Akumulators ir ļoti svarīga motocikla sastāvdaļa. Patiešām, pateicoties viņai, tas ir iespējams daudzu elektrisko īpašību pievienošana, kuras gadiem ilgi ir sākušas vairoties.
Bet nevajadzētu izkrist no mūsu galvas, ka, neraugoties uz visiem šiem sasniegumiem, baterijās joprojām ir nolietojušās detaļas un ka īsts progress īsā laikā nav panākts.
Konkrēti tas nozīmē, ka ik pēc trim līdz četriem gadiem, jums būs jāmaina motocikla akumulators, jo to sauc par nodiluma daļu. Bet, ja jūs esat šeit, jums ir cita problēma.
Patiešām, jums nevajadzētu nomainīt akumulatoru tā dzīves beigās, kuram ir problēmas ar uzlādi, bet jums ir steidzamāka problēma - noplūdis motocikla akumulators! Šajā rakstā mēs jums palīdzēsim noskaidrot, kas izraisa šo problēmu un kā to novērst.
1. darbība: pasargājiet sevi no motocikla akumulatora noplūdes!
Bet, pirms mēs redzam, kas var būt motocikla akumulatora noplūdes cēlonis, apskatīsim jūsu drošību. Patiešām, mums ar šo akumulatoru nekas nebūs jādara.
Tas sastāv no skābes, un tieši šī skābe plūst. Tātad, nē, tas neizkausēs jūs kā Džeimsa Bonda filmā, tomēr tā joprojām ir bīstama un jūs varat savainoties!
Tāpēc pirmā lieta, kas jums jādara, ja esat saskārusies ar akumulatora skābi, ir rūpīgi izskalot ar ūdeni un, ja nepieciešams, konsultēties ar ārstu neatliekamās palīdzības telpā, īpaši, ja ir izvirzījumi.
Tas jo īpaši attiecas uz acīm, kurās jums ir jārīkojas ātri, ja tas tā ir papildus mazgāšanai. Visbeidzot, pirms iejaukšanās ir jāpārskata citas lietas. Pirmais, protams cimdu pāri.
Arī ņem aizsargbrilles lai izvairītos no motocikla akumulatora noplūdes. Visbeidzot, ņem filtra maska un pēc iespējas vēdiniet telpu, lai nebūtu jāieelpo tvaiki.
2. solis: noplūdis motocikla akumulators pārāk liela sprieguma dēļ
Tagad, kad esam pasargāti no šīs motocikla akumulatora noplūdes, mēs varēsim meklēt precīzāku šīs problēmas cēloni. Cik daudz jums pastāstīt, tā bieži ir spriedzes problēma.
Divas iespējamās problēmas var izskaidrot, kāpēc jums ir noplūdis motocikla akumulators. Viena no šīm problēmām radīsies, kamēr jūs braucat, bet otra - stacionāri, kamēr akumulators tiek uzlādēts.
Sāksim uzreiz ar šo otro problēmu, jo jūs, iespējams, to sapratāt, mēs šeit runāsim par jūsu akumulatora lādētāju. Tas parasti izsūta spriegumu, kas ir ierobežots līdz akumulatora jaudai.
Bet, ja lādētājam ir beidzies kalpošanas laiks, iespējams, ka tas sāk sūtīt pārāk daudz sprieguma. Pēc tam šķidrums akumulatora iekšpusē sāk vārīties, un jūs galu galā iegūstat noplūdes motocikla akumulatoru.
Tomēr ir arī iespējams, ka ir iesaistīta cita daļa. Šajā gadījumā jums būs plūstošs akumulators neatkarīgi no tā, vai tas ir ieslēgts vai izslēgts. Lūk, tas ir regulators, uz kuru mēs norādīsim ar pirkstu.
Kā norāda nosaukums, šis regulators būs tur, lai pārliecinātos, ka tiek regulēts spriegums, kas nonāk jūsu akumulatorā neatkarīgi no tā, vai tas notiek ar lādētāju vai kad tas tiek uzlādēts, braucot.
Ja viņš slikti veic savu darbu, mēs nonākam tādā pašā situācijā kā iepriekš ar noplūdušu motocikla akumulatoru. Šādā situācijā nav piecdesmit risinājumu. Lai nomainītu istabu, jums jāiet uz garāžu.
3. solis: pievērsiet uzmanību videi
Šī raksta pirmajā daļā jums tika teikts, ka akumulatora skābe nav īpaši laba jūsu veselībai. Tomēr, kā jūs varat iedomāties, tas ne vienmēr attiecas uz planētu.
Patiešām, šī skābe ir ļoti toksiska, un mēs ļoti iesakām izvairīties no tās izplūšanas. Tāpēc dodiet priekšroku, piemēram, betona virsmai, nevis zemei, lai novietotu motociklu, kura akumulators noplūst.
Visbeidzot, pievērsiet uzmanību arī savai apkārtnei, jo, piemēram, noplūdis motocikla akumulators var sabojāt grīdas. Tāpēc atcerieties tos pēc iespējas vairāk aizsargāt no šīm noplūdēm, lai izvairītos no bojājumiem.
Ja uz jūsu grīdas joprojām ir noplūde, mēs jums ieteiksim nekavējoties uzklāt cepamo sodu, lai neitralizētu skābes iedarbību, pirms skalošanas ar lielu daudzumu ūdens.
4. solis: evakuējiet akumulatoru
Kad esat atradis šīs noplūdes motocikla akumulatora izcelsmi un esat aizsargāts kopā ar apkārtni, ir tikai jāizvairās no tā. Lai to izdarītu, uzmanīgi noņemiet to no motocikla.
Kad tas ir izdarīts, jums jādodas pie sava izplatītāja, lai viņš to paņem atpakaļ un evakuē uz kompetentu vietu, vai arī jums jādodas uz pārstrādes centru, kas atrodas netālu no jums. Patiešām, šajos otrreizējās pārstrādes centros jūs atradīsit vietu, kas paredzēta veco bateriju glabāšanai, lai tās izņemtu vislabākajos iespējamos apstākļos.
Saskaroties ar noplūdušu akumulatoru, jums:
- Aizsargājiet jūs no jebkādas skābes šļakatām
- Rūpīgi izskalojiet un sazinieties ar 15 projekcijas gadījumā
- Pirms problēmas risināšanas aprīkojiet sevi
- Pārbaudiet spriegumu akumulatorā
- Aizsargājiet savu vidi
- Evakuējiet akumulatoru specializētā centrā
Viss, kas jums jāzina par baterijām, lai jums vairs nebūtu problēmu
Ja neesat īpaši iepazinies ar motociklu akumulatoriem, var būt noderīgi zināt vismaz to, kā tas darbojas, un tāpēc mēs esam izveidojuši jums pilnīgu rokasgrāmatu par citu rakstu.
Uz tā jūs atradīsiet ne tikai to, kā darbojas motocikla akumulators, dažādus tipus, kurus varat atrast tirdzniecībā, bet arī padomus par pirkšanu. Īsi sakot, pietiekami, lai zinātu par šo tēmu!
