É verdade que sentir o cheiro de queimado vindo de sua scooter é bastante desorientador. Você sente um estado de pânico, mas também de perturbação. Você não sabe se este é um problema sério ou trivial. Quanto mais você dirige, mais pode ter certeza de que esse cheiro está vindo do seu veículo de duas rodas. O que fazer então? Que precauções tomar. Ainda assim, seria aconselhável parar e diagnosticar o problema corretamente. Com efeito, se continuar a conduzir, a sua scooter corre um risco muito elevado de ficar gravemente danificada. Este artigo o ajudará a entender melhor as causas do cheiro de queimado em sua scooter.
Scooters - informações gerais
Aqui está um artigo que serve como um guia e ajuda você a escolher melhor a sua scooter antes de comprá-la. Para isso, damos-lhe os detalhes sobre as características e os diferentes tipos de scooter.
Scooter que cheira a queimado: relacionado ao refrigerante
O refrigerante desempenha um papel crucial no seu motor. Com efeito, permite manter a temperatura do seu motor. No verão, evita o superaquecimento e, no inverno, atua como anticongelante. Além disso, o refrigerante também ajuda a prevenir o risco de corrosão entre dois metais. Agora você entende o papel principal desse líquido. Portanto, se sua scooter superaquecer, você poderá sentir esse odor desagradável. Se houver superaquecimento, verifique rapidamente o nível do refrigerante. Considere também a compra de um novo termostato, se for o caso. Da mesma forma, ao nível do seu radiador, verifique se há insetos, resíduos externos que se instalaram nele e limpe-o.
A falha do carburador faz com que o refrigerante caia. Na verdade, esses dois elementos trabalham em estreita colaboração no sistema de refrigeração de seu veículo de duas rodas. Se o radiador estiver com defeito, você também desperdiçará uma grande quantidade de refrigerante. E assim, seu motor também não esfria. Portanto, é necessário que você verifique primeiro as condições do seu refrigerante. Em seguida, verifique e substitua o radiador na sua garagem.
Scooter com cheiro de queimado: superaquecimento dos freios
É óbvio que as pastilhas de freio são as peças mais importantes do sistema de frenagem. Eles trabalham em fricção para permitir que sua scooter desacelere ou freie. Uma das principais coisas sobre os discos de freio é o superaquecimento. Você também sentirá outro cheiro metálico estranho exalado pelo disco de freio muito quente. Pode ter, em certos casos, uma emissão de fumaça perceptível a olho nu. Na verdade, esse superaquecimento pode ser explicado por: falha do sistema de freios, instalação inadequada das pastilhas, deformação dos discos ou instalação de discos de baixa qualidade.
Um exame visual de seus discos de freio também pode validar essa hipótese. Em temperaturas muito críticas, eles ficam com uma cor laranja brilhante. Seu mecânico também o ajudará a notar essa falha se você notar a mudança de cor. Portanto, é imperativo que você troque suas pastilhas de freio, bem como seus discos de freio.
Scooter que cheira a queimado: junta do cabeçote queimado
A função da junta da cabeça do cilindro é preservar a vedação entre o motor e a cabeça do cilindro. Se estiver com defeito, troque-o imediatamente, é a fonte desse odor desagradável. Ele garante que as câmaras de combustão, o circuito de resfriamento e a circulação de óleo sejam herméticos e à prova d'água. Ter uma junta do cabeçote queimado pode ser caro. E a principal causa é o superaquecimento. Esmagar a armadura em torno de seus cilindros faz com que a vedação falhe. Seu motor perderá refrigerante o tempo todo. Uma junta do cabeçote queimada é causada por má qualidade ou instalação defeituosa. Você também verá fumaça branca saindo do silencioso se for uma junta do cabeçote estourada.
Scooter com cheiro de queimado: vazamento de combustível
Se você sentir um cheiro familiar de gás bruto com o queimado. É realmente muito perigoso. Este é um sinal de alerta muito urgente. Isso significa que você pode ter um vazamento de combustível em algum lugar. Talvez do tanque ou tampa de combustível, de uma linha de combustível com vazamento ou do conector da linha. Mas isso também viria do filtro de combustível em linha, a linha de transbordamento do carburador, dependendo do seu sistema.
Vazamentos no sistema de combustível são potencialmente perigosos, então descubra de onde vem o cheiro. Há também um problema ainda mais sério: o cheiro de fumaça, como quando queimando isolamento de fiação, material de assento, plástico ou qualquer outro material que cheire "quente". Portanto, se for um vazamento de combustível, vá rapidamente ao seu mecânico para substituí-lo o mais rápido possível.
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