Som alle andre kjøretøyer er motorsykkelen, enten den er en tohjuling eller firhjuling, utstyrt med eksosanlegg. Det er gjennom dette elementet at den varme gassen som kommer fra motoren vil slippe ut slik at maskinen kan kjøre riktig og uten problemer. Størrelsen og formen på den avhenger imidlertid av hvilken motorsykkel du har. Derfor er det nødvendig å ta hensyn til modellen og forskyvningen. Hver motorsykkel eksos består av en slags sylinderhode som er kjent som en manifold, sistnevnte rolle er å bringe sammen sylindrene til en eller noen få uttak. På manifolden kan man se en katalysator som er nyttig for forbrenning av gasser. Vi har også ventilen som sikrer både kompresjon og tapreduksjon.
Du bør vite at eksosen kan være designet av forskjellige materialer, nemlig karbon, stål, rustfritt stål eller titan. I denne artikkelen vil vi introdusere deg for disse tre typene eksos. Da vil du bedre kunne velge eksosmodellen som passer deg. Generelt ser vi etter et objekt som har et godt forhold mellom kvalitet og pris. På denne måten vil vi tilby deg et utvalg produkter relatert til dette.
De forskjellige typene motorsykkel eksosrør
Som vi har sett tidligere, har vi derfor 4 typer materialer for utforming av et eksosrør, stål, rustfritt stål, karbon og titan. I denne artikkelen vil vi ikke lenger tilby deg stål, ettersom dette materialet slites ut for fort. For dette formålet er det ikke interessant å velge en eksos som er laget helt av stål. Vi foretrakk å velge materialer som varer så lenge som mulig.
Eksosrør i rustfritt stål
Denne typen materiale er det mest brukte fordi det lar deg beholde eksosen så lenge som mulig uten å måtte bekymre deg for mulig rust. På denne måten har du ikke tid til å bruke en korrosjonsbeskyttende eller rustbeskyttet løsning på den aktuelle eksosen. Fordelen med denne er at den er mer tilgjengelig takket være prisen. Noe som betyr at den lett finnes i en hvilken som helst dedikert butikk. Imidlertid kunne ikke kvaliteten på denne typen eksos på inngangsnivå sikre god levetid. Du bør vite at rustfritt stål ikke kan vare evig. For dette formål bør det gjøres oppmerksom på at denne typen materiale kan vise gule spor etter hvert som eksosen blir eldre.
Våre anbefalte produkter:
Her er et utvalg av noen få eksosrørprodukter som kan interessere deg.
JFG RACING 38mm Universal motorsykkel eksosrør for Harley Cafe Racer, Custom Bobber etc.
Universal eksosrørsett for motorsykkel, Race, Cafe Racer Bobber eller Chopper med rørdimensjoner 35 til 43 mm.
Universal eksospotte fra BHYshop, designet i rustfritt stål for Harley, Cafe Racer eller Bobbers motorsykkelmodeller.
Se alle artikler om eksos i rustfritt stål på Amazon.
Eksosrør i karbon
Materialet som er karbon gir flere fordeler i forhold til rustfritt stål. Det betyr at karbonutblåsningen er penere å se på. kvaliteten kjennes under bruk og gjennom estetikken. En karboneksos klarer å kjøle seg ned raskere, noe som bare kan være en fordel for mer intensiv bruk på motorsykkelen din. Du bør vite at denne typen eksos er i mellomklassen. Derfor er prisen viktigere enn den som er i rustfritt stål eller stål. Til tross for at det bør bemerkes at denne typen materiale krever et minimum av forsiktighet. I tilfelle du ikke tilskriver dette til det, kan det eldes raskt. For å gjøre dette må du alltid varme opp motoren før du starter motorsykkelen og la den kjøle seg ned før du slår av motoren.
Våre anbefalte produkter:
Her er et utvalg av karboneksoskomponenter som kan interessere deg.
Universal motorsykkel eksospotte, designet i karbonfiber for quad, scooter, smusssykkel, Yamaha, BMW etc.
Qiilu, universal karbonfiber motorsykkel eksosrør med DB Killer, 51 mm dimensjoner.
EBTOOLS, Universal motorsykkel eksos i rustfritt stål og karbonfiber, med dB killer. 51 mm rørdimensjoner.
Se alle karbon eksosrørene på Amazon.
Eksosrør av titan
Vi kommer til å fullføre typer eksosrør med dette high-end materialet som er titan. De viktigste fordelene med dette materialet er holdbarhet, letthet og estetikk som ikke har noe å misunne med andre typer eksos. man kan til og med si at denne er et snitt ovenfor. Du vil forstå, en eksos av denne typen er veldig dyr og er ikke for alle å ha på. Du må virkelig være en fanatiker for å tørre å betale en betydelig sum for en rømning av titan.
Vi kan nevne den største fordelen med dette materialet, som er ingen ringere enn holdbarhet. Vær imidlertid oppmerksom på at dette materialet har problemer med å håndtere varme, noe som kan føre til brannskader. Dette kan merkes i salen din når du sykler ganske lenge. Det bør bemerkes at med alderen kan dette materialet føre til at en blåaktig farge vises.
Våre anbefalte produkter:
Her er et utvalg av et par titan eksosprodukter som kan interessere deg.
JFG Racing Universal motorsykkel eksos i titan med dimensjoner på 1,5-5,1 cm, med flyttbar DB Killer for Honda, BMW, Ducati etc.
Et eksossystem fra Xin designet helt i titan for Honda CRF150F eller CRF230F 2003-2013 motorsykkelmodeller.
Komplett eksos lyddemper system laget i titan for Honda CRF150F eller CRF230F type motorsykkel fra 2003-2013.
Se alle eksosutstyr fra titan på Amazon.
Egenskapene til en eksos
Standarden i henhold til loven
Du bør vite at i henhold til gjeldende lovgivning om designstandarder for en eksos, må den overholde bestemmelsene om CE- og TUV -standarden. Dette betyr at gasshastigheten som slipper ut av den ikke må være større enn den autoriserte mengden. I forbindelse med dette er det typer standard avhengig av bruk av motorsykkelen. Dette reguleres av et godkjenningsnummer som kan skrives direkte på potten. Derfor har vi to typer potter, denne som har nevnt racing bare for motorsykler og en som er til by eller til og med vei.
Materialet
Valg av materiale er avgjørende for bruk av motorsykkelen din. Som vi har sett ovenfor, har vi tre hovedtyper materialer. Titan som er den dyreste, men som også er den mest holdbare. Rustfritt stål som er billigere, men som har et handikap når det gjelder vekt og slitasje og til slutt karbon som er halvveis mellom de to. Hva bør tas i betraktning i forhold til dette? Det første du må vurdere er hvilken motorsykkelmodell du har. Etter det må du vite hvilken type bruk, hvis du kjører i byen er en eksos i rustfritt stål tilstrekkelig, derimot for en mer sportslig bruk, foretrekker du en titan eksos.
Montering eller installasjon
Det bør ikke glemmes at eksosen er en del av motorsykkelen din som enkelt bør byttes ut hvis det skulle bli slitasje. Det er av denne grunn at det er på et tilgjengelig sted og er synlig. Når du bytter sistnevnte, ikke glem å respektere alle forankringspunktene og også å bytte pakninger og slitt sylinderhode. Bortsett fra det, bør du aldri forlate lyddemperen uten forankring. Sistnevnte kan lett bli skadet.
Våre anbefalte produkter:
Her er et utvalg av et par titan eksosprodukter som kan interessere deg.
KKmoon, universell eksosdemper med en rørstørrelse fra 38 til 51 mm for motorsykler eller ATV -kompatible.
Universal motorsykkel eksosspiss 51 mm rørdimensjoner, design i rustfritt stål for scooter, pitsykkel eller smusssykkel.
JFG RACING, Universal eksoslyddemper for motorsykler designet i Titanium, med en flyttbar DB -killer for Honda, BMW, Ducati, Kawasaki etc.
Se alle artikler om eksosrør på Amazon.
Vårt utvalg av de 5 beste motorsykkel eksosrør
JFG RACING Universal
Denne eksosmodellen er designet av merkevaren JFG Racing. Ideell for motorsykler av scooter eller street bike. Materialene som komponerer den er karbon i rustfritt stål og vinylimitasjon. den har en flyttbar dB -killer for å nyte optimal stillhet. For din informasjon er dimensjonene for å passe et rør mellom 38 mm - 51 mm. Totalvekten er 1,6 kg.
Veemoon Motorsykkel eksospotte
Denne eksosmodellen er produsert av Veemoon. spesialdesignet for motorsykkel på scooter eller gatesykkel. Materialer i rustfritt stål av høy kvalitet som tåler alle tester. Spesifisitet, dobbelt luftuttak for å optimalisere kraften til ditt tohjulede kjøretøy. En annen fordel, lyden fra den er nær lyden av en motorsykkel. For å fullføre den totale vekten av artikkelen er 1,5 kg.
Qiilu Motorsykkel eksospotte
Denne eksosmodellen er spesielt designet for Kawasaki Z1000 motorsykler i årene 2010-2016. Design av rustfritt stål av høy kvalitet og meget god motstand mot alle tester. Fordelene er redusert støy og forbedret gassavgasssystem på motorsykkelen din. Enkel å sette opp og ta ned. totalvekten til produktet er 2,8 kg.
Gorgeri lyddemperrør i jern
Motorsykkel eksosmodell designet av produsent Gorgeri med materiale av god kvalitet, rustfritt stål og jern. Det skal bemerkes at dette produktet er universelt. Leveres med et eksosrør bestående av tre reduseringer på 35 mm, 39 mm og 43 mm som sikrer utmerket ytelse. Vintage design og krom finish.
TOOGOO Motorsykkel Cafe Racer Eksos
Eksosmodell for cafe racer motorsykkel designet av Toogoo merke. laget i rustfritt stål med meget god kvalitet og slitesterke kromfinisher. Spesifisitet, tilstedeværelsen av en glidende sølvstøtte. Målene på reduksjonshylsene er henholdsvis 35 mm, 39 mm og 43 mm. størrelsen på eksosen er 440 × 45 mm.
