오토바이 체인의 수명은 얼마입니까? 한 번쯤은 스스로에게 이 질문을 했을 것입니다. 영원히 지속되는 것은 없지만 적절한 유지 관리와 고품질 부품을 사용하면 체인과 스프로킷을 30km 이상 사용할 수 있습니다. 체인은 오토바이에서 가장 중요한 부품 중 하나이므로 정기적으로 점검하는 습관을 들이는 것이 좋습니다. 단 000~XNUMX분이면 도로에서 오토바이를 안전하게 보호할 수 있습니다. 이 기사에서는 오토바이 체인이 마모되었는지 확인하는 방법을 이해하게 될까요? 그리고 그것을 교체하는 방법?
오토바이 체인 - 일반 정보
시장에는 특정 요구 사항을 충족하는 다양한 오토바이 체인이 있습니다. 따라서 시작하기 전에 해당 주제에 대한 전체 가이드를 살펴보는 것이 좋습니다.
일에 착수하다
오토바이 체인을 교체해야 하는 시기를 알아야 하는 경우 대부분의 경우 간단히 살펴보는 것입니다. 최상의 시야를 위해 체인과 눈높이에 서서 마모 흔적이 있는지 주의 깊게 확인하십시오. 체인에 기름기 많은 먼지나 녹이 약간 쌓인 것을 발견할 가능성은 거의 없습니다. 즉시 해결해야 하지만 반드시 전체 체인 교체의 원인은 아닙니다. 간단한 청소와 윤활로 문제를 쉽게 해결할 수 있습니다.
더 심각한 징후가 보이면 체인을 교체해야 할 수도 있습니다. 체인이 너무 녹슬어서 수리할 수 없습니까? 적절한 혈압을 유지하는 데 어려움이 있습니까? 스프로킷이 고르지 않게 마모되었거나 스프로킷 톱니가 구부러져 있습니까? 이 모든 것은 오토바이 체인을 교체할 때가 되었음을 나타낼 수 있습니다.
마모된 오토바이 체인의 스프로킷 톱니를 확인하십시오.
오토바이 체인이 마모되었는지 확인하려면 먼저 스프로킷 톱니를 검사하십시오. 치아는 곧게 펴야 합니다., 구부러지거나 아치형이 아닙니다. 구부러진 스프로킷 톱니는 스프로킷이 마모되었음을 나타냅니다. 스프로킷 톱니가 구부러져 있는지 확실하지 않은 경우; 비교를 위해 새 스프로킷을 가까이에 두십시오. 새 스프로킷과 손상된 구형 스프로킷의 차이는 두 스프로킷을 나란히 잡을 때 분명합니다.
수행할 또 다른 테스트는 체인 장력을 확인하는 것입니다.
장력이 적절하게 조정되면 후면 구동 스프로킷의 뒤쪽 끝 근처에서 체인을 꼬집고 스프로킷 톱니에서 천천히 빼기 시작합니다. 체인을 지면과 평행을 유지하면서 3시 방향에서 뒤로 당겨야 합니다. 좋은 사슬은 거의 움직이지 않아야 하며, 어떤 사슬도 치아의 절반 이상을 노출할 만큼 충분히 움직여서는 안 됩니다. 당겨졌을 때 상당한 움직임을 허용하는 모든 체인은 좋지 않습니다.
마모된 오토바이 체인을 교체하는 방법은 무엇입니까?
이제 오토바이의 체인과 스프로킷을 점검하는 방법을 알았으니 교체해야 할 경우 어떻게 하시겠습니까? 오토바이 체인을 교체하는 방법을 이해하는 것은 오토바이 유지 관리의 중요한 부분이며 항상 가지고 있어야 하는 유용한 기술입니다. 다행히도 이것은 하루 안에 완료할 수 있는 저렴한 프로젝트입니다.
마모된 오토바이 스프로킷은 새 체인을 빠르게 손상시킬 수 있으며 마모된 체인은 새 스프로킷을 손상시킬 수 있습니다. 그렇기 때문에 항상 체인과 스프로킷을 세트로 교체하는 것이 좋습니다. 첫 번째 단계는 박공에 액세스하는 것입니다. 작업하는 동안 안정성을 확보하고 뒷바퀴를 제거할 수 있도록 오토바이를 목장 스탠드 또는 오토바이 잭에 올려 놓으십시오.
마모된 오토바이 체인 제거
전면 스프로킷 커버를 제거합니다. 일부 오토바이에서는 이것은 기어 레버를 제거해야 할 수 있습니다. 그러면 큰 전면 소켓 너트가 보일 것입니다. 너트는 탭으로 잠그는 와셔를 장착할 수 있습니다. 그렇다면 스크루드라이버를 사용하여 탭을 부드럽게 뒤로 구부려 와셔에서 너트를 풉니다. 전면 너트를 제거하기 위해 팔꿈치 그리스를 바르기 전에; 힘을 가할 때 뒷바퀴에 단단한 물체를 놓아 안정시키십시오. 그런 다음 철봉을 사용하여 전면 너트를 풉니다. 느슨하게 해야 하지만 지금은 그대로 두십시오.
뒷바퀴가 빠져 나오면 스프라켓 너트를 풀어 기존 스프라켓을 제거하고 휠에 새 스프라켓을 설치합니다. 뒷바퀴를 제거했으므로 이제 앞 스프라켓으로 돌아가서 교체할 수 있습니다. 아직 양쪽 스프로킷을 완전히 조이지 않도록 주의하십시오. 일부 정비사는 새 기어를 설치하기 전에 기어 주변을 청소하는 것도 좋아합니다. 따라서 이동하면서 WD40을 자유롭게 사용하십시오.
새 채널 설치
새 앞 스프라켓에 기존 체인을 감싼 다음 새 채널 다시 설치, 필요한 경우 체인 조절기를 풉니다. 기존 체인이 새 스프로킷에 장착되면 체인 분리 도구를 사용하여 기존 체인을 분리하고 새 체인에 부착합니다. 새 체인이 두 모터사이클 스프라켓에 완전히 장착될 때까지 앞 스프라켓에서 기존 체인을 당겨 빼냅니다. 마지막으로 기존 체인이 모두 나오면 리벳팅 도구를 사용하여 새 체인을 부착할 수 있습니다.
체인 분리기 또는 리벳팅 도구가 없는 경우 스프로킷을 교체하기 전에 기존 체인을 제거하고 바로 뒤에 새 체인을 삽입할 수도 있습니다. 새 스프라켓이 제자리에 있으면 새 체인이 뒤 스프라켓에서 시작하여 앞 스프라켓을 향해 원을 그리며 뒤로 움직입니다.
체인 설치 완료
체인과 스프라켓을 어떻게 배치하든 와셔 교체, 스프라켓 너트를 올바른 토크로 단단히 조이고, 체인 장력을 조정하고, 스프라켓 커버를 교체하여 마무리 손질을 추가하는 것이 중요합니다. 작업이 완료되면 앞에서 설명한 테스트 방법을 사용하여 작업을 다시 확인합니다. 새롭고 단단한 체인은 스프로킷 톱니에서 거의 움직이지 않아야 합니다.
오토바이 체인 단축을 위한 권장 제품:
결론을 내리기 위해 다음은 Amazon에서 권장되는 몇 가지 제품입니다.
