Bir motosiklet zincirinin ömrü ne kadardır? Bir noktada, muhtemelen kendinize bu soruyu sordunuz. Doğru bakım ve yüksek kaliteli parçalarla hiçbir şey sonsuza kadar sürmese de, zincirinizin ve dişlilerinizin 30 km'den fazla dayanma ihtimali yüksektir. Zincir motosikletinizin en önemli parçalarından biri olduğu için düzenli olarak kontrol etmeyi alışkanlık haline getirmek akıllıca olacaktır. Sadece bir veya iki dakika sürer ve motosikletinizi yolda güvende tutmak söz konusu olduğunda her şeyi değiştirebilir. Bu yazıda, bir motosiklet zincirinin aşınmış olup olmadığını nasıl anlayacağınızı anlayacaksınız. Ve nasıl değiştirilir?
Motosiklet zincirleri - Genel bilgiler
Piyasada, belirli ihtiyaçları karşılayan bir sürü motosiklet zinciri var. Bu nedenle, başlamadan önce, konuyla ilgili tam kılavuzumuza bir göz atmanızı tavsiye ederiz.
işe koyul
Motosikletinizin zincirini ne zaman değiştireceğinizi bilmeniz gerekiyorsa, çoğu zaman bu sadece hızlı bir bakıştır. Mümkün olan en iyi görüş için zincirle göz hizasında durun ve aşınma belirtileri olup olmadığını dikkatlice kontrol edin. Zincirde yağlı kir veya hafif bir paslanma tespit etmeniz pek olası değildir. Derhal ele alınması gerekmesine rağmen, mutlaka tam zincir değişiminin bir nedeni değildir. Basit bir temizleme ve yağlama sorunu kolayca çözebilir.
Daha ciddi belirtiler görürseniz zinciri değiştirmeniz gerekebilir. Zincir tamir edilemeyecek kadar paslı mı? Uygun kan basıncını korumakta zorluk çekiyor mu? Dişliler düzensiz aşınmış mı yoksa dişli dişleri bükülmüş mü? Bütün bunlar motosiklet zincirini değiştirme zamanının geldiğini gösterebilir.
Aşınmış motosiklet zincirinizin dişlilerini kontrol edin
Bir motosiklet zincirinin aşınmış olup olmadığını anlamak için zincir dişlisinin dişlerini inceleyerek başlayın. Dişler düz olmalı, kavisli veya kemerli değil. Kavisli dişli dişleri, dişlinin aşınmış olduğunu gösterir. Dişli dişlerinin eğilip bükülmediğinden emin değilseniz; karşılaştırma için yeni bir zincir dişlisini el altında bulundurun. Yeni bir zincir dişlisi ile hasarlı eski bir zincir dişlisi arasındaki fark, ikisi yan yana tutulduğunda belirgindir.
Yapılması gereken başka bir test, zincir gerginliğini kontrol etmektir.
Gerginlik uygun şekilde ayarlandıktan sonra, zinciri arka tahrik dişlisinin arka ucuna yakın bir yerde sıkıştırın ve zincir dişlisinin dişlerinden yavaşça çekmeye başlayın. Zinciri yere paralel tutarak saat 3 konumundan geri çekmelisiniz. İyi bir zincir zor hareket etmeli ve hiçbir zincir yarım dişten fazlasını açığa çıkaracak kadar hareket etmemelidir. Çekildiğinde önemli ölçüde harekete izin veren herhangi bir zincir iyi değildir.
Aşınmış motosiklet zincirinizi nasıl değiştirirsiniz?
Artık motosikletinizin zincirini ve dişlilerini kontrol etmenin ayrıntılarını bildiğinize göre, değiştirilmesi gerektiğini fark ederseniz ne yaparsınız? Bir motosiklet zincirinin nasıl değiştirileceğini anlamak, motosiklet bakımının önemli bir parçasıdır ve sahip olunması gereken her zaman yararlı bir beceridir. Neyse ki, bu bir gün veya daha kısa sürede tamamlayabilmeniz gereken ucuz bir projedir.
Aşınmış bir motosiklet zincir dişlisi yeni bir zinciri hızla bozabilir ve aşınmış bir zincir yeni bir zincir dişlisine zarar verebilir. Bu nedenle zincir ve dişlileri her zaman bir setle değiştirmenizi öneririz. İlk adım, duvarlara erişmek. Çalışırken dengesini sağlamak ve gerekirse arka tekerleği çıkarmanıza izin vermek için motosikleti bir padok sehpasına veya motosiklet krikosuna yerleştirin.
Aşınmış motosiklet zincirini çıkarın
Ön dişli kapağını çıkarın. Bazı motosikletlerde, bu, vites kolunun çıkarılmasını gerektirebilir. Daha sonra büyük bir ön soket somunu görmelisiniz. Somun, tırnaklarla kilitlenen bir rondelaya sahip olabilir. Eğer öyleyse, somunu puldan çıkarmak için bir tornavida kullanarak tırnakları yavaşça geriye doğru bükün. Ön somunu çıkarmak için dirsek gresi uygulamadan önce; kuvvet uygularken sabitlemek için arka tekerleğe sağlam bir nesne yerleştirin. Ardından bir demir çubuk kullanarak ön somunu gevşetin. Gevşetmeniz gerektiğini unutmayın, ancak şimdilik yerinde bırakın.
Arka tekerlek dışarı çıktığında, eski zincir dişlisini çıkarmak ve tekerleğe yenisini takmak için dişli somunlarını gevşetin. Artık arka tekerleği çıkardığınıza göre, ön dişliye geri dönebilir ve onu da değiştirebilirsiniz. Henüz her iki dişliyi de tam olarak sıkmamaya dikkat edin. Bazı teknisyenler, yenilerini takmadan önce dişlilerin etrafındaki alanı temizlemeyi de sever; bu yüzden giderken WD40'ı kullanmaktan çekinmeyin.
Yeni kanalı yükleyin
Eski zinciri yeni ön dişlinin etrafına sarın, ardından yeni kanalı yeniden yükle, gerekirse zincir ayarlayıcıyı gevşetin. Eski zincir yeni dişlilere takıldığında, eski zinciri kırmak ve yenisine takmak için bir zincir ayırıcı alet kullanın. Yeni zincir her iki motosiklet dişlisine tam olarak oturana kadar eski zinciri ön dişliden dışarı çekin. Son olarak eski zincirin tamamı çıktıktan sonra yeni zinciri bir perçin aleti ile takabilirsiniz.
Zincir ayırıcınız veya perçinleme aletiniz yoksa, zincir dişlilerini değiştirmeden önce eski zinciri çıkarabilir ve yeni zinciri hemen sonra takabilirsiniz. Yeni zincir dişlileri yerindeyken, yeni zinciri arka zincir dişlisinden başlayarak ön dişliye doğru dairesel bir hareket yaparak ve ardından geriye doğru yönlendirin.
Zincirin kurulumunu tamamlayın
Zinciri ve dişlileri nasıl yerleştirdiğinize bakılmaksızın, pulları değiştirerek, zincir dişlisi somunlarını doğru torkta sıkıca sıkarak, zincir gerginliğini ayarlayarak ve zincir dişlisi kapaklarını değiştirerek son rötuşları yapmak önemlidir. İş bittiğinde, daha önce açıklanan test yöntemini kullanarak işinizi tekrar kontrol edin. Yeni, sağlam zincir, zincir dişlisinin dişlerinden neredeyse hiç uzaklaşmamalıdır.
Amazon'da bulunan tornavidalar
Bir motosiklet zincirini kısaltmak için önerdiğimiz ürünler:
Sonuç olarak, işte Amazon'da önerilen bazı ürünler:
