스쿠터의 드럼 브레이크가 삐걱거리는 원인을 살펴보겠습니다. 드럼 브레이크 시스템은 제어 장치가 있는 브레이크 메커니즘으로 구성됩니다.. 이 제동 시스템은 스쿠터의 속도를 늦추거나 완전히 멈추는 데 사용됩니다. 또한 스쿠터를 효과적으로 고정해야 합니다. 바퀴가 회전하지 않도록 마찰을 일으켜 스쿠터를 제동합니다. 실제로 제동 장치에는 드럼 브레이크와 디스크 브레이크와 같은 여러 종류가 있습니다. 휠 브레이크 제어는 유압식 또는 공압식 또는 혼합식입니다. 유압 또는 공압 제어의 힘으로 브레이크 슈가 드럼에 적용되어 바퀴의 회전을 방해합니다.
브레이크 - 정보
다음은 가이드 역할을 하고 구매하기 전에 브레이크를 더 잘 선택하는 데 도움이 되는 기사입니다. 이를 위해 브레이크의 특성과 다양한 유형에 대한 세부 정보를 제공합니다.
드럼 브레이크의 건설
드럼 브레이크가 실제로 무엇인지 봅시다. 브레이크는 스쿠터 라이더와 동승자의 안전을 보장하는 필수 요소입니다. 따라서 실제로 유지하는 것이 중요합니다. 드럼 휠 브레이크는 고정 부품, 플랜지, 마찰재가 늘어선 한 쌍의 죠, 죠에서 작동하는 압력 메커니즘 및 마지막으로 원통형 드럼으로 구성됩니다. 여기서 죠가 브레이크에 잠기게 됩니다. 이 기사에서는 스쿠터의 드럼 브레이크가 삐걱거릴 때 해야 할 일과 더 긴 수명과 최대한의 안전을 위해 브레이크를 주의해야 할 사항에 대해 설명합니다.
삐걱 거리는 스쿠터 드럼 브레이크 : 청소를 통한 브레이크 유지 보수
삐걱 거리는 스쿠터의 드럼 브레이크는 제동 메커니즘에 문제가 있음을 의미합니다. 실제로 제동 시스템은 스쿠터가 안전하게 정지되도록 해야 합니다. 안전 요구 사항에 따라 이륜차의 동시 제동과 효과적인 제동이 있어야 합니다. 삐걱거리는 스쿠터의 드럼 브레이크는 브레이크를 청소해야 함을 의미할 수 있습니다. 따라서 스쿠터의 건강을 유지하고 안전을 유지하려면 브레이크를 청소하는 것이 중요합니다. 오토바이 또는 스쿠터의 제동 시스템은 브레이크 레버 또는 페달, 전송 케이블, 스쿠터의 프레임에 부착된 브레이크 및 마지막으로 스쿠터의 바퀴에 부착된 가동 부분으로 구성됩니다.
삐걱거리는 스쿠터 드럼 브레이크: 청소 제품의 예
제동 장치를 처리하는 제품이 있습니다. "WD-40 스페셜리스트 모토 브레이크 클리너" 입니다. 이 제품은 브레이크 성능을 개선하고 끽끽거리는 소리를 줄이거나 없애는 데 도움이 됩니다. 따라서 브레이크 드럼과 브레이크 슈의 수명을 연장할 수 있습니다. 청소에는 브레이크 시스템에 접근하기 위해 먼저 휠을 제거하여 브레이크 드럼을 제거하는 작업이 포함됩니다. 그런 다음 청소할 표면에 스프레이를 뿌리고 몇 분 동안 증발시킨 후 부드러운 천으로 닦습니다. 이 클리너는 브레이크 및 클러치 시스템에서 먼지, 오물, 브레이크 액, 오일을 빠르게 제거하여 유지 보수를 더욱 확장하도록 설계되었습니다.
삐걱거리는 스쿠터 드럼 브레이크: 브레이크 슈의 마모
삐걱 거리는 스쿠터의 드럼 브레이크 아마도 마모의 흔적 당신의 브레이크 신발. 이 경우 슈 라이닝의 두께가 임계 한계인 2~3mm에 도달하면 브레이크 슈를 교체해야 합니다. 브레이크 라이닝이 스틸 슈에서 사라지기 시작하면 후자가 스틸 드럼과 직접 마찰하게 됩니다. 따라서 두 강철 금속 사이를 두 번 문지르면 삐걱 거리는 소리가납니다. 일부 트림 모델은 턱에 리벳으로 고정됩니다. 따라서 안감이 떨어지면 리벳의 머리가 드럼과 직접 접촉하여 경고음이 발생합니다.
다른 경우에는 브레이크 액도 자주 점검해야 합니다. 레벨이 낮으면 라이닝의 수명이 거의 다하기 때문입니다. 또한 스쿠터의 브레이크에서 공기를 빼내고 적어도 20년에 한 번 또는 25~000km마다 브레이크 액을 교체하는 것을 잊지 마십시오. 퍼지의 중요성은 회로에 공기가 존재한다는 것입니다. 휠 브레이크(슈즈와 브레이크 드럼 사이의 간격)를 조정하면 스쿠터 브레이크의 소음이 최소화됩니다. 스쿠터를 배수하는 것을 잊지 않고.
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삐걱거리는 스쿠터 드럼 브레이크: 유지 관리 권장 사항
제동 시스템은 스쿠터가 안전하게 정지하고, 모든 바퀴가 동시에 제동되며, 시행 중인 규정에 따라 제동이 효과적인지 확인해야 합니다. 삐걱거리는 스쿠터 브레이크는 표시 브레이크 시스템에 결함이 있다는 것을. 그러나 정기적인 유지 관리는 안전을 보장하는 것을 잊지 않고 브레이크를 방지하고 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다. 때때로 유압 제어 시스템의 마찰 라이닝, 리턴 스프링, 휠 브레이크, 마스터 실린더 및 휠 슬레이브 실린더의 상태를 확인하십시오. 제어 압력계를 사용하여 흐름을 확인하는 공압 제어 시스템의 압축기는 말할 것도 없습니다. 가장 중요한 것은 직접 할 경우 부품 제조업체의 조언을 따르는 것입니다. 그렇지 않으면 정비사에게 가는 것이 가장 좋습니다.
