オートバイのポットを短くすることは、初心者のエンジンメーカーにとって難しい作業です。 あらゆる種類の問題を回避するために、専門家に相談することをお勧めします。 しかし、リスクを冒したい人のために、ここにあなたがオートバイのポットを短くする方法を説明する記事があります。
エキゾーストパイプ-一般情報：
すべてのモーターサイクルに不可欠なこのコンポーネントの詳細については、エキゾーストパイプに関するガイドを参照してください。 この記事では、存在するさまざまなタイプの排気ガス、それらがどのように機能するか、および排気ガスを交換したい場合の購入アドバイスについて説明します。
オートバイのポットを短くするには、次のように準備します。
したがって、最初に行う必要があるのは、ボックスをバイクに取り付けて、取り外す量を決定できるようにすることです。
次に、キャニスターをモーターサイクルから取り外す必要があります。 このジョブを実行するには、次のツールが必要です。
- デッドクローハンマー
- 普通のハンマー
- ドリル
- ドリル潤滑剤
- カットオフホイール付きグラインダー
- 1/8インチのセンターパンチXNUMXつ
- リベット引き手
- 安全メガネ
エリアを掃除した後、リベットのシャンクをドリルで開け、指示に従ってヘッドを取り外します。 指示に従って、キャップとボビンの端を取り外します。 次に、同じ方法でポットの前端（ミッドパイプが入る場所）のリベットに穴を開け、内側の部品と取り付けられているバッフルチューブを取り外します。 古いラッパーを捨てます（再利用したい場合を除きますが、私にとっては新しいラッピングに最適な時期です）。チューブに巻き付けられた金網で自分自身を切断しないように注意してください。
次に、チューブの後端から測定し、手順XNUMXでカットすることにした長さをマークします。
バイクのポットを短くするための推奨製品：
結論として、Amazonで推奨される製品は次のとおりです。
バイクのポットを短くします
カットオフホイールがあなたから滑り落ちて金網が裂けないように注意しながら、カットオフホイールでこの線に沿ってカットします。 時間をかけてゆっくりと切り、まっすぐに切ります。 ここで、ケーシングが以前よりも/ボックスよりもどれだけ短くなったかを確認できます。
次に、同じ場所に外側のスリーブに印を付け、その前端を必ずカットします（そうしないと、明らかにネームプレートにカットされます）。
今 カーボンファイバーを滑らせたり傷つけたりしないように細心の注意を払ってカットしてください。。 また、カーボンファイバーやレジンダストは良くないので、なんらかの防塵マスクをお勧めします。
バイクからポットを切り取ります
次に、マウスピースカバーを外側のスリーブの新しいカット端にスライドさせ、すべての穴の位置に印を付けます。 外側の袖のこの端がバックエンドになります。 これは、識別プレートがボックスのクランプの下に収まらないようにするために行われます。 図のように穴を開けます。 カーボンファイバー用に設計されたドリルビットの購入をお勧めします。 それらは安くはありませんが、炭素繊維を突き刺そうとするとき、4つまたは5つの通常の100度ビットを非常に簡単に使用できます。
フロントエンドとデフレクターチューブをアウタースリーブにスライドさせ、両端の向きを確認します。 ステンレス鋼のバンドとリベットを取り付け、フロントエンドキャップとアウタースリーブを一緒にリベットで留め、指示に従って新しい梱包材を箱に入れます。
後端を取り付け、穴と外箱の位置合わせを確認します。 あなたはする必要があるかもしれません アウタースリーブの穴を少し溶接して、正しい位置合わせを行いますただし、そうする場合は、プラグではなく、外側のスリーブから材料のみを除去していることを確認してください。 キャップとアウタースリーブは最初は一緒だったので、適切に位置合わせする必要があります。 以前と同様に、カーボンファイバー用に設計されたビットを使用するか、3/16インチビットを交換する準備をします。 これで長さを確認できます。
最後に、バイクに再インストールして、素晴らしいサウンドのパイプと無制限のテールライトをお楽しみください！
