Cosa fare con una catena di moto che fa rumore?

Cosa fare con una catena di moto che fa rumore?

Rumori e clic durante una corsa possono farti impazzire. Questi rumori possono anche segnalare un problema di fondo a un problema meccanico più ampio che potrebbe influire sulle prestazioni della tua moto. Per risolvere il problema e rimanere sani di mente, ecco un articolo che spiegherà perché la catena della tua moto fa rumore.

Catene moto - Informazioni generali 

Sul mercato ci sono un sacco di catene per moto che soddisfano esigenze specifiche. Quindi, prima di iniziare, ti consigliamo di dare un'occhiata alla nostra guida completa sull'argomento.

Una catena per moto che fa rumore a causa di un deragliatore difettoso

La catena sembra voler salire o scendere dalla cassetta quando acceleri in determinate marce; anche se non stai cercando di cambiare marcia.

soluzione: La maggior parte delle moto moderne ha regolatori sui cavi per regolare la tensione. Se la catena sembra voler cadere su un pignone più piccolo, girare il registro di un quarto di giro alla volta in senso orario fino a quando il problema non si risolve. E se la catena salta su un pignone più grande, girare il registro del barilotto di un quarto di giro alla volta in senso antiorario. Se il problema persiste dopo aver fatto un giro completo del regolatore del barilotto, il gancio del deragliatore potrebbe essere piegato e potrebbe essere necessario un nuovo deragliatore.

Una catena per moto che fa rumore a causa di una catena pneumatica

Se il rumore si verifica quando la moto è appena stata avviata, probabilmente la catena è sporca e sudicia, soprattutto se non l'hai oliata o pulita di recente.

soluzione: Usa uno sgrassatore e un vecchio spazzolino da denti per pulire la catena. Una volta rimosso lo sporco, applicare una goccia di lubrificante per catene su ciascuna maglia. Rimuovere il lubrificante in eccesso con un vecchio straccio.

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Una catena per moto che fa rumore a causa di una scatola della moto allentata

Un rumore sordo nella parte bassa della moto; che si verifica solo quando acceleri, può venire dalla catena.

soluzione: Se non è una catena allentata, c'è alte probabilità che la scatola della tua moto sia allentata. Per stringerlo, è necessario rimuovere le pedivelle. Se si dispone di strumenti, è possibile effettuare la riparazione necessaria serrando le coppe della scatola o regolando i cuscinetti. Per i meccanici domestici meno esperti o se non si dispone degli strumenti necessari; potrebbe essere necessario recarsi presso il tuo negozio di motociclette locale.

Una catena per moto che fa rumore a causa di una vite della catena allentata

Se si sente un cigolio nella stessa area della catena e si è sicuri che la causa non sia una catena sporca o usurata, la causa potrebbe essere una vite della catena allentata.

soluzione: Controllare ciascuna delle viti della catena e vedere se qualcuna si è allentata. Stringili per vedere se questo risolve il problema. Se il problema persiste, potrebbe essere un problema del pedale. In tal caso, prova ad applicare alcune gocce di lubrificante sull'asse del pedale.

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Pastiglie dei freni usurati

Quando un rumore proviene dalla catena della tua moto e le tue ruote sono correttamente allineate; questo può essere causato da pastiglie dei freni sporche o usurate che vibrano contro la catena.

soluzione: Pulire la superficie frenante del cerchio. Quindi sostituisci le pastiglie dei freni se sono usurate e inclinale verso il cerchione. Se le pastiglie sono solo sporche; rimuovere lo sporco con alcol denaturato o altri solventi progettati per pulire i freni della moto. Una volta puliti, irruvidire i cuscinetti con carta vetrata.

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Troppi thread

Un clic o un ticchettio costante nella parte anteriore della tua moto può essere causato dallo sfregamento dei cavi contro la catena. Ciò è spesso dovuto a una configurazione iniziale scadente in cui è stato lasciato un filo in eccesso nella parte anteriore della motocicletta. Durante il viaggio, i cavi possono scattare l'uno contro l'altro o contro il telaio. Questo può accadere anche con il passaggio dei cavi interno, nel qual caso il rumore del clic potrebbe essere ancora più forte.

Soluzione: se non ti senti a tuo agio nel sostituire e reindirizzare i cavi del freno e del cambio, porta la tua motocicletta al tuo negozio di motociclette locale e segnalagli il problema.

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