Suurimman osan ajasta skootterimme pakokaasut tupakoivat käynnistettäessä. Tämä on normaalia. Toisaalta, opi, että jos skootterimme tupakoi koko ajan, vaikka se ajaisi, se johtuu siitämoottorissa on ongelma. Pakokaasusta tuleva savu ja sen väri voivat olla vihje siitä, missä ongelma on.
Skootterit - yleistä tietoa
Tässä on artikkeli, joka toimii oppaana ja auttaa sinua valitsemaan skootterisi paremmin ennen ostamista. Tätä varten annamme sinulle yksityiskohdat skootterin ominaisuuksista ja erityyppisistä ominaisuuksista.
Mitä teet, kun skootteri polttaa sinistä?
Pakokaasusta tuleva sininen savu johtuu sylinteriin tulevasta moottoriöljystä. Kun moottorisi öljy menee sylinteriin, se palaa yhdessä ilman ja bensiinin seoksen kanssa. Tämä palaminen aiheuttaa savun. Skootterisi polttaa myös sinisenä, jos polttoaine ei ole täysin palanut moottorin palotilassa. Skootterin sinisen savun syyt voivat johtua eri syistä. Jos olet hiljattain rakentanut skootterisi moottorin, on parasta tarkistaa pään tiiviste vuotojen varalta. Muista myös tarkistaa, onko tiiviste asennettu oikein moottoria asennettaessa.
Yleisimmät tapaukset sinistä savustavaa skootteria varten ovat myös öljypumppuongelmat. Tarkista, että öljypumppu toimii. Jos jälkimmäinen ei toimi, voit sekoittaa sen itse. Sinun tarvitsee vain sekoittaa moottoriöljy bensiiniisi. Voit kaataa moottoriöljyä skootterisi kaasusäiliöön. Varo laittamasta liikaa. Tämä voi todellakin tuottaa paljon savua. Bensiini-öljyseosta suositellaan 2-4%. Pohjimmiltaan 1 litraa bensiiniä kohden lisätään 2–4% öljyä verrattuna säiliön bensiinimäärään.
Mitä teet, kun skootteri polttaa mustaa?
Jos skootterisi polttaa mustaa, useimmiten siihen liittyy moottorin tehon menetys, jonka tunnet. Tämä tehon menetys johtuu kaasuttimen toimintahäiriöstä. Kaasutin on moottorin sydän. Tämä osa toimittaa moottorillesi polttoainetta. Sen toimintahäiriö voi siis aiheuttaa tehon menetyksen, moottoripyörän liiallisen kulutuksen ja siten pakokaasusta tulevaa mustaa savua. Musta savu osoittaa, että sinulla on palamisongelma. Tämä selittää tehon menetyksen. Itse asiassa moottorisi ei polta siihen ruiskutettua polttoainetta.
Huono palaminen johtuu kaasuttimesta moottoriin ruiskuttamasta liikaa polttoainetta. Jos skootterisi polttaa mustaa, tarkista kaasutin. Musta savu voi tulla myös sinun haastattelustasi. Huonolaatuisen öljyn käyttö voi todellakin aiheuttaa mustan savun skootterissasi. Katso myös ilmansuodatin. Kun se on likainen, se voi aiheuttaa pakokaasusta mustaa savua. Ole varovainen, ilmansuodatin voidaan puhdistaa. Mutta ole varovainen, jos se tukkeutuu, vaihda se.
Mitä teet, kun skootteri polttaa valkoista?
Useimmissa tapauksissa valkoinen savu, kun käynnistät skootterisi, ei ole huono merkki. Jos skootterisi on ollut paikallaan pitkään, pakoputkesta tuleva valkoinen savu on normaalia. Sinun ei tarvitse huolehtia. Kondensaatio selittää tämän tapauksen. Kun skootterisi pysyy liikkumattomana jonkin aikaa, bensiini haihtuu ja on täysin mahdollista, että kondensaatio on aiheuttanut vesihöyryä, joka on jäänyt moottoriin. Tämä on yksi syy siihen, miksi pakokaasustasi tulee valkoista savua. Sinun tarvitsee vain antaa skootterisi lämmetä hyvin ennen lähtöä. Savu saattaa viipyä jonkin aikaa, mutta muutaman kilometrin kuluttua se haihtuu.
Muissa tapauksissa valkoinen savu voi johtua myös skootterisi reaktiosta ilmastoon. Talvella tai erittäin kylmällä säällä skootterisi polttaa valkoista. Jos tämä valkoinen savu on voimakasta, se voi olla polttoainetta. Polttoaineen huono laatu tai epäpuhtaudet ovat myös skootterin valkoisen savun syy.
Mitä teet, kun skootteri polttaa öljyä?
Jos skootterisi polttaa öljyä tai tarkemmin näet öljyä äänenvaimentimessasi, tämä on huono merkki. Tämä tarkoittaa, että olet laittanut moottoriin liikaa öljyä tai olet sekoittanut öljyn ja bensiinin väärin. Öljyä polttavat skootterit ovat yleensä kaksitahtimoottoreita. Öljy-bensiiniseoksen epätasapaino johtaa siihen, että tämä öljy tulee ulos pakokaasun kautta. Suosittelemme, että lisäät 2% öljymäärää verrattuna polttoainesäiliöön.
Muista kuitenkin tarkistaa moottoripyörän käyttöohje. Ylimääräinen öljy poistuu pakokaasun kautta. Jos öljyä polttavan skootterisi alkuperä ei johdu öljy-bensiiniseoksesta, suosittelemme, että tarkistat kaasuttimen kelluvuuden. Kaasuttimen uimuri on osa, joka kelluu bensiinillä, kun seos on saavuttanut tietyn tason, uimuri sulkee venttiilin, joka estää bensiinin syötön. Tässä tapauksessa uimuri ei enää toimi, ja öljy tulee ulos äänenvaimentimesta.
Suositellut tuotteemme:
Tässä on joitain malleja skootterin osista, joista saatat olla hyötyä.
