モーターサイクルは、高回転で並外れた感覚を与えることができる素晴らしいマシンです。 ただし、二輪車が詰まったり、スケートを始めたりすることもあります。 機械的な問題の影響を受けないモーターサイクルはないと言わなければなりません。 モーターサイクルに滑りが発生している場合は、機械的な問題がクラッチに強く関係していることに注意してください。 それで、あなたはあなたのオートバイのクラッチの何が悪いのか知りたいですか？ 機械が横滑りするのを防ぐために何をすべきか疑問に思っていますか？ この完全なファイルはあなたにすべての有用な情報を提供します...
あなたのオートバイのクラッチは高回転で滑ります：理由は何でしょうか？
モーターサイクルが高回転で回転し始めると、通常はクラッチが原因です。 実際、二輪車のモデルに関係なく、クラッチの問題はすべて同じように現れます。非常に難しいニュートラルポイント、バイクのぎくしゃくした動き、横滑りなどです。 スケートの問題をよりよく理解するために、力学のいくつかの概念を持っている必要があります、そして特にあなたのオートバイのクラッチのタイプの操作を知る必要があります。 この点で、特にXNUMXつのクラッチプロトタイプがあることを覚えておいてください：マルチディスククラッチ（オイルバス付き）とドライクラッチ（ダイヤフラム付き）。 また、XNUMXつのタイプの制御があります。XNUMXつはケーブルによるもので、もうXNUMXつは油圧によるものです。 では、なぜモーターサイクルのクラッチが突然高回転で回転し始めるのでしょうか。 答えはたくさんあり、多様です。 機械的な問題は、主に不十分なクラッチの遊びが原因である可能性があります。 さらに、スリップの問題は、ディスクの摩耗によって説明される可能性があり、その結果、非常に複雑なリリースメカニズムが発生します。 また、ディスクが太すぎる可能性があります。 これは事実上、モーターサイクルでエンジンオイルの漏れが発生していることを意味します。
さらに、ケーブルが摩耗したり、つかまったりすると、機械が高速で滑る可能性があります。
最後に、クラッチのスプリングまたはダイアフラムの極端な柔らかさだけでなく、オイルの老朽化もモーターサイクルのスリップの原因となる可能性があります。 さらに、この場合、パージも必要になります。
私のバイクは高速で回転しています：考慮すべき解決策は何ですか？
繰り返されるクラッチスリップの問題は、ライダーにとって常に非常に厄介です。 このような機械的な問題に悩まされているオートバイを運転することは非常に危険です。 したがって、モーターサイクルの穏やかな運転にはクラッチが不可欠であるため、この問題の解決策をすばやく見つけることが重要です。 これを行うには、まずクラッチの完全な状態を確認する必要があります。 そのような作業は決して単純ではないことに注意する必要があります。 実際、これにはクラッチを機械から完全に分解する必要があります。 したがって、DIYと力学のスキルが必要です。 これは複雑すぎて実行できないように見えますか？ あなたにとって幸運なことに、あなたは見つけるでしょう ここで 役立つヒント。
とはいえ、クラッチを分解するには、15つの方法で進めることができます。オイルを完全に交換してから、オイルを注がないように注意しながらモーターサイクルを分解または左に傾けます。 分解すると、クラッチに8枚のディスク（7枚の裏地とXNUMX枚の滑らかなディスク）があることがわかります。 それぞれの状態を調べるのが最善です。 次に、ケーブルとスプリングが摩耗していないかどうかを確認することをお勧めします。 取り返しのつかない品質のオイルを事前に購入することを忘れないでください。 すべてのクラッチコンポーネントを確認した後、オイルを補充します。 これが完了すると、各要素の位置を慎重に尊重しながら、すべてを再度組み立てることができます。
機械的なスキルがない場合は、遅かれ早かれバイクが高回転で回転し始めたらガレージに立ち寄るのが最善です。
クラッチを適切に維持して、クラッチの寿命を確保します
クラッチはモーターサイクルのアーキテクチャに欠かせない要素です。 十分な頻度でスケートをするのを防ぐために、それをうまく扱うことが理想的です。 これはあなたがそれができるだけ長く続くようにそれを惜しまないことを可能にするでしょう。 この点に関して、最初に注意すべきアドバイスは、常にモーターサイクルを最初に始動することです。 XNUMXつ目のヒントは、レバーに手をかざさないようにすることです。 また、回転数で運転するときは、クラッチを接続しないでください。 また、エンジン回転数が高いときに使用することはお勧めしません。
これらのいくつかのヒントにより、クラッチの寿命を延ばし、モーターサイクルのスリップの問題を防ぐことができることは間違いありません。 最終的には、スリップ以外に、クラッチが他の機械的な問題に悩まされる可能性があることを忘れないでください。 あなたのオートバイのクラッチの主な誤動作を完全に理解するために、訪問することを躊躇しないでください このリンク...
