir zincirin ömrü yaklaşık 50 km'dir. Zinciri aşındıran yağmur, toz ve tekerleklerin motosiklete geri fırlattığı birçok kalıntı ve döküntüdür. Bütün bunlar motosikletin zincirini gevşetebilir. Bu, artık doğrusal bir şekilde çalışmayacak ve bu nedenle şanzımana şoklar ileterek vites değiştirmeyi sarsacak ve motosikletin diğer parçalarına çarpacaktır. Bu nedenle motosiklet zincirinin bakımı önemlidir ve temizlikle başlar.
Bir motosiklet zinciri nasıl temizlenir
Bisikletteki diğer her şey gibi, zincirin de zaman zaman temizlenmesi gerekir. Motosiklet zincirleri her zaman yağlanır ve zamanla yağlayıcı çok eskir ve aşınır. Bu nedenle, ondan kurtulmakla başlamalıyız. Sentetik malzemeli contaların varlığı gibi zincir kitini oluşturan farklı parçalar dikkate alındığında, çok güçlü solventlerin kullanılması kesinlikle tavsiye edilmez. Bu nedenle aseton veya kurşunsuz benzin kullanamazsınız. Bu tip solvent contaları eritebilir. Ancak, aromasız petrol kullanabilirsiniz. Bu bir fırça ile uygulanmalıdır. Fazlalığı gidermek için çarkı birkaç kez döndürerek zinciri bir bezle kurulayın. Bazı teknisyenler zincirinizi asla temizlememenizi tavsiye eder, ancak bunu yılda bir veya iki kez yapmanız da tavsiye edilir. Özellikle kirli ve tozlu yollarda sürüyorsanız nadir fakat gerekli bir temizlik. Tabii temizlikten sonra yağlama aşaması geliyor.
Zincirin yağlanması ve yağlanması
Temizlemeden farklı olarak zincir düzenli olarak yağlanmalıdır. Genel bir kural olarak, kuru havalarda zincirin her 500 ila 1000 km'de bir yağlanması tavsiye edilir. Öte yandan, hava oldukça ıslaksa, bunu her sürüşten sonra yapmanız önerilir.
Yağlayıcı türleri
Farklı yağlayıcı türleri vardır: ilki kuru grestir. Bu ürün, az yapışan ve çok fazla toz tutmayan ince yağ tabakalarını püskürten bir aerosol sprey olarak kullanılır. İkinci ürün macun yağıdır. Bu bir fırça veya diş fırçası ile uygulanır. Macun gresi katıdır ve yağlanacak yeri hedeflemenizi sağlar, ancak aynı zamanda çok fazla kir tutar. Ve son olarak, sıvı gres ayrıca bir aerosol kutusu şeklinde gelir ve orta düzeyde yağlama ve yapışma özelliğine sahiptir. Akışkanlığı, zincir boyunca akmasına izin verir, ancak aynı zamanda motosikletin merkezkaç kuvveti nedeniyle dışarı atılır.
Amazon'da motosiklet zinciri yağlayıcı
Zincirinizi nasıl yağlayabilirsiniz?
Kullandığınız yağlayıcı zincir kitinin her yerine değil, sadece sürtünme olan yerlere dökülmelidir. Gres sadece cihazın içinde, silindirlerin yüzeyinde ve pinyonların dişlerinde faydalıdır. Parçaların geri kalanı sadece bir kat pas korumasına ihtiyaç duyar. Sürüş sırasında çok fazla toz tutacağı ve motosikleti kirleteceği için aşırı miktarda yağlayıcı kullanmamayı unutmayın. Son bir ipucu, zincirinizi daha önce değil, sürüşten sonra yağlamak olacaktır. Bu sıcak olacak ve ürünün daha kolay sızmasını sağlayacaktır. Ve sonra sürdüğünüzde, yağlayıcı zaten soğuk olacak ve bisiklete sıçramayacaktır.
Amazon'da paslanmaya karşı koruma
Zincir Gerginlik Ayarı
Zincir gerginliği motosiklet modeline bağlıdır. Zinciriniz ara sıra gevşese bile, fazla sıkmamaya özen göstermelisiniz. Gerekli sıkma değerleri üretici tarafından belirtildiğinden, motosikletinizin satın alınmasıyla birlikte verilen talimatları veya doğrudan motosikletinize yapıştırılan etiketi kontrol edin.
Sıklıkla tavsiye ettiğimiz gibi, her zaman motosikletinizin parçalarına dikkat edin. Zincirinizin gerginliğini kontrol etmek için zincirin alt kısmına basmanız yeterlidir. Çok fazla hareket ediyorsa ve 3 cm'ye kadar geniş bir açıklığa sahipse, zincirin çok gevşek olduğu anlamına gelir. Emin olmak için parmağınızla zinciri yukarı doğru iterek mesafeyi ölçün ve üreticinin talimatlarında belirtilen değerle karşılaştırın. Zincirin tam olarak günlük taşıması gereken ağırlığa sahip olması için bu manevrayı 2 tekerlek yerde ve sürücü araçta otururken yapmanız tavsiye edilir.
Zinciri yeniden sıkmak için arka tekerleğin aksını biraz gevşeterek başlayın. Tekerlekleri hizalayın, ardından salyangoz gibi görünen çentikli bir parçayı dışa doğru döndürün. Parmağınızla bastırarak gerginliği kontrol etmeyi unutmayın. Zinciriniz gerildiğinde, tekerlek aksını bir tork anahtarı. Artık zinciriniz gergin olduğuna göre, düzenli olarak temizleyip yağlayarak bakımını yapmayı unutmayın. Ve zincirinizi çok sık ayarlamanız gerekiyorsa, tamamen değiştirmek daha kolay ve daha güvenli olacaktır. Bunu incelemek için yapılacak son küçük bir test, taç üzerindeki yara halkasını çekmek olacaktır. Dişin yarısından fazlasını görebiliyorsanız, zincirinizin değiştirilmesi gerekir.
Bu yazıda önerilen ürünler
WD40, plastik, gözeneksiz kauçuk ve sert metal yüzeylerle uyumludur. Neme karşı mükemmel bir bariyerdir.
Kusursuz yağ giderme etkisine sahip ve motosiklet zincirinin iyi temizlenmesini sağlayan 2.2 litre aromalı petrol şişesi.
Motosiklet zincirlerini yağlamak için geliştirilmiş X-Trem Road gresi. Ürün, jetin gücünün spreyin hassasiyetine ulaşmasını sağlayan döner bir difüzör başlığına sahiptir.
