Motorollera dzīvē ir galvenie posmi. Patiešām, ja jūs nevēlaties, lai tas notiktu ar jums vesela virkne problēmu, piemēram, pievilkšana, jums ir jābūt rūpīgam par motorollera apkopi.
Patiešām, tā ir mašīna un, tāpat kā jebkura mašīna, tajā ir dažādas detaļas, kuras mēs sauksim par nodilumu. Šīs detaļas, lai gan ir iespējams tās nedaudz ietaupīt, kā baterijas, viņi lūdz izmaiņas.
Dažreiz mums nebūs precīzu datu par izmaiņu datumu, bet dažreiz tās ir izmaiņas, kas notiek regulāri, un tieši tā ir motorollera kapitālais remonts.
Neatkarīgi no tā, vai dodaties pie profesionāļa, lai to izdarītu, vai darāt to pats, jūs nevarat no tā izvairīties. Tāpēc mēs šajā rakstā palīdzēsim jums to labāk izprast.
Kopā mēs izskatīsim dažus galvenos motorollera kapitālā remonta posmus, katru reizi sniedzot norādījumus par turpmāko procedūru. Tātad jūs pats varat veikt pārskatīšanu!
1. darbība. Skatiet apkopes bukletu, lai uzzinātu motorollera pārskatīšanu
Labākais veids, kā uzzināt motorollera kapitālo remontu, ir apskatīt ražotāja sniegto servisa rokasgrāmatu. Tā ir īsta Bībele, kas sniegs jums visu informāciju.
Pirmkārt, jums būs pilns pārskatīšanas grafiks. Tas jums precīzi pateiks nobraukumus, par kuriem jums būs jāinteresējas jūsu mašīnas dēļ.
Bet papildus tam jūs varēsit atrast iekšējo informāciju, piemēram, noteiktu daļu dzīves ilgumu, kas jums būs jāmaina vienas kapitālremonta laikā, īsi sakot, visu nepieciešamo.
Tāpēc, ja jūs to kādreiz esat pazaudējis, mēs ļoti iesakām to meklēt internetā, lai jūs varētu atrast visu šo vērtīgo informāciju un to vēlreiz izdrukāt.
Ja tiešām nebija iespējams paņemt rokās šo dokumentāciju, jo, piemēram, jūsu motorollers ir pārāk vecs, pieņemiet, ka jums jāveic neliels serviss ik pēc 2500 km un liels pakalpojums ik pēc 5000.
2. solis: izveidojiet riepu spiedienu un pārbaudiet spilventiņus
Pirmais solis, kad vēlaties veikt motorollera kapitālo remontu, ir interesēties par riteņiem. Vienkāršākais veids ir iegūt spiedienu riepās, un jums būs nepieciešams pirmais rīks.
Šis rīks, tas ir manometrs. Jums tas vienkārši jāpievieno riepai, un tā varēs pateikt gaisa spiedienu tās iekšpusē. Pēc tam ievērojiet ražotāja ieteikumus.
Jāapzinās, ka nav labi, ja riepas tiek nepietiekami piepumpētas, taču arī pārpūstas riepas nav labākas. Tāpēc nepievienojiet spiedienu, sakot sev, ka to darāt drošības labad.
To darot, jūs palielināsit riepu priekšlaicīgas nodilšanas iespējas! Kad riepās viss ir kārtībā, noņemiet bremžu klučus un pārbaudiet to uzliku stāvokli.
Lai tas darbotos pareizi, tam jābūt vismaz 1 mm biezam. Ja tas tā vairs nav, jums būs mašīna, kas bremzēs daudz mazāk labi, un tāpēc jums būs jāveic izmaiņas.
3. darbība: notīriet gaisa filtru
Kad esat apskatījis riteņus, nākamais solis motorollera kapitālajā remontā būs pārbaudīt, vai jūsu dzinējā nav gaisa. Patiešām, lai tas darbotos, tas ir jāsajauc ar benzīnu.
Gaisa padeve ir nodrošināta ar gaisa filtru kas uztvers visus atkritumus un neļaus tiem nonākt pie motora, lai tie netiktu sabojāti. Bet, kā jūs varat iedomāties, atkritumu savākšana nozīmē, ka šis filtrs var aizsērēt.
Tāpēc mēs iesakām pārbaudīt, vai gaisa filtrs joprojām ir labā stāvoklī. Ja redzat, ka tas ir ļoti netīrs, jums tas būs jāmaina, lai saglabātu sev virkni problēmu nākotnē.
4. solis: eļļas maiņa, galvenais solis motorollera kapitālajā remontā.
Pēdējais solis motorollera kapitālajā remontā ir eļļas maiņa. Lai to izdarītu, vispirms jāpārliecinās, ka atrodaties uz līdzenas zemes, lai varētu iztukšot visu eļļu.
Kad tas ir izdarīts, novietojiet baseins zem eļļas pannas, lai tā neplūst zemē. Pēc tam atskrūvējiet eļļas tvertnes skrūvi un pacietīgi gaidiet, līdz tā iztukšojas no tās satura.
Kad tas ir labs, jums vienkārši jāpiepilda eļļa, pārliecinoties, ka līmenis ir starp minimālo un maksimālo, nevis vairāk. Kad tas ir izdarīts, esat pabeidzis motorollera kapitālo remontu.
Tāpēc, lai veiktu pārskatīšanu, jums:
- Pārbaudiet riepu spiedienu
- Pārbaudiet bremžu suportus
- Veiciet eļļas maiņu
- Pārbaudiet apkopes grāmatiņu, vai nav kādas detaļas, kas jāmaina
Ziniet par motorolleriem
Motorolleri ir pārvietošanās līdzeklis, ko novērtē daudzi cilvēki visā pasaulē, cita starpā arī par spēju līst apkārt.
Bet ir pieejami vairāki motorolleru veidi atkarībā no izmantošanas veida. Šī iemesla dēļ mēs ar jums iepazīstināmies ar šiem dažādajiem veidiem īpašā rakstā.
