Mida teha mootorrattaga, mis lööb sisse?

Ükskõik milline mootorratas, olenemata tootemargist ja jõudlusastmest, on sellega sõites potentsiaalselt ebatavaline. Need masina rikked on tavaliselt tingitud enam -vähem murettekitavatest mehaanilistest probleemidest. Seega võib juhtuda, et mootorratas tõmbleb kiirendusfaasis. Peab ütlema, et see võib juhile olla eriti ebameeldiv ja isegi mõnikord veidi ohtlik. Kas sellest ajast alates on teie mootorratas hakanud tõmblema? Kas soovite teada, kuidas probleemi lahendada? Kas olete natuke eksinud? See täielik fail ütleb teile absoluutselt kõik! 

Minu mootorratas jookseb kokku: kust probleem tuleb?

Mootorratast, mida vedavad, võib sellega sõites eriti raske juhtida. Samuti on soovitav oodata, kuni olete probleemi avastanud ja selgelt lahendanud, enne kui selle uuesti välja jalutama võtate. Tuleb märkida, et mootorratta levitatud tõmblusi võib seletada mitmete mehaaniliste probleemidega, sealhulgas järgmisega:

Siduri probleem  

Esiteks võivad need tulla delikaatselt sidurist. Tõepoolest, kui teie sidur võtab liiga palju vett või jahutusvedelikku, on see väga tõenäoline, et see tõmbab. Nii et kui proovite mootorratast käivitada, reageerib see ainult katkendlikult. 

Vigane otsik 

Teiseks oleks vaja probleemi päritolu otsida masina joa tasemel. Tegelikult, kui teie reaktiivlennuk on halvas seisukorras, kipub see palju bensiini sisse laskma. Tõenäoliselt põhjustab see tõmblemist, kui masinat veidi kiirendate. 

Paak on liiga määrdunud või vigane 

Kolmandaks, saate raadiusse salvestada mootorratta kokkupõrke põhjused on liiga määrdunud või väga halvas seisukorras paak. Kui paak on limase materjaliga täidetud ja tolm, või mis veelgi hullem, on roostes, ilmneb mootorrattale tõenäoliselt mõni tõrge. Ja üks tõenäolisemaid on löökide edastamine teel olles.

Probleemid süüteküünalde ja ketiga 

Samuti on võimalik, et kokkupõrked toimuvad mootorratta süüteküünalde kulumisel.

Lisaks on kõige parem kontrollida hammasratta seisukorda. Tegelikult, kui kett on mõnevõrra kõverdunud või kinni haaratud, võib mootorratas anda väikese tõuke.   

Ketil loetletud punktid on tavaliselt tingitud mootorratta korduvast kõrgsurvepuhastusest. Viimasel on kingitus, mis paneb vee liigenditesse tungima, haarates seega keti tihvtid kinni. 

Probleem mootoripiduriga 

Lõpuks võib probleem olla teie mootoripiduri riketes. Pange tähele, et leiate seda linki muud sagedased mehaanilised probleemid, mis võivad põhjustada mootorratta löögi.  

Mu mootorratas tõmbleb: mida ma saan probleemi lahendamiseks teha?    

Mootorratta antud tõmbluste täielikuks unustamiseks on kõige parem konsulteerida professionaalse mehaanikuga. Pole kahtlust, et valdkonna ekspert aitab teil masinaga sõites häid tundeid leida. Kohtumine oma mehaanikuga on seda vajalikum, et teil on probleeme mootorratta ebanormaalse käitumise päritolu tuvastamisega. 

Kui teil on aga vähe isetegemise oskusi, võite proovida neid probleeme ise lahendada, järgides neid erinevaid näpunäiteid ... 

Siduri regulaarne hooldus

Esimene asi, mida teha, on oma siduri käitumist hästi vaadata, eriti kui probleem ilmneb käivitamisel. Sidurijalatsid võivad olla peenikesed või veelgi hullemad. Sellisel juhul on hädavajalik mitte proovida sidurit isiklikult parandada. See on väga keeruline ülesanne. 

Hooldage ja puhastage gaasipaaki 

Teine asi, mida teha, on proovida gaasipaaki põhjalikult puhastada. Tegelikult on väga ohtlik sõita mootorrattaga, mille paak on täis mustust. Soovitav on seda regulaarselt puhastada. Kui see on tehtud, on soovitatav oma kütusepaak koos kütusefiltriga eskortida. 

Karburaatori kontrollimine 

Kolmas asi, mida tuleb kaaluda, on kontrollida mootorratta karburaatori seisukorda. Tegelikult võib vigane karburaator olla selle põhjuseks mitu ebanormaalset käitumist kaherattalised sõidukid, sealhulgas sõidukid. 

Lisaks nendele näpunäidetele võite proovida ka mootorratta ketti parandada, kui leiate, et probleem on olemas. Kui aga avastatakse, et mootorrattakett on täidetud jäikade laikudega, on ainus võimalik lahendus asendamine. Peate ostma uue keti ja paigaldama selle mootorrattale. 

Lõpuks ärge unustage vajadusel mootorratta joa ja / või süüteküünlaid vahetada.

Neid näpunäiteid järgides saate teatud määral peatada teie mootorratta levitavad tüütud tõuked. 

Lõpuks pidage meeles, et kõik mootorrattad on mõeldud tehniliste või mehaaniliste probleemide kogemiseks. Kuid perioodilise ja korrapärase hooldusega saate kahtlemata säilitada oma mootorratta osade kvaliteedi ja pikemalt garanteerida selle pikaealisuse!