Dandanes motocikel je postal odličen zaveznik za vsa potovanja : ali v službo, v nakupovanje ali na zabavo. Primeren je za vožnjo po mestu skozi zastoje, po avtocestah ali na podeželju. Poleg tega ne zavzame veliko prostora v garaži in je veliko lažje parkirati kamor koli greste.
To je priročen način prevoza, ki vam prihrani dolgo čakanje v prometnih zastojih. Zato lahko vedno računamo, da bo pravočasno prispel na cilj. Lahko pa se zgodi, da bo nekega dne zaradi okvare prišlo do težav pri zagonu. To ni osamljen primer in ni razloga za skrb. Tukaj je pet točk, ki vam bodo pomagale rešiti težavo vašega motornega kolesa, ki se pri vroči vožnji slabo zažene.
5 razlogov, da se vaše motorno kolo močno zažene, ko je vroče
Nihče ni zavarovan pred okvaro vozila, bodisi na poti ali na štartu. Težave pri vročem zagonu lahko povzročijo številni dejavniki. Tu je 5 razlogov, ki lahko stojijo za tem.
1. Svečke so dosegle določeno življenjsko dobo.
Za motorna kolesa se svečke uporabljajo za ustvarjanje električne iskre v zgorevalni komori za vžig mešanice zrak-gorivo. Vendar imajo te svečke rok uporabe, obraba pa lahko povzroči težave pri zagonu. Vroče sveče težko odvajajo toploto, zato jih je najbolje zamenjati s hladnimi.
2. Težava z zaganjalnikom
Zaganjalnik motornega kolesa je naprava, ki omogoča aktiviranje motorja. Lahko se zgodi, da se zaganja rele zaganjalnika. Ali je zasežen in ga morate pred ponovnim sestavljanjem odmašiti, ali pa je gumb za zagon zasežen in omogoča pretok toka, ki napaja rele, brez prekinitve. Nato morate očistiti priključke, ki so znotraj tega gumba. Možno je tudi, da zaganjalnik popolnoma ne deluje. V tem primeru ga morate popolnoma zamenjati.
3. Zračni filter je obrabljen.
Zračni filter iz tkanine in vlaken služi za filtriranje delcev in nečistoč za čiščenje zraka, ki se bo zmešal z gorivom. Vendar se lahko ta filter zaradi omenjenih nečistoč enostavno obrabi. Dolgoročno obstaja nevarnost, da bo zamašen in popolnoma neuporaben. V tem primeru ga morate zamenjati.
4. Okvarjena baterija
Akumulator motornega kolesa se uporablja za pogon zaganjalnika za zagon motorja. Nepravilno napolnjena ali okvarjena baterija lahko zato povzroči težave med vročim zagonom. Zato je treba preveriti, ali se baterija dobro polni. Če je to vzrok okvare, jo je treba zamenjati. Vendar se morate prepričati, da je nova baterija dobre kakovosti in ustreza vašemu modelu, da ne boste več naleteli na isto težavo.
5. Pregrevanje motorja
Ko se vaše motorno kolo vozi določeno število kilometrov, je normalno, da se segreje. Vendar je lahko previsoka temperatura znak notranje okvare in je lahko glavni vzrok okvare, vključno s problemom vročega zagona. Vaše motorno kolo je lahko žrtev parne zapore, to je, da bencin izhlapi v sistemu za gorivo. Najlažja rešitev je počakati, da se motor ohladi, preden poskusite znova zagnati motorno kolo.
Nekaj nasvetov za premagovanje težav pri vročem zagonu motornega kolesa
Pri hladnem zagonu se lahko pojavi več težav, s katerimi se med hladnim zagonom ne boste srečali. Lahko se zgodi, da poskusimo večkrat znova zagnati kolo, a na koncu nič ne pomaga. Te okvare lahko preprosto preprečite, da ne izgubite časa za nič.
Da bi se izognili zapori pare, morate redno preverjati plinsko črpalko. Prepričajte se, da oddani tlak ni prenizek. Ne vozite s skoraj praznim rezervoarjem za gorivo. Gorivo mora doseči več kot polovico prostornine rezervoarja.
Običajno je med toplim zagonom težava z baterijo. Poskrbite, da slednji ni zastarel in da so električne povezave vašega motornega kolesa pravilno nameščene. Ne oklevajte in ga zamenjajte, če vidite, da je okvarjen.
Prav tako je treba prilagoditi nivo rezervoarja, sinhronizacijo uplinjačev, nastavitev vijaka za bogastvo in uplinjanje s preverjanjem igle in odzračevanjem rezervoarja.
