Jarrut ovat muuttaneet tapaa ajaa moottoripyöräämme, uskomaton pysäytysteho kaikissa sääolosuhteissa ja tarkka modulaatio, joka helpottaa nopeuden laskemista alamäkeen. Ja nyt jarrut ovat tarjolla monissa moottoripyörissä, jotka tuovat kaikki nämä mahtavat edut. Mutta jopa parhaat jarrut voivat kiljua, jos et huolla pyörääsi oikein.
Vaikka voi olla tonnia syitä saa jarrut kiristymään, tässä ovat yleisimmät syylliset ja niiden korjaaminen.
Moottoripyörän pyörä, joka kilisee ongelman vuoksi fkitka munuainen
Jos kuulet ajoittain ajon aikana aaltoilevan, kilisevän tai napsautettavan äänen, se johtuu yleensä jarrusatulan kohdistusongelmasta tai taipuneesta roottorista. jarrupalojen kitkaa kun ratsastat. Tarkista, että tämä on ongelma, nostamalla pyöräsi irti maasta ja pyörimällä sitä. Jos pyörä ei pyöri vapaasti ja pysähtyy, on jarrun kitkaongelma!
Jos haluat korjata sen, tarkista ensin, että moottoripyöräsi pyörä on oikein istutettu haarukan tai ketjupyörän putoamisiin. Tämä voi olla ongelma, jos käytät pyörää, jonka pikalukitus (QR) ei kaivaa runkoon. Väärin asennettu akseli aiheuttaa pyörän ja roottorin kohdistamisen väärin.
Moottoripyörän pyörä, joka kilisee ongelman vuoksi bjalustin oulons
Tarkista jarrusatulan suuntaus. Löysää jarrusatulan pultteja ja siirrä jarrusatulaa ja pidä sitten jarruvipua alhaalla. Pidä jarruvipu painettuna, jarrusatula keskitetään roottoriin jarrupalojen avulla. Kun jarrukahva on vedetty, kiristä jarrusatulan pultit tasaisesti ja tasaisesti. Pyöritä pyörää. Jos kitka jatkuu, toista tämä vaihe. Voi kestää useita yrityksiä, ennen kuin jarrusatula on oikein kohdistettu.
Ärsyttävä moottoripyörän pyörä ongelman vuoksijarruroottorin suuntaus
Jos kitinä jatkuu, se yleensä tarkoittaa, että jarrulevy on vino. Tämä on yleinen ongelma, joka voidaan yleensä helposti korjata. Katso jarrusatulan läpi ja pyöritä vinkuvaa moottoripyörän pyörääsi, jotta näet, milloin jarrupala koskettaa roottoria (jossa roottori on taipunut). Voi olla helpompaa nähdä, pidätkö valkoista paperia palan alla. Taita roottori paikalleen roottorin säätöhaarukalla. Se vaatii aikaa, kärsivällisyyttä ja kevyttä kättä!
Moottoripyörän pyörä, joka kilisee auto -ongelman vuoksikesyttäminen Jarrupala
Jos huudat kovaa ja jatkuvaa ääntä aina, kun jarrua painetaan, ongelma on todennäköisesti saastuminen. Jarrupalat ovat huokoisia, joten sienen tavoin ne imevät helposti rasvan ja öljyt ja aiheuttavat jarrupalan vinkumisen, mikä ei toimi tehokkaasti. Ketjun voiteluaine, moottoripyörän kiillotusaine, rasvanpoistoaine, jarruneste voi päästä jarrulevyyn ja saastuttaa tyynyt. Vain roottorin tai tyynyjen koskettaminen käsillä voi aiheuttaa saastumisen!
Jos epäilet, että jarrulevyissäsi on öljyä tai rasvaa, puhdista ne välittömästi puhtaalla rievulla ja isopropyylialkoholilla. Jos olet koskaan saastuttanut verihiutaleet, on toivoa! Kokeile irrottaa tyynyt jarrusatulasta ja hio ulkopinta huolellisesti hienorakeisella hiekkapaperilla. Jos jarrupala on kuitenkin ottanut ketjun voiteluaineen kylvyn, on parasta vaihtaa tyynyt.
Moottoripyörän pyörä, joka kilisee, koska slasitetut jarrupäällysteet
Aina kun moottoripyörääsi asennetaan uusi roottori tai jarrupala, se on ajettava kunnolla sisään. Jos otat uudet jarrut jyrkälle polulle, joka vaatii paljon jarrutusta, levy lämpenee ja "jäätä" jarrupalat, mikä vähentää niiden kykyä hidastaa vauhtia tehokkaasti ja aiheuttaa epämiellyttävää vinkumista.
Kiinnitä jarrupalat aina kunnolla jalkakäytävälle jarrut kevyesti painettuna ennen kuin lähdet polulle. Mene naapurustosi kukkulan huipulle ja paina jarrut kevyesti matkalla alas. Varo, ettet pysähdy kokonaan ja et "höyhennä" (paina ja vapauta) jarruja. Tee tämä noin kymmenen kertaa, kunnes tunnet jarrujen vahvistuvan. Tämän tekniikan idea on siirtää osa materiaalista jarrupaloista tasaisesti roottorille.
Jos olet jo lakannut tyynyt, poista ne jarrusatulasta ja hankaa tyynyn pinta hiekkapaperilla. Katkaise sitten jarrut oikein yllä kuvatulla tekniikalla.
