I de senere årene, vi ser mer og mer elektronikk på sykkelen. Dette har ulemper som å måtte være nøye med vedlikehold av batteriene som vi så i en nylig artikkel.
Men det har også mange fordeler, og ankomsten av nye teknologier som bremseassistent har brakt mye sikkerhet til styret på motorsyklene våre de siste årene, noe som har redusert risikoen for ulykker.
Men å redusere betyr ikke nødvendigvis å oppheve, og hvis du er her er det enten at du har falt eller at du har gjort en feil med stativet på motorsykkelen din, og den falt deretter.
I denne typen situasjoner er det flere deler som er kjent for å ta først, og blant disse delene er bremsehendelen. Derfor er det sikkert derfor du er her.
Faktisk lurer du på om det er mulig å rette på et bremsehåndtak og spesielt hvordan du skal gjøre det. Dette er det vi vil se i resten av denne artikkelen med flere metoder.
Prøv aldri å rette opp en varm motorsykkelbremsespak
Det første du må gjøre når du vil rette et motorsykkelbremsespak, er å aldri prøve å gjøre det varmt. Vi er faktisk irritert over å se frustrert, og dette er forståelig.
Vi skadet nettopp sykkelen vår, og vi føler skyldfølelse, så vi vil prøve å løse problemet så raskt som mulig, og vi prøver derfor å rette opp dette grepet varmt, som om ingenting hadde skjedd.
Problemet er at dette håndtaket er aluminium, og selv om dette metallet er relativt fleksibelt, er det også sprøtt hvis du ikke gjør det på riktig måte og gjør det varmt, det er helt klart det.
Derfor kan du ganske enkelt ende opp med et ødelagt grep i hendene, og i denne typen situasjoner kan du forestille deg at å rette et motorsykkelgrep blir litt komplisert.
Nei, tingen å gjøre er å rolig returnere hjem hvor du vil kunne bruke en av de to teknikkene som vi vil fortelle deg om i resten av artikkelen. Teknikker som har størst sjanse for suksess.
Metode 1: Rett et motorsykkelbremsehåndtak med en fakkel
Akkurat, la oss snakke om den første teknikken for å rette et motorsykkelhåndtak som fortsatt vil kreve litt materiale siden du trenger det en tang, vice et en blåselampe å gjennomføre det.
Det første trinnet vil være å sette bremsehåndtaket i skruen ved å kile det gjennom skuret på slutten. Der slår du på fakkelen og begynner sakte å varme opp håndtaket.
Ikke gå for hardt, vi vil bare at håndtaket skal være litt mer formbart. Når det er gjort, kan du kutte fakkelen og ta stykket ditt for å bearbeide metallet og forme det til riktig form.
Der har du det, du har lykkes med å rette opp en motorsykkelbremsespak, men det er ikke over ennå. For å sikre at håndtaket gjenvinner styrke, senk det ned i et bad med kaldt vann for å lage et termisk sjokk.
Dette termiske sjokket vil føre til at motorsykkelhåndtaket får litt styrke igjen. Vær imidlertid oppmerksom på at dette ikke vil erstatte den opprinnelige styrken.
I tillegg, hvis du velger denne løsningen som en midlertidig erstatning, når det nye håndtaket kommer, er det ikke nødvendigvis nødvendig å gå gjennom dette termiske sjokkstrinnet.
For denne teknikken trenger du:
- Lås håndtaket i en skrustikke
- Varm den forsiktig med en fakkel
- Rett den ut med en tang
- Fordyp det i veldig kaldt vann for å gi et termisk sjokk
Metode 2: Rett ut kaldt i en skrustikke
Du har ikke en fakkel, vel, ingen bekymringer, det er mulig å klare seg uten den, selv om dette nødvendigvis øker risikoen for at håndtaket ditt går i stykker når du prøver å rette det.
Teknikken som skal brukes for å rette et motorsykkelbremsehåndtak uten brenner er i seg selv det samme eller nesten som den forrige teknikken. Først må du kile håndtaket i en skrustikke.
Ved å bruke en hammer og en fille som du skal påføre mellom håndtaket og hammeren for ikke å skade delen, får du den sakte til å gjenvinne sin opprinnelige form.
For å hjelpe deg med å gjenvinne riktig form, er det vi kan gi deg råd om å hjelpe deg med den ene modellen, vanligvis den andre bremsespaken som er intakt.
Etter noen minutter burde du ha rettet opp en bremsespak på motorsykkelen uten problemer. Ikke nøl med å ta deg tid, det er ikke et løp og fremfor alt, aldri gå for hardt.
Risikoen uten å ha effekten av varme for å gjøre aluminiumet mer formbart, det er ganske enkelt at det vil ende med å bryte hvis du noen gang går for kraftig når du prøver å rette det.
Oppsummert må du:
- Lås håndtaket i en skrustikke
- Beskytt området der du skal operere med en klut
- Rett den forsiktig ut med en hammer
Vær forsiktig, et rettet håndtak er mer skjørt
I denne artikkelen har vi sett hvordan du retter en motorsykkelbremsespak på en enkel, rask og effektiv måte, men det er en ting vi spesielt ønsker å gjøre oppmerksomheten din oppmerksom på.
Aluminium er et metall som er kjent for å være sprøtt, og nødvendigvis skrive det på nytt på denne måten er potensielt farlig. Faktisk vil du svekke strukturen ved å rette den opp og dermed gjøre den mye mer sprø.
Risikoen er at i tilfelle kraftig bremsing, brytes håndtaket og blir liggende i hånden din, noe som åpenbart vil være veldig farlig. Derfor bør rette et ord bremsehåndtak bare være midlertidig.
Dette må være en måte å fortsette å bruke motorsykkelen din til det nye grepet kommer. I tillegg, ikke prisen på et motorsykkelhåndtak, må du ikke risikere helsen din.
Bli ekspert på motorsykkelstyre
Et motorsykkelstyr, alle vet hva det er i prinsippet. Det må sies at det er en av de viktigste delene du finner på maskinen din.
Likevel kjenner du ham så godt? Faktisk kan du lære noen tips ved å ta en titt på artikkelen vår dedikert til den.
