Aynı dikey eksende düzenlenmiş sadece iki tekerleği olan bir motosiklet, en ufak bir anormalliğe karşı hassastır. Türü ve gücü ne olursa olsun, tüm konfor ve güvenlik garantilerini sunmak için her bir mekanik elemanın diğerleriyle mükemmel bir şekilde bütünleşmesini gerektirir. Ayarlardaki bir anormallik, motosikletin tekerleklerinin dengelenmesi, statik veya dinamik ve hatta bakım eksikliği, bu kırılgan dengeyi az çok doğrudan ve gözle görülür sonuçlarla bozabilir. Bu, potansiyel olarak ciddi bir düşmeye ve ciddi bedensel yaralanmaya neden olabilecek hareketli gidon olgusudur. Bu nedenle, motosikletinizin gidonları hareket ediyor mu? Bunu durdurmak için ne yapacağınızı merak ediyor musunuz? Bu kapsamlı kılavuzda tüm faydalı yanıtları bulun.
Motosikletinizin gidonları neden hareket ediyor?
İki tekerlekli bir makineyi sürmek bazen bazı kötü sürprizlere neden olur. Bunların arasında, gidonların salınımını not edebilirsiniz. Gidonun bu anormal davranışını üç unsur açıklayabilir: gidon, yalpalama ve sallanma.
Motosikletinizin gidonları, gidonlar sayesinde hareket eder.
Kılavuz, özellikle hızlanma sırasında etkinleştirilir. Aynı zamanda, çoğu durumda, motosikletin gidonlarının aydınlatılmasından sonra gelir. Çoğu zaman bir dönüşten çıkarken veya hatta yeniden başlatırken (örneğin bir trafik ışığında durduktan sonra) ortaya çıkar. Bu titreşimler, bozuk bir yolda ani hızlanma sırasında da ortaya çıkabilir.
Sallanma nedeniyle motosikletinizin gidonları hareket ediyor
Genellikle yüksek hızlarda sürerken ortaya çıkar. Nedeni rüzgar direncinde ve dinamik gerilmelerde bulunabilir. Motosikletin ön tarafının aydınlatılmasıyla gerçekleşir. Daha sonra hareket, makinenin tamamını kazanarak bir düşüşe neden olacaktır. Özellikle aşağıdaki durumlarda, düşük hızda sallanmanın meydana gelebileceğine dikkat edilmelidir: aşırı yüklenmiş bir üst kısım, uygun olmayan aşınma veya lastik basıncı, zayıf ortalanmış bir arka tekerlek.
Sargı nedeniyle motosikletinizin gidonları hareket ediyor
Sarsıntı, makinenin çok ılımlı bir hızda düz çizgi titreşiminden başka bir şey değildir. Genellikle sorun tekerleklerden birindedir. Ancak, diğer şeylerin yanı sıra, çarpık bir jant, kötü tekerlek balansı, bir lastiğin aşınması veya yanlış monte edilmiş (baş aşağı), süspansiyonun kötü durumundan da kaynaklanabilir. Basit bir görsel veya garaj kontrolü aslında bu motosiklet anormalliğinin nedenini verir.
Motosikletinizin gidonları hareket ediyor: hangi çözümler düşünülmeli?
Bir telefon fenomeninden kaçınmanın en iyi çözümü, motosikletinizin bakımını düzenli olarak yapmaktır. Düzenli ve titiz bakım, makinenizin arızalarını önceden tahmin etmenizi sağlayacaktır. Soruna bağlı olarak bazı mekanik tavsiyelere uyulmalıdır:
Rehberlik durumunda hangi çözümler?
Açık ara en acımasız gidon arızasıdır. Bu nedenle, mağdur olmamak için, süspansiyonları kontrol etmek, gerekirse revize etmek (yağ, keçe veya yayların değiştirilmesi sadece ve sadece yorgun arka amortisörlerin değiştirilmesini görmek için) ve ayrıca düzenli olarak gözden geçirmek gerekir. ayarlar.
Sarkma durumunda hangi çözümler?
Lastikçiniz ön tekerleği 60g veya daha fazla dengede tutuyorsa, ön tekerlek iyi bir bahistir. Bu durumda şimşek sorunu hızla ortaya çıkabilir. Bunu önlemek için, tekerleğinizi yeniden balans veya tamir ettirin. Aşınma ile işaretlenmiş lastikleri değiştirmeyi düşünmek ve aynı zamanda üretici veya üretici tarafından tavsiye edilen şişirme basıncına uymak da sıklıkla gereklidir. Bir gidon ucu koymayı unutmayın. Bazı motosikletlerde bar uçlarının farklı ağırlıklarda olduğunu unutmayın. Ayrıca, motosikletin dengelenmesinde rol oynayan stok bileşenlerinin değiştirilmesi önerilir. Ayrıca arızalı yatakları değiştirmeyi de unutmayın. Son olarak, direksiyon kolonunun sıkılığını kontrol etmelisiniz.
Sallanma durumunda hangi çözümler?
Hem yüksek hızdan hem de düşük kadanstan kaynaklanabilir. Kendinizi böyle bir arızadan kurtarmak için arka tekerleğin doğru şekilde ortalandığından emin olun. Her zaman çatal tacı segmentinin uygunluğunu kontrol etmeyi ve çatalların bükülüp bükülmediğini kontrol etmeyi unutmayın.
Sürüş sırasında motosikletinizin gidonlarının hareket ettiğini görmek oldukça sıradan bir olay değildir ve açıkçası korkutucudur. Ancak böyle bir durumda sakin kalmak ve özellikle gazı hemen kesmeye çalışmamak önemlidir. Panik yapmak en iyi çözüm olmaktan uzak olacaktır. Ayrıca gidonları bırakmamanız şiddetle tavsiye edilir. Zanaattan atılmanın en iyi yolu budur. Bu nedenle motosikletinizin gidonlarında tutarsız hareketler hissetmeye başlar başlamaz en yakın garaja gitmekten çekinmeyin. Fiziksel bütünlüğün tehlikede!
