Acelerar em uma scooter é uma das partes mais estimulantes da experiência de direção. Não é apenas divertido, mas também uma parte importante da direção; sem ele não poderíamos ir a lugar nenhum.
Por isso, pode ser extremamente frustrante ter problemas de aceleração com uma scooter. Você tenta fazê-lo subir nas torres, mas nada acontece: ele perde força e retarda, veja espera. Não só é frustrante, mas também pode ser um pouco perigoso em uma situação ruim.
Então, por que sua motocicleta não está subindo nas torres? Existem três razões principais pelas quais a sua scooter não sobe em torres:
- Jato bloqueado no carburador
- Mola do carburador quebrada
- Vazamento de ar
Neste artigo, explicaremos como corrigi-los.
Causa 1: jato bloqueado no carburador
Infelizmente, há muitas coisas que podem dar errado em um carburador de scooter, mas, felizmente, elas são muito fáceis de trabalhar e consertar.
Se a sua scooter não sobe nas curvas, a primeira coisa a olhar provavelmente são os jatos dentro do carburador. Os jatos são passagens minúsculas pelas quais o combustível flui para se combinar com o ar para que o motor obtenha a mistura correta de ar-combustível. Estes são os jatos principais e os jatos piloto.
Como corrigi-lo: Se você suspeitar que este é o caso, você precisará remover o carburador e desmontá-lo parcialmente. Isso pode ser um pouco enfadonho, mas é bom examinar e limpar o carburador de vez em quando. Como um aviso, borrifar seu carburador com limpador de carburador e dizer que está tudo bem não conta como limpeza; você precisará fazer uma limpeza muito mais completa do que essa.
Você precisará remover a tigela da bóia (e todas as tigelas, se houver mais de uma) e remover os jatos. Se você não tiver certeza de onde os injetores do carburador estão localizados, você poderá encontrar facilmente um diagrama online para localizá-los. Geralmente é fácil removê-lo com uma chave de fenda de ponta chata.
Em seguida, pegue o bico e borrife um pouco de produto de limpeza através dele. Certifique-se de que você pode ver saindo do outro lado. Você também pode soprar ar comprimido para certificar-se de que todos os detritos foram removidos. Repita para todos os injetores do carburador para certificar-se de que estão todos limpos. Ter as ferramentas certas torna esse trabalho muito mais fácil.
O que você precisa para consertar a scooter que não sobe em torres:
Causa 2: mola do carburador quebrada
Embora seja uma peça pequena, a mola do carburador é uma parte vital do funcionamento do carburador e do resto da scooter. Se houver mau funcionamento de uma forma ou de outra, você notará rapidamente.
Uma mola quebrada do carburador costuma ser responsável por vários problemas. Essas molas estão localizadas onde o cabo do acelerador desce e se conecta ao carburador. É essa mola que abre e fecha a válvula borboleta (também conhecida como slide do acelerador) quando você acelera.
Se esta mola estiver quebrada, ela não será capaz de abrir a válvula borboleta e deixar o ar entrar. Quando você tenta andar de scooter, nada acontece, não há ar para misturar as coisas. A sua scooter fica rica em combustível e a mistura incorreta de ar-combustível resulta em perda de potência.
Como consertar sua scooter:
Se você acha que a mola do carburador está quebrada, pode diagnosticar facilmente desligando sua motocicleta, removendo os filtros de pod ou a caixa de ar e olhando dentro do carburador para ver a reação da válvula borboleta quando você gira o acelerador. Se a válvula borboleta não tiver muito movimento quando você puxar o acelerador para cima, você saberá que é o culpado.
A maneira mais fácil é desmontar completamente o carburador usando uma chave inglesa para substituir a mola. Não vale a pena tentar consertar a mola propriamente dita, pois elas são baratas, embora seja necessário comprar um kit completo de reconstrução do carburador para obtê-lo. Enquanto você está nisso, você deve limpar o resto do carburador para evitar problemas futuros.
O que você precisa para consertar a scooter que não sobe em torres:
Causa 3: uma scooter que não sobe nas torres devido a um vazamento de ar
O ar entrando em lugares onde não deveria pode ser outro culpado pela perda de potência ao acelerar sua motocicleta. Isso pode ser devido a juntas defeituosas no carburador ou dutos de admissão rachados ou soltos.
Quando um carburador tenta fazer a mistura certa de ar e combustível para o motor, isso acontece dentro do carburador, que deve estar bem fechado e sem perturbações para que funcione corretamente. Se o ar entrar através de juntas ou dutos de admissão com defeito, ele pode interromper a mistura correta que está tentando fazer. Isso é chamado de vazamento de ar.
Um vazamento de ar faz com que muito ar seja adicionado à mistura ar-combustível produzida pelo carburador. Quando o motor da scooter recebe muito ar e combustível insuficiente, ele pode não aumentar as rotações. Na verdade, quanto mais você tenta abastecer a motocicleta, mais ar será sugado para os orifícios indesejados, o que acabará por torná-lo perder poder.
Como corrigi-lo:
Examine o fole de entrada do carburador. É bastante comum que eles quebrem ou se tornem quebradiços com o tempo. Verifique se as braçadeiras da mangueira de liberação rápida ao redor dos coletores de admissão estão apertadas e não permitindo a passagem de ar. Se necessário, substitua os dutos de admissão.
Você também precisará examinar as juntas do carburador. Eles estão localizados entre a tigela do flutuador e o resto do carburador. Freqüentemente, eles podem se tornar quebradiços e rachar. Substitua-os se necessário após examiná-los para garantir a vedação entre as peças.
Se você tiver uma porta de vácuo entre o carburador e a parte superior do motor, substitua a mangueira de vácuo como originalmente. Se a porta de vácuo foi para um sistema de que você não precisa mais, você pode conectá-la.
O que você precisa para consertar uma scooter que não sobe em torres :
Saiba mais sobre suas scooters:
Aqui está um artigo que serve como um guia e ajuda você a escolher melhor a sua scooter antes de comprá-la. Para isso, damos-lhe os detalhes sobre as características e os diferentes tipos de scooter.
