A motorkerékpár edény rövidítése nehéz feladat a kezdő motorgyártók számára. Javasoljuk, hogy mindenféle probléma elkerülése érdekében forduljon szakemberhez. De azoknak, akik szeretnek kockáztatni, itt van egy cikk, amely elmagyarázza, hogyan rövidítheti le a motorkerékpár edényét.
Kipufogócsövek - általános információk:
Ne habozzon, olvassa el a kipufogócsövekkel kapcsolatos útmutatónkat, hogy megismerje ezt a lényeges összetevőt minden motorkerékpárban. Ebben a cikkben a különböző típusú kipufogógázokról, azok működéséről és vásárlási tanácsokról beszélünk, ha ki akarja cserélni a kipufogót.
A motorkerékpár edény lerövidítéséhez készítse elő:
Tehát először is fel kell szerelnie a dobozt a motorkerékpárjára, hogy eldönthesse, mennyit szeretne eltávolítani.
Ezután el kell távolítania a tartályt a motorkerékpárról. A munka elvégzéséhez a következő eszközökre lesz szüksége:
- Halott karomkalapács
- Egy közönséges kalapács
- Egy fúró
- Fúró kenőanyag
- Csiszológép levágott kerékkel
- Egy 1/8 hüvelykes középső ütés
- Szegecshúzó
- Biztonsági szemüveg
A terület tisztítása után, fúrja ki a szegecsek szárát és távolítsa el a fejeket az utasítások szerint. Távolítsa el a kupakot és az orsó végét, még mindig az utasítások szerint. Ezután átszúrja a fazék elülső végén (ahol a középcső belép) lévő szegecseket ugyanúgy, és távolítsa el a belső darabot és a hozzá tartozó terelőcsövet. Dobja el a régi csomagolást (hacsak nem szeretné újra felhasználni, de számomra ez az új csomagolás nagyszerű ideje), ügyelve arra, hogy ne vágja el magát a cső köré tekert dróthálón.
Most mérjen a cső hátsó végétől, és jelölje meg azt a hosszúságot, amelyet az első lépésben választott.
Ajánlott termékeink a motorkerékpár edényének lerövidítésére:
Végezetül íme néhány ajánlott termék az Amazon -on:
Motorkerékpárjának egyéb alkatrészei elérhetők az Amazon -on
Rövidítse le a motorkerékpár edényét
Vágjon ezen a vonalon a vágókoronggal, ügyelve arra, hogy a vágókorong ne csússzon el és ne szakítsa el a dróthálót. Szánjon rá időt, lassan vágjon és egyenesen vágjon. Itt láthatja, hogy a burkolatok mennyivel rövidebbek, mint voltak / mint a doboz.
Ezután jelölje meg a külső hüvelyt ugyanabban a helyen, ügyelve arra, hogy vágja el az elejét (különben nyilvánvalóan belevág a típustáblába).
most vágja le, és rendkívül vigyázzon, nehogy megcsússzon és megsérüljön a szénszál. Ezenkívül javaslok valamilyen porvédő maszkot, mivel a szénszál és a gyantapor nem lehet jó az Ön számára.
Porvédő maszk elérhető az Amazon -on
Vágja le az edényt a motorkerékpárjáról
Most csúsztassa a szájfedél fedelét a külső hüvely frissen vágott végére, és jelölje meg a lyukak minden helyét. A külső hüvelynek ez a vége most a hátsó része lesz. Ez azért történik, hogy az azonosító tábla ne kerüljön a doboz szorítója alá. Fúrja ki a lyukakat az ábrán látható módon. Azt javaslom, hogy vásároljon fúrót, amelyet szénszálhoz terveztek. Nem olcsók, de nagyon könnyen használhat 4 vagy 5 normál 100 fokos bitet, amikor megpróbálja átszúrni a szénszálat.
Szénszálas fúrószár elérhető az Amazon -on
Csúsztassa az elülső részt és a terelőcsövet a külső hüvelybe, figyelve a végek tájolását. Szerelje be a rozsdamentes acél szalagot és szegecseket, majd szegezze össze az elülső zárósapkát és a külső hüvelyt, majd tegye az új csomagolóanyagot a dobozba az utasítások szerint.
Szerelje be a hátsó végét, és ellenőrizze a lyukak illeszkedését a külső dobozhoz. Szükség lehet rá hegesztse kissé a külső hüvely lyukait a helyes beállítás érdekében, de győződjön meg arról, hogy ha mégis, akkor CSAK anyagot távolítson el a külső hüvelyből, ne a dugót. A kupakot és a külső hüvelyt megfelelően kell igazítani, mivel kezdetben együtt voltak. A korábbiakhoz hasonlóan használjon szénszálas fúrót, vagy készüljön fel a 3/16 hüvelykes bit cseréjére. Most ellenőrizheti a hosszúságokat.
Végül szerelje fel újra a motorkerékpárjára, és élvezze a nagy hangzású csövet és a korlátlan hátsó lámpát!
