Hvordan starte en scooter med en barnevogn?

Hvordan starte en scooter med en barnevogn?

Å starte en scooter med en barnevogn er en nyttig ferdighet som alle ryttere bør kjenne. Noen ganger referert til som rulling, barnevogn eller rykkstart, innebærer det å rulle scooteren, koble til et gir og slippe vognen for å kjøre motoren og starte scooteren.

Denne metoden brukes ofte til å starte scootere med døde batterier, som har et startproblem eller som er vanskelig å starte. Nesten alle motorsyklister må starte en barnevogn en gang i livet, så det er nyttig å gjøre seg kjent med det grunnleggende.

Trinn 1: Se etter vanlige startfeil fra scooter til barnevogn

Det første du må sjekke (og vanligvis den vanligste feilen) er alt som kan forhindre at scooteren fungerer. Ting som tenning med effektbryteren på "run" er de viktigste lovbryterne. Sjekk de få tingene nedenfor før du prøver å starte scooteren med en barnevogn. Det kan spare deg eller klassekameratene for alvor.

  • Er det drivstoff i tanken?
  • Er drivstoffkranen "PÅ"?
  • Er stoppbryteren satt til 'RUN'?
  • Står du stille?

Trinn 2: Plasser scooteren for rulling

For at scooteren din skal skyves, må den rulle før du kobler til et gir for å kjøre motoren. Du må sette scooteren i kjørestillingen, som er avhengig av omgivelsene og mulig tilstedeværelse av en annen person.

Den enkleste metoden er å skyve scooteren din opp en liten ås og la tyngdekraften ta deg ned igjen. Hvis det ikke er noen ås, finn et flatt sted og få en venn til å presse deg. Hvis det ikke er noen åser og du er alene er det fortsatt mulig, bare finn en flat plass og forbered deg på å skyve scooteren selv før du setter deg på den.

Trinn 3: Sett scooteren i 2. eller 3. gir

IKKE BRUK FØRSTE HASTIGHET. Dette er en vanlig feil som kan blokker bakhjulet og forårsake en kollisjon. Bruk alltid 2. gir eller 3. hvis du kan velge det.

For mange instruksjonsguider anbefaler å bruke første gir, og vi har sett mange mislykkede forsøk og bakhjulsklipper på grunn av det. De fleste motorer har for mye kompresjon til å kunne kjøre vellykket i 1. gir.

Så du har en scooter klar til å skyte ned en bakke eller skyve på jevnt underlag, bytte til andre gir, og du er klar for den morsomme delen!  

Trinn 4: Hold vognen og begynn å skyve

Trekk ut vognen slik at du kan begynne å rulle scooteren, og sørg for at den fortsatt er i 2. gir. Skyv fra toppen av en ås eller få din ledsager til å skyve deg på scooteren. Sørg for at kameraten din fortsetter å skyve til motoren starter!

Du må rulle scooteren så fort som mulig for å gi den den beste sjansen til å starte, men tempoet til en jogger er vanligvis tilstrekkelig.  

Trinn 5: Når du sykler, slipp vognen

Når du kjører i et rimelig tempo, slipper du vognen slik at det roterende bakhjulet begynner å snurre motoren. Det er nøyaktig det samme som å bruke starteren, bortsett fra at du bruker scooteren i stedet for batteriet.

Når vognen er frakoblet og motoren går, gi en liten gasspjeld og når du hører motoren starte (ikke bare snurre), sett vognen på plass igjen og snurr scooteren litt for å holde den i gang.  

Trinn 6: Fortsett å rulle

Nå som du har startet scooteren, må du snurre den. Med vognen på plass igjen, øk farten for å sikre at motoren ikke kveles eller dør.

Det kan være at scooter feil på grunn av startproblemer eller andre problemer, så det er viktig å rotere den når den har begynt for å unngå å måtte starte den på nytt med vognen. Ved å kjøre motoren begynner du også å lade batteriet, forutsatt at ladesystemet ditt ikke er defekt.
Nå som scooteren din fungerer igjen, er det viktig å spørre deg selv hvorfor den ikke startet i utgangspunktet. Hvis du har sluppet lysene for en kort stund, bør en god tur lade batteriet til et brukbart nivå. Hvis problemet er mer alvorlig, er det best å kjøre hjem eller besøke nærmeste mekaniker for å løse problemet. 

Dette trenger du:

Lær mer om scooterne dine:

Her er en artikkel som fungerer som en guide og hjelper deg å velge scooteren bedre før du kjøper. For dette gir vi deg detaljene om egenskapene og de forskjellige scootertypene.