Prendersi cura di un motore di scooter stretto può essere incredibilmente frustrante. Potresti aver provato diverse soluzioni per risolvere il problema e sentirti sopraffatto quando nessuna di esse sembra funzionare. Ci sono molte cose da tenere a mente quando si tratta di capire cosa causa il blocco dei motori, ad esempio troviamo:
- Mancanza di lubrificazione
- Olio vecchio o sporco
- Accumulo di ruggine e sporcizia nel motore
La buona notizia è che potrebbe essere possibile risolvere il problema. Ecco un articolo che spiega come farlo.
Perché il tuo scooter si è stretto?
Lo scooter può stringere in diversi modi. Sfortunatamente, questo fenomeno è più comune di quanto si possa pensare. A seconda della causa, esistono diverse soluzioni per risolvere il problema, che potresti o meno essere in grado di risolvere da solo.
Causa 1: Mancanza di lubrificazione
Questa è la causa più comune del problema. Il mancato rabbocco o l'aggiunta di olio di qualità al motore dello scooter probabilmente causerà il serraggio del motore. Se pensi che questo sia il motivo, il danno fatto potrebbe essere già troppo grave per essere riparato da te. L'olio aiuta a lubrificare le parti del motore e a trasferire il calore lontano dalle parti in movimento. La sostituzione dell'olio motore è una parte essenziale della manutenzione dello scooter.
soluzione:
Lubrificare i pistoni e la camera di combustione del motore - Per fare ciò, rimuovere tutte le candele, quindi versare un lubrificante di qualità nei fori delle candele che portano alla parte superiore di ciascun pistone. Fallo per ogni foro di candela. Usa un lubrificante che distrugga lo sporco, come WD-40 o Marvel Mystery Oil che fornisce una penetrazione di prim'ordine.
Dopo aver aggiunto il lubrificante, attendi qualche ora che si assorba, quindi metti la prima marcia senza avviarlo e inclinalo leggermente avanti e indietro di almeno qualche centimetro. La forza verso l'alto e verso il basso esercitata sullo stantuffo aiuterà a rilasciarlo. Fallo senza intoppi per rilasciare il motore del tuo scooter stretto.
Di cosa avrai bisogno:
Causa 2: olio vecchio o sporco
Rabboccare l'olio con parsimonia può essere un bene per il tuo portafoglio, ma finisce per causare problemi al tuo scooter da crociera. L'olio si degrada e si assottiglia nel tempo e i suoi effetti lubrificanti sono minimi. L'olio vecchio o sporco alla fine causerà l'arresto dei pistoni e altri problemi, portando all'intasamento del motore.
soluzione:
Girare manualmente il volano - Se hai abbastanza esperienza nella manutenzione generale del tuo scooter a casa, dovresti essere in grado di rimuovere il coperchio della base dello scooter, situato sul lato del motore. Metti una coppa dell'olio sotto mentre l'olio fuoriesce. Puoi anche cambiare l'olio prima di rimuovere la base della fessura. Dovresti vedere un bullone che sporge nel mezzo.
Di cosa avrai bisogno:
Olio di qualità: Ideato per un uso regolare in città o su strada.
Causa 3: accumulo di ruggine e sporcizia nel motore
Se lasci riposare lo scooter troppo a lungo, l'acqua e la condensa possono spesso finire nel motore e nei carburatori, il che favorisce la ruggine. Con ruggine, il tuo pistone si fonderà con la parete del cilindro del motore. L'accumulo di sporcizia all'interno del motore causa lo stesso problema.
soluzione:
Usa una presa per girare il bullone o il dado avanti e indietro. Non usare troppa forza, poiché ciò potrebbe danneggiare ulteriormente il motore. Questo dovrebbe aiutarti ad allentare i pistoni. Quindi usa un trattamento antiruggine per il motore del tuo scooter.
Prodotto indispensabile per riparare il tuo scooter:
Trattamento antiruggine: Questo antiruggine che non contiene piombo si applica direttamente sulla ruggine e agisce in 5 minuti
Come evitare che il tuo scooter si irrigidisca?
- Assicurati che il tuo scooter contenga sempre olio.
- Cambia l'olio almeno una volta all'anno o ogni 3500 miglia.
- Controlla il manuale del proprietario per scoprire che tipo di olio dovresti usare e quanto spesso dovresti cambiarlo.
- Se non utilizzerai lo scooter per molto tempo, accendilo frequentemente e lascialo al minimo per consentire la circolazione dei fluidi e l'olio per raggiungere la sua massima temperatura di esercizio. Questo aiuterà a prevenire la formazione di ruggine e sporco.
- Se il tuo scooter ha bisogno di refrigerante, rabboccalo di tanto in tanto.
Scopri di più sui tuoi scooter:
Ecco un articolo che funge da guida e ti aiuta a scegliere meglio il tuo scooter prima dell'acquisto. Per questo vi diamo i dettagli sulle caratteristiche e le diverse tipologie di scooter.
