V življenju vašega skuterja so ključne faze. Če ne želite, da se vam to zgodi cel kup težav, kot je zategovanje, pri vzdrževanju vašega skuterja morate biti natančni.
Dejansko je stroj in kot vsak stroj vsebuje različne dele, ki jih bomo imenovali obraba. Ti deli, čeprav jih je mogoče malo prihraniti, kot baterije, prosijo za spremembe.
Včasih ne bomo imeli natančnih podatkov o datumu spremembe, včasih pa so to spremembe, ki se pojavljajo v rednih časovnih presledkih in ravno to velja za prenovo skuterja.
Ne glede na to, ali greste k strokovnjaku, ali to storite sami, se temu ne morete izogniti. Zato vam bomo v tem članku pomagali bolje razumeti.
Skupaj bomo preučili nekaj ključnih faz pri prenovi skuterja in vas vsakič vodili po postopku, ki ga morate upoštevati. Tako lahko sami naredite svoj pregled!
1. korak: V reviji vzdrževalne knjižice spoznajte revizijo skuterja
Najboljši način, da ugotovite, kdaj prenoviti skuter, je, da si ogledate servisni priročnik proizvajalca. To je prava biblija, ki vam bo dala vse informacije.
Najprej boste imeli popoln urnik revizij. To vam bo natančno povedalo, koliko kilometrov vas bo zanimalo zaradi vašega stroja na splošno.
Poleg tega pa boste lahko našli tudi notranje informacije, kot je življenjska doba določenih delov, ki jih boste morali spremeniti med eno od remontov, skratka vse, kar potrebujete.
Zato vam, če ste ga kdaj izgubili, močno svetujemo, da ga poiščete na internetu, da boste lahko našli vse te dragocene podatke in jih znova natisnili.
Če te dokumentacije res ni bilo mogoče dobiti v roke, ker je vaš skuter na primer prestar, predpostavite, da morate opraviti majhen servis na vsakih 2500 km in velik na vsakih 5000.
2. korak: Zgradite tlak v pnevmatikah in preverite blazinice
Prvi korak, ko želite prenoviti skuter, je, da se zanimate za kolesa. Najlažji način je doseči tlak v pnevmatikah in potrebovali boste prvo orodje.
To orodje, to je manometer. Le priključiti ga morate neposredno v pnevmatiko in ta vam bo lahko povedal zračni tlak v njej. Nato se obrnite na nasvet proizvajalca.
Zavedajte se, da ni dobro, da so pnevmatike premalo napolnjene, vendar tudi preveč napihnjene pnevmatike niso boljše. Zato ne dodajajte pritiska, če si govorite, da to počnete zaradi varnosti.
S tem povečate možnosti prezgodnje obrabe pnevmatik! Ko je na pnevmatikah vse v redu, odstranite zavorne ploščice in preverite stanje oblog.
Za pravilno delovanje mora biti debel vsaj 1 mm. Če temu ni več tako, boste imeli stroj, ki zavira veliko slabše, zato boste morali spremeniti.
Korak: Očistite zračni filter
Ko pogledate kolesa, bo naslednji korak pri prenovi skuterja preverjanje zraka v motorju. Dejansko ga je za delovanje treba mešati z bencinom.
Dovod zraka je zagotovljen z zračnim filtrom ki bo zajel vse odpadke in preprečil, da bi prišli do motorja, da se ne poškoduje. Toda, kot si lahko predstavljate, zajemanje odpadkov pomeni, da se lahko ta filter zamaši.
Zato priporočamo, da preverite, ali je zračni filter v dobrem stanju. Če vidite, da je močno umazan, ga boste morali spremeniti, da si prihranite cel kup prihodnjih težav.
4. korak: Menjava olja, ključni korak pri prenovi skuterja.
Zadnji korak pri prenovi skuterja je menjava olja. Če želite to narediti, se morate najprej prepričati, da ste na ravni podlagi, da lahko izlijete vse olje.
Ko je končano, postavite kotlina pod oljno posodo, da ne teče na tla. Nato odvijte vijak oljne posode in potrpežljivo počakajte, da se izprazni vsebina.
Ko je dobro, morate samo napolniti olje in paziti, da postavite raven med najmanjšo in največjo vrednost, ne več. Ko to storite, ste končali remont skuterja.
Če želite narediti revizijo, morate:
- Preverite tlak v pnevmatikah
- Preverite zavorne čeljusti
- Naredite menjavo olja
- V knjigi vzdrževanja preverite morebitne dele, ki jih želite zamenjati
Spoznajte skuterje
Skuterji so sredstva za gibanje, ki jih mnogi ljudje po vsem svetu cenijo, med drugim zaradi njihove sposobnosti, da se prikradejo.
Na voljo pa je več vrst skuterjev, odvisno od namena, ki ga boste imeli. Zato se o teh različnih vrstah vračamo z vami v posebnem članku.
