Jos luet tätä artikkelia, moottoripyöräsi ei käynnisty etkä voi ajaa vähintään muutaman tunnin ajan, mikä tekee minut surulliseksi. Mutta toivottavasti pääsemme nopeasti alkuun. Moottoripyörän akun lataaminen ei ole vaikeaa; mutta voit tehdä asioita varmistaaksesi, että onnistut. Mennään töihin!
Moottoripyörän akut - yleistä tietoa:
Älä epäröi käydä tutustumassa moottoripyörän akkuja koskevaan oppaaseemme saadaksesi tietää jokaisen moottoripyörän olennaisesta osasta. Tässä artikkelissa keskustelemme erilaisista olemassa olevista moottoripyöräakkuista, niiden toiminnasta ja neuvoja ostamisesta, jos haluat vaihtaa moottoripyörän akut.
Ennen kuin lataat moottoripyörän akun, määritä sen tyyppi
Pienet akut, kuten moottoripyörän paristot, eivät kestä hyvin purkautumista. He eivät todellakaan pidä siitä, että heitä puretaan ja jätetään näin jonkin aikaa. Joskus paristot voidaan palauttaa kuolleista, mutta vaikka ne voidaan säästää, pysyvä ja korjaamaton vahinko on aiheutunut purkauksesta ja myöhemmästä pikalatauksesta, joita todennäköisesti yrität. Odota, että joudut ostamaan uuden akun, ja jos omasi voidaan pelastaa, pidä sitä varmuutena.
Lyijyakut, AGM-akut (absorboidut lasimatot) ja geeliparistot voidaan ladata tavanomaisella tavalla. Litiumpohjaiset akut (litiumioni, litiumrauta, litiumfosfaatti jne.) Vaativat erityisiä latureita valmistajasta riippuen, mikä vie meidät seuraavaan vaiheeseen.
Määritä tarvitsemasi laturin tyyppi
Akkulatureita on useita. Yksinkertaisin tyyppi on nokkalaturi, joka muuntaa seinästä tulevan vaihtovirran tasavirraksi ja syöttää sen sokeasti akkuun, kunnes se sammutetaan. Huomaa, että tämäntyyppistä laturia tulee seurata koko latausprosessin ajan. Tämä ilmaisu ei ole enää kovin muodikas, ja näet myös niin sanottuja "täysin manuaalisia" latureita.
"Float -kuormaajat" ovat seuraava kuormaintyyppi. Nykyaikaiset kelluvat laturit lataavat akun ja kytkeytyvät sitten automaattisesti päälle ja pois päältä, jotta akun latausnopeus pysyy optimaalisella tasolla. (Jos et omista tai käytä sitä, se on luultavasti suuri osa siitä, miksi akku on tyhjentynyt. Battery Tender Junior on useimmissa tapauksissa paljon halvempi kuin uusi akku. Sanon sen näin.)
Float -laturi saatavana Amazonista
Toinen laturityyppi on älykäs laturi, joka seuraa akun latauksen etenemistä. Normaalisti se latautuu eri nopeuksilla minimoidakseen akun vaurioitumisen. Näissä latureissa on usein desulfatointitila, jota käytetään tyypillisesti rikin poistamiseen akun sisällä olevista lyijylevyistä. Tämä tehdään yleensä käyttämällä eri jännitteitä ja sähköisiä "pulsseja".
Älykäs laturi saatavana Amazonista
Poista akku
Akun irrottaminen moottoripyörästä on vaikea tehtävä. Näet paljon ihmisiä kytkemässä akkulaturin akun kanssa moottoripyörään, mutta suosittelen sitä tekemättä useista syistä.
Irrota ensin sähköjärjestelmä poistamalla akku. Viallinen akku on pieni ongelma. Palava sulake, palanut johtosarja tai palanut ECU ei ole. Hyvä sähkövinkki riittää tekemään tästä totta. Jos akku on moottoripyörän ulkopuolella, sähköverkon vaihtelut eivät vaikuta siihen.
Akun irrottaminen on myös hyvä idea, koska akun lämpötila muuttuu, kun se ladataan. Akun sisällä tapahtuu kemiallinen reaktio, ja tämä reaktio on eksoterminen: se antaa lämpöä! Akun sisällä oleva liuos voi jopa kiehua ja sulattaa paristokotelon äärimmäisissä olosuhteissa. Kuplien muodossa tuleva happo tuhoaa maalia, metallia ja kumia - rikkihappo voi vahingoittaa melkein mitä tahansa moottoripyörässä.
Jos harkitset kelluvaa kuormainta, josta puhuimme aiemmin, tilanne on toinen. Akun ylläpitoon tarvittava sähkömäärä on paljon pienempi kuin sen lataamiseen tarvittava kapasiteetti. Tässä tapauksessa on täysin mahdollista käyttää kelluvan laturin latauskaapelia, kun se on moottoripyörässä.
Jos et ole varma, kuinka poistaa akku, meillä on artikkeli aiheesta kuinka voit ladata moottoripyörän akun ilman laturia.
Lataa moottoripyörän akku
Jos moottoripyöräsi on autotallissa, ota se ulos tai tuuleta työtila. Akun lataaminen tuottaa vetyä, joka on erittäin tulenarkaa. Mahdollinen ylikuormitus tuottaa rikkivetyä, mikä on erittäin haitallista terveydellesi.
Kiinnitä sitten laturi liittimiin. Järjestys ei ole tärkeä. Tarkista kolme kertaa, että ne on kytketty oikein! Jotkut uudet laturit voivat "tunnistaa" huonon lisälaitteen, mutta monet eivät. Jos kytket laturin pistorasiaan liittämällä sen vääriin liittimiin, voit rikkoa asioita. Varmista, että laturin johdot on kiinnitetty tiukasti akkuun. Vaikka sähkö voi muodostaa "kaaren" liittimen ja liitetyn johdon välille, kaaret voivat vahingoittaa liitintä ja johtoja. (He näyttävät siltä, että niissä on juotosroiskeita).
Kun olet varma, että se on kiinnitetty oikein, kytke laturi pistorasiaan. Jos käytät mykistettyä laturia, katso tätä vauvaa ja testaa sitä silloin tällöin latauksen aikana. (Nosta laturi testataksesi sitä oikein.) Jos käytät älykästä tai kelluvaa laturia, anna sen tehdä tehtävänsä muutaman tunnin ajan.
Mykistä laturi saatavana Amazonista
Jos se on edelleen "huono", älä houkuttele käynnistämään moottoripyörää ja ajamaan sitä.
Se toimi hyvin 40 vuotta sitten, mutta nykyaikaisissa moottoripyörissä on kaasupumput, suuttimet, tietokoneet, anturit ... kaikenlaisia herkkiä sähkölaitteita. Jos yrität käyttää niitä viallisella akulla, ne ovat vaarassa, vaurioittavat latausjärjestelmääsi ja aiheuttavat katkosvaaran, kukaan ei tiedä missä. Ja jos uusi akku oli mielestäsi kallis, katso, mitä mekaanikkosi veloittaa staattorin ja tasasuuntaajan korvaamiseksi.
Asenna akku
Kun laturi ilmoittaa, että olet valmis lähtemään, irrota se. Asenna akku takaisin ja kiinnitä kiinnikkeet. Kiinnitä sitten positiivinen kaapeli ja sitten negatiivinen. (Muista, järjestys on tärkeä!)
Suositellut tuotteemme moottoripyörän akun lataamiseen:
Lopuksi, tässä on joitain suositeltuja tuotteita Amazonissa:
