Kuten mikä tahansa moottoriajoneuvo, myös moottoripyörä, olipa kyseessä kaksipyöräinen tai mönkijä, on varustettu pakojärjestelmällä. Tämän elementin kautta moottorista tuleva kuuma kaasu poistuu jotta koneesi toimii oikein ja ilman ongelmia. Sen koko ja muoto riippuvat kuitenkin moottoripyörästäsi. Siksi on otettava huomioon malli ja siirtymä. Jokainen moottoripyörän pakokaasu koostuu eräänlaisesta sylinterinkannesta, joka tunnetaan yleisesti jakotukina, jälkimmäisen tehtävänä on koota sylinterit yhteen tai muutamaan poistoaukkoon. Jakotukissa on katalyytti, joka on hyödyllinen kaasujen polttamisessa. Meillä on myös venttiili, joka takaa sekä puristuksen että häviön.
Sinun pitäisi tietää, että pakokaasu voidaan suunnitella eri materiaaleista, nimittäin hiilestä, teräksestä, ruostumattomasta teräksestä tai titaanista. Tässä artikkelissa esittelemme nämä kolme pakoputketyyppiä. Silloin pystyt paremmin valitsemaan sinulle sopivan pakokaasumallin. Yleensä etsimme esinettä, jolla on hyvä laatu / hinta -suhde. Tällä tavalla tarjoamme sinulle valikoiman tähän liittyviä tuotteita.
Erilaisia moottoripyörän pakoputkia
Kuten olemme nähneet aiemmin, meillä on siksi 4 tyyppistä materiaalia pakokaasun suunnitteluun, teräs, ruostumaton teräs, hiili ja titaani. Tässä artikkelissa emme enää tarjoa sinulle terästä, koska tämä materiaali kuluu liian nopeasti. Tätä tarkoitusta varten ei ole mielenkiintoista valita kokonaan teräksestä valmistettua pakokaasua. Valitsimme mieluummin materiaalit, jotka kestävät mahdollisimman pitkään.
Ruostumattomasta teräksestä valmistetut pakoputket
Tällaista materiaalia käytetään eniten, koska sen avulla voit pitää pakokaasusi mahdollisimman pitkään ilman, että sinun tarvitsee huolehtia mahdollisesta ruosteesta. Näin sinulla ei ole aikaa käyttää korroosionesto- tai ruosteenestoaineen käyttöä kyseiseen pakokaasuun. Tämän etuna on, että se on helpommin saavutettavissa hinnan ansiosta. Tämä tarkoittaa, että se löytyy helposti mistä tahansa erikoisliikkeestä. Tämäntyyppisen lähtötason pakokaasun laatu ei kuitenkaan voinut takaa hyvän pitkäikäisyyden. Sinun pitäisi tietää, että ruostumaton teräs ei voi kestää ikuisesti. Tätä varten on kiinnitettävä huomionne siihen, että tämäntyyppisessä materiaalissa voi olla keltaisia jälkiä pakokaasun ikääntyessä.
Suositellut tuotteemme:
Tässä on valikoima muutamia pakoputkituotteita, jotka saattavat kiinnostaa sinua.
JFG RACING 38mm universaali moottoripyörän pakoputki Harley Cafe Racerille, Custom Bobberille jne.
Yleinen pakoputkisarja moottoripyörä-, Race-, Cafe Racer Bobber- tai Chopper -tyyppisille putkille, joiden putken mitat ovat 35-43 mm.
Yleinen pakoäänenvaimennin BHYshopilta, suunniteltu ruostumattomasta teräksestä Harley-, Cafe Racer- tai Bobbers -moottoripyörämalleihin.
Hiilipakoputket
Hiilimateriaalilla on useita etuja ruostumattomaan teräkseen verrattuna. Tämä tarkoittaa, että hiilipakokaasu on kauniimpaa katseltavaa. laatu tuntuu käytön aikana ja sen estetiikan kautta. Hiilipakokaasu onnistuu jäähtymään nopeammin, mikä voi olla vain etu moottoripyörän intensiivisemmälle käytölle. Sinun pitäisi tietää, että tämäntyyppinen pakokaasu kuuluu keskiluokkaan. Siksi hinta on tärkeämpi kuin ruostumattomasta teräksestä tai teräksestä. Huolimatta, On huomattava, että tämäntyyppiset materiaalit vaativat vähäistä huolellisuutta. Jos et liitä tätä siihen, se voi vanhentua nopeasti. Lämmitä moottori aina ennen moottoripyörän käynnistämistä ja anna sen jäähtyä ennen moottorin sammuttamista.
Suositellut tuotteemme:
Tässä on valikoima hiilipakokaasukomponentteja, jotka saattavat kiinnostaa sinua.
Yleinen moottoripyörän pakokaasun äänenvaimennin, suunniteltu hiilikuidusta mönkijöille, skoottereille, Dirt Bike, Yamaha, BMW jne.
Qiilu, universaali hiilikuituinen moottoripyörän pakoputki, jossa DB Killer, mitat 51 mm.
EBTOOLS, yleinen moottoripyörän pakokaasu ruostumatonta terästä ja hiilikuitua, dB tappaja. Putken mitat 51 mm.
Katso kaikki hiilipakoputket Amazonista.
Titaani pakoputket
Viimeistelemme pakoputkityypit tällä korkealaatuisella titaanimateriaalilla. Tämän materiaalin tärkeimmät edut ovat kestävyys, keveys ja sen estetiikka, jota ei voi kadehtia muiden pakokaasujen kanssa. voisi jopa sanoa, että tämä on leikkaus edellä. Ymmärrätte, että tällainen pakokaasu on todella kallista, eikä se ole kaikkien käytettävä. Sinun on todella oltava fanaatikko voidaksesi uskaltaa maksaa huomattavan summan titaanipakosta.
Voimme mainita tämän materiaalin suurimman edun, joka ei ole mikään muu kuin kestävyys. Huomaa kuitenkin, että tällä materiaalilla on vaikeuksia hallita lämpöä, mikä voi johtaa palovammoihin. Tämän voi tuntea satulassasi, kun ajat melko pitkään. On huomattava, että iän myötä tämä materiaali voi aiheuttaa sinertävän värin.
Suositellut tuotteemme:
Tässä on valikoima muutamia titaanipakoistuotteita, jotka saattavat kiinnostaa sinua.
JFG Racing Universal -moottoripyörän pakoputki titaanissa, mitat 1,5-5,1 cm, irrotettava DB-tappaja Hondalle, BMW: lle, Ducatille jne.
Xin, pakoputkisto, joka on suunniteltu kokonaan titaanista Honda CRF150F- tai CRF230F-moottoripyörämalleihin 2003-2013.
Täydellinen titaanista valmistettu äänenvaimennin Honda CRF150F- tai CRF230F-tyyppisille moottoripyörille vuosina 2003-2013.
Katso kaikki titaanin pakokaasut Amazonissa.
Pakokaasun ominaisuudet
Lain mukainen standardi
Sinun tulisi tietää, että pakokaasun suunnittelustandardeja koskevan voimassa olevan lainsäädännön mukaan sen on oltava CE- ja TUV -standardeja koskevien määräysten mukainen. Tämä tarkoittaa, että siitä poistuvan kaasun nopeus ei saa olla suurempi kuin sallittu määrä. Tässä suhteessa on olemassa standardityyppejä moottoripyörän käytöstä riippuen. Tätä säätelee hyväksymisnumero, joka voidaan kirjoittaa suoraan kattilaan. Siksi meillä on kahdenlaisia potteja, tässä on mainittu vain kilpa -moottoripyörien kilpa -ajo ja toinen kaupunki- tai jopa tiekäyttöön.
Materiaali
Materiaalin valinta on ratkaiseva moottoripyöräsi käytössä. Kuten edellä on nähty, meillä on kolme päätyyppistä materiaalia. Titaani on kallein, mutta myös kestävin. Ruostumaton teräs, joka on halvempaa, mutta joka aiheuttaa haittaa painosta ja kulumisesta ja lopulta hiiltä, joka on puolivälissä näiden kahden välillä. Mitä tässä yhteydessä tulee ottaa huomioon? Ensimmäinen asia, joka on otettava huomioon, on moottoripyörän malli. Sen jälkeen sinun on tiedettävä käyttötapa, jos ajat autolla kaupungissa, riittää ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakokaasu, toisaalta urheilullisempaan käyttöön mieluummin titaanipakokaasu.
Kokoonpano tai asennus
Ei pidä unohtaa, että pakokaasu on osa moottoripyörääsi, joka on helppo vaihtaa kulumisen sattuessa. Tästä syystä se on esteettömässä paikassa ja näkyvissä. Kun vaihdat jälkimmäisen, älä unohda kunnioittaa kaikkia kiinnityspisteitä ja myös vaihtaa tiivisteet ja kulunut sylinterikansi. Sitä paitsi älä koskaan jätä äänenvaimenninta ilman ankkurointia. Jälkimmäinen voi helposti vaurioitua.
Suositellut tuotteemme:
Tässä on valikoima muutamia titaanipakoistuotteita, jotka saattavat kiinnostaa sinua.
KKmoon, yleinen pakoäänenvaimennin, jonka putkikoko on 38-51 mm moottoripyörille tai mönkijöille.
Yleinen moottoripyörän pakoputki 51 mm putken mitat, ruostumaton teräsrakenne skootterille, pitpyörälle tai likapyörälle.
JFG RACING, titaanista suunniteltu yleinen moottoripyörän pakoäänenvaimennin, jossa irrotettava DB -tappaja Hondalle, BMW: lle, Ducatille, Kawasakille jne.
Katso kaikki pakoputkien artikkelit Amazonista.
Valikoimamme 5 parasta moottoripyörän pakoputkea
JFG RACING Universal
Tämän pakokaasumallin on suunnitellut JFG Racing -merkki. Ihanteellinen skootteri- tai katupyörätyyppisille moottoripyörille. Sen muodostavat materiaalit ovat ruostumatonta terästä ja vinyylihiilen jäljitelmää. siinä on irrotettava dB -tappaja optimaalisen hiljaisuuden nauttimiseksi. Tiedoksi putkeen mukautettavat mitat ovat 38 mm - 51 mm. Kokonaispaino 1,6 kg.
Veemoon moottoripyörän pakokaasun äänenvaimennin
Tämän pakokaasumallin on valmistanut Veemoon. suunniteltu erityisesti skootteri- tai katupyörämoottoripyörille. Laadukkaat ruostumattomasta teräksestä valmistetut materiaalit kestävät kaikki testit. Tarkkuus, kaksinkertainen ilmanpoisto, joka optimoi kaksipyöräisen ajoneuvosi tehon. Toinen etu on, että sen tuottama ääni on lähellä kilpa -moottoripyörän ääntä. Lopuksi tuotteen kokonaispaino on 1,5 kg.
Qiilu -moottoripyörän pakoputken äänenvaimennin
Tämä pakokaasumalli on suunniteltu erityisesti Kawasaki Z1000 -moottoripyörille vuosilta 2010-2016. Korkealaatuinen ruostumaton teräsrakenne ja erittäin hyvä kestävyys kaikille testeille. Hyödyt ovat moottoripyörän melun vähentäminen ja parempi kaasunpoistojärjestelmä. Helppo asentaa ja irrottaa. tuotteen kokonaispaino on 2,8 kg.
Gorgerin äänenvaimentimen putki rautaa
Moottoripyörän pakokaasumalli, jonka valmistaja Gorgeri on suunnitellut laadukkaasta materiaalista, ruostumattomasta teräksestä ja raudasta. On huomattava, että tämä tuote on universaali. Toimitetaan pakoputken kanssa, joka sisältää kolme pienennystä 35 mm, 39 mm ja 43 mm, jotka takaavat erinomaisen suorituskyvyn. Vintage -muotoilu ja kromipinnoitteet.
TOOGOO Motorcycle Cafe Racer Pakokaasu
Toogoo -merkin suunnittelema pakokaasumalli kahvila -moottoripyörälle. valmistettu ruostumattomasta teräksestä, erittäin hyvälaatuista ja kestävää kromipintaa. Spesifisyys, liukuvan hopeatuen läsnäolo. Alennusholkkien mitat ovat vastaavasti 35 mm, 39 mm ja 43 mm. pakoputken koko on 440 × 45 mm.
