Çoğu motosikletçi, her gezintiye çıktıklarında motosikletlerini sergilemekten gurur duyarlar. Ve bu hiç de şaşırtıcı değil çünkü motosikletler, onlara iyi bakarsanız oldukça harika görünebilecek eğlenceli araçlardır. Motosikletlerde meydana gelebilecek ve genellikle can sıkıcı olabilecek birkaç kozmetik sorun vardır. Bu sorunlardan biri, belirgin bir sebep olmaksızın egzozunuzun mavi lekelenmesi olabilir. Sadece sıkıcı değil, aynı zamanda utanç verici.
Egzoz boruları - genel bilgiler:
Her motosiklette bulunan bu temel bileşen hakkında bilgi edinmek için egzoz boruları kılavuzumuza başvurmaktan çekinmeyin. Bu yazıda, var olan farklı egzoz türlerini, nasıl çalıştıklarını ve egzozunuzu değiştirmek istiyorsanız satın alma önerilerini tartışıyoruz.
Motosiklet egzoz boruları neden maviye döner?
Motosiklet egzoz boruları, içlerinden geçen aşırı ısı nedeniyle maviye döner. Bunun nedeni genellikle motosikletin zayıf olmasıdır, yani çok fazla hava ve çok az gaz karışımının olması, egzoz borularından daha yüksek bir sıcaklığın geçmesine neden olur.
Bir motosikletin egzoz sistemi sadece motosiklet için hayati bir işlevi yerine getirmekle kalmaz, aynı zamanda kozmetik zevkinize göre de bir ifade olabilir. Birisi motosikletini kişiselleştirmek isterse, egzoz sistemi genellikle kişiselleştirmek için en yaygın öğelerden biridir.
Bir motosikletin estetiği için çok önemli oldukları için, sahipleri genellikle görünüşlerine özel önem verirler ve kasıtsız bir renk almaya başladıklarında endişelenmeye ve sinirlenmeye başlarlar. Bazı insanlar bu renk değişikliğini sever, ancak diğerleri sevmez.
İçlerinden geçen ısıdan maviye dönen egzoz boruları
Aslında bir motosikletin egzoz borularının maviye dönmesi oldukça yaygındır, bu nedenle bu fenomenin kurbanı olduysanız kendinizi kötü hissetmeyin. Motosiklet egzoz boruları nedeniyle maviye döner içlerinden geçen aşırı ısı. Açıkçası, içlerinden zaten makul miktarda ısı geçiyor, ancak içlerinden aşırı miktarda veya daha sıcak bir miktar geçiyorsa, sonuç genellikle mavi borulardır.
motosikletin aşırı kullanımı
Motorlarını sık sık çalıştıran motosikletçiler, hortumlarının sonunda maviye döndüğünü görebilir. Motoru çalıştırmak daha fazla çalışmasını sağlar, bu da borulardan aşırı ısı geçtiği anlamına gelir. Motoru çalıştırmak onun için mutlaka kötü olmasa da, bu tür bir duruma yol açabilir. Motosikletinizin motorunu çalıştırmanın kötü olup olmadığı hakkında daha fazla bilgi için buradaki makaleme göz atın.
Diğer olası nedenler
Bu olduğunda, motorun yanma odasında meydana gelen yanma çok daha sıcak hale gelir, bu da egzoz borularından geçen havanın normalden daha yüksek bir sıcaklıkta olduğu anlamına gelir. Bazı motosiklet egzoz borularının rengi, yapıldıkları metalin türüne bağlı olarak daha fazladır.
Isı, oksidasyon adı verilen bir süreç nedeniyle metali renklendirir. Metal yeterince yüksek bir sıcaklığa ısıtıldığında, etrafındaki gaz molekülleri ve ışık dalgaları ile etkileşime girebilir. Nihai renk, metalin bu elementlerle olan etkileşiminin miktarından kaynaklanır. Bir motosiklet motorunun normalde üretemediği motosiklet egzoz borularından geçebilen aşırı sıcaklıklar genellikle mavi renkle sonuçlanır.
Genel olarak, egzoz manifoldlarının tabanı en renkli olanıdır, çünkü burası en fazla ısıyı deneyimlediği yerdir. Borudan aşağı indikçe renk soluyor. Hortumların çoğu maviyse, muhtemelen motorunuz bir süredir rölantide çalışıyor ve sorunu çözmemişsiniz demektir.
Egzoz borularındaki mavi lekelenmenin bir başka olası ve daha yaygın suçlusu boş bir motordur. Bir motor zayıf çalışırken, karbüratör (veya varsa yakıt enjektörü bile) arızalanır ve motora çok fazla hava verir veya yetersiz yakıt verir.
Mavi bir motosiklet egzozu nasıl düzeltilir?
Daha önce de belirttiğim gibi, bazı insanlar motosikletlerinin egzoz borularının renginin değişmesine aldırmaz. Bazıları sadece orada bulunabilecek mavi rengi korumayı seçer. Ama siz de sevmeyenlerdenseniz o mavi renkten kurtulmanın birkaç yolu var.
İlk seçenek başlıkları doğrudan değiştir. Bu daha pahalı bir seçenektir, ancak kendi garajınızın rahatlığında başarabileceğiniz bir görevdir. Ben kendim motosikletlerde onlarca egzoz borusu değiştirdim ve bunun kendi başınıza kolayca yapılabileceğini buldum; doğru ipuçlarını seçmeniz şartıyla.
Amazon'da mevcut egzoz boruları
Egzoz borularınızı parlatmak için kolayca kullanabileceğiniz tonlarca ürün var. Boruların renginin solması esasen boruya "yapışmaktadır"; bu nedenle egzoz borularını "mavileştirmek" için özel olarak tasarlanmış cilalı bir metal elde etmek önemlidir.
Amazon'da bulunan parlatma ürünleri
Blue Job, birçokları arasından harika bir seçimdir ve motosikletinizin egzozundan mavinin çıkarılmasına yardımcı olabilir. Parlatmak için boruların üzerine ürünü sürüp nüfuz etmesini sağlamak yeterlidir. Sonunda başlangıçta oluşan morluğu ortadan kaldırması gerekir.
Motosikletinize yeni bir görünüm kazandırmaya hazırsanız, toplayıcılarınızı boyayın ve kaynak yapın veya bir egzoz filmi kullanın. Bir örtbas gibi gelebilir, ancak bunu birkaç motosiklet restorasyonumda yaptım ve sonuç etkileyici.
Amazon'da bulunan önerilen boya
Maviye dönen egzoz borularının onarımı için önerilen ürünlerimiz:
Sonuç olarak, işte Amazon'da önerilen bazı ürünler:
