Olet juuri vienyt moottoripyöräsi ajelulle ja yhtäkkiä huomannut uuden ilmiön, joka sinänsä ei ole niin vakava, mutta on väistämättä kiinnittänyt huomiosi. Sinulla on ohittava moottoripyörän pyörä.
Tämän ongelman edessä kiirehdit sitten valitsemaan suosikkisi navigointikoneesi ja tulit tälle verkkosivustolle etsimään vastauksia moniin kysymyksiin, joita varmasti kysyt itseltäsi tästä aiheesta.
Siksi näemme seuraavissa vinkeissä yhdessä, mitkä ovat todennäköisimmät syyt moottoripyörän pyörän ohittamiseen, mutta myös kuinka ratkaista ne helposti.
Ole kuitenkin varovainen, mutta joitakin rengasongelmia ei voida havaita silmällä tai kosketuksella, ja siksi sinun on vietävä moottoripyöräsi mekaanikolle. Jos neuvomme eivät ratkaise ongelmaasi, suosittelemme sinua tekemään niin.
Lopuksi on mahdollista, että ymmärsit ongelman väärin ja et ole hyppäävän moottoripyörän pyörän edessä, vaan pikemminkin tärisevään moottoripyörän haarukkaan. Jos näin on, katso artikkelimme tästä. Lopuksi voit myös katsoa täydellinen opas moottoripyörille.
Moottoripyörän pyörä, joka hyppää, usein tyhjä renkaassa
Kuten olemme juuri huomauttaneet teille juuri edellä, renkaan vauriot, jotka voivat aiheuttaa moottoripyörän pyörän, joka luiskahtaa, ovat valitettavasti hyvin lukuisia.
Valitettavasti niitä on myös hyvin usein erittäin vaikeaa tai jopa mahdotonta havaita tarkasti paljaalla silmällä tai yksinkertaisella tutkimuksella. Siksi keskitymme tässä tutkimukseen, joka on helppo suorittaa.
Itse asiassa usein, kun aiot saada moottoripyörän pyörän, joka hyppää, se johtuu siitä, että renkaassasi on niin sanottu tyhjä, toisin sanoen alue, joka on kuluneempi kuin muut, mikä muodostaa litistyksen.
Tämä on helppo havaita yksinkertaisesti vetämällä käsi renkaan päälle ja jos ongelmasi tulee sieltä, valitettavasti sinulle ei ole monia ratkaisuja, sinun on vaihdettava rengas.
Kuitenkin, ennen kuin jätämme sinut renkaiden huononemiseen liittyen, haluaisimme jakaa sen kanssasi Tämä Michelin -video selittää kuinka helposti havaita kaikenlaiset ongelmat joita voit tavata ja jotka ovat helposti havaittavissa.
Onko pyöräsi tasapainossa?
Tässä toisessa ongelmassa aiomme käsitellä jotain varsin tärkeää, mutta monilla ihmisillä on kuitenkin taipumus unohtaa ohittava moottoripyörän pyörä, tasapainotusongelma.
Jos olet tottunut tekemään mekaniikkaa, tiedät mitä tarkoitamme, jos et, niin nämä ovat pieniä lyijypalasia, jotka löydät jumissa vanteen reunasta.
Mekaanikko asentaa ne, kun hän vaihtaa renkaat varmistaakseen, että rengas on tasapainossa. Joskus ne voivat kuitenkin vain mennä pois ja aiheuttaa moottoripyörän pyörän ohittamisen.
Sinun on sitten mentävä mekaanikon luokse, jotta hän voi tarkistaa ohittamasi moottoripyörän pyörän tasapainon. Sitten hän voi nopeasti kertoa, onko ongelma olemassa vai ei.
Valitettavasti on mahdotonta tarkistaa tätä tasapainoa itse, ja ellei joku ystävistäsi ole mekaanikko ja anna sinun käyttää konetta maksutta testin suorittamiseen, sinun on välttämättä käytävä läpi mekaanikkolaatikko varmuuden vuoksi.
Alitäyttö voi olla syynä moottoripyörän pyörän ohittamiseen
Puhutaanpa nyt typerästä ilmiöstä, jonka tarkistaminen vie varmasti muutaman sekunnin, mutta joka voi olla syynä siihen, että moottoripyöräsi pyörä hyppää salaperäisesti viimeisen ajon jälkeen.
Tämä kohta on pyörän täyttö. Todellakin tapahtuu, että jonkin ajan kuluttua se tyhjenee hieman ja saa sinut lopulta alipaineiseksi, jos et ole tarpeeksi valpas tässä asiassa.
Sen lisäksi, että pyöräsi voi mahdollisesti ohittaa, tällä tavalla ajaminen kuluttaa rengasasi ennenaikaisesti. Kannattaa siis ottaa valmistajan suosittelemat arvot ja tarkistaa, että renkaassa on riittävästi ilmaa.
Jos se on tyhjentynyt, laita siihen ilmaa ja tarkista, onko ongelma ratkaistu. Muista kuitenkin, että tyhjillä renkailla ajaminen saattoi vahingoittaa niitä!
Vanteen ongelma
Lopuksi näemme tässä ongelman, joka voi johtua kahdesta tapahtumasta ja joka voi lopulta olla syynä siihen, että moottoripyöränne pyörähtää ohi, pyöränne, joka olisi vääntynyt eikä siksi enää käänny oikein.
Tämä tapahtuu yleensä joko putoamisen jälkeen tai jonkin aikaa sen jälkeen, kun mekaanikko, joka on asentanut renkaat sinulle, on pakottanut koneen hieman liikaa, jotta se vetäytyy sisään, mikä on vääntynyt vanteen.
