Mida peaksin tegema tõukerattaga, mis lämbub, kui kiirendan täielikult?

Mootorrattad ja tõukerattad on üha enam tehnoloogiliselt pakitud ja sellel on suured eelised, aga ka suuri puudusi, nagu näiteks aku hooldus, mis peab olema näiteks veatu.

Me rääkisime teile rohkem ühes meie eelmistest artiklitest kui sul kunagi tekib tunne. Kuid vaatamata kõigile neile täiustustele on endiselt probleeme, mis on suunatud klassikalisematele osadele.

Kui aastate jooksul on töökindlus suurel hulgal osadel oluliselt suurenenud, juhtub paratamatult, et mehaanikas võib väikesel probleemil olla suuri lööke ja see juhtub meiega kindlasti.

Tõepoolest, teil on probleem, roller, mis lämbub, kui ma kiirendan täielikult. Probleem, mida pole muidugi kerge unustada, kuna see tekitab teile probleeme oma rolleri igapäevases kasutamises.

Teie õnneks pole sageli seda mõju põhjustav probleem nii hull. Sellepärast anname teile probleemi lahendamiseks selle artikli ülejäänud osas mitu võimalust.

Mis on lämbuv roller?

Enne kui näete, miks mul on tõukeratas, mis täieliku kiirendamise korral lämmatab, on oluline teha väike meeldetuletus sisepõlemismootori tööpõhimõtte ja selle probleemi üldise põhjuse kohta.

Alguses on meil süüteküünal, mis süttib segu, mis koosneb kütusest, aga ka õhust ja tekitab plahvatuse, mis käivitab reaktsiooni, mis paneb teie mootori tööle.

Oluline on siinkohal see, et mootori üldises töös on kaks mittemehaanilist elementi, mis on väga olulised, kütus ja seega ka kütus ja õhk.

See on nutikas segu nendest kahest elemendist, mis on teie mootori hea toimimise aluseks. Välja arvatud see, et kui teil on tõukeratas, mis kiirendamisel lämbub, on seal tõenäoliselt probleem.

Liiga palju bensiini, liiga vähe õhku või vastupidi. Kindel on see, et on väga tõenäoline, et seda tüüpi probleemide puhul tuleb tähelepanu juhtida just selle seguga täidetud osadele.

Roller, mis lämbub, kui ma kiirendan täielikult, sageli probleem karburaatoriga

Veelgi enam, kui teil on tõukeratas, mis lämmatab, kui ma kiirendan täielikult, siis on selle kütuse ja õhu segu juhtimisel esikohal just karburaator.

Seda ei pea tingimata muutma, see võis lihtsalt valesti minna. Seega, kui see nii on, siis teadke, et selle uuesti reguleerimine võib olla keeruline, kui te pole spetsialist. See, mida me teile nõu anname, on seega ettevaatlik.

Mida saate teha, on otsida oma rolleri dokumentatsioonist, mis lämmatab, kui kiirendan, et leida karburaatori vaikeseaded ja vaadata, kas see on ikka veel praegu olemas.

Kui ei, võite need tagasi panna (pidades alati silmas praegust seadet) ja vaadata, kas see töötab. Kui see ei lahenda midagi, jätkake selle artikli näpunäidetega selle probleemi lahendamiseks.

Kui aga päeva lõpus on teil ikka tõukeratas, mis lämmatab, kui ma kiirendan täielikult, soovitame teil pöörduda oma edasimüüja poole, et ta saaks karburaatorit reguleerida.

Samamoodi, kui näete, et karburaator on kahjustatud, pole vaja oma probleemi põhjust kaugelt otsida. Rahu leidmiseks peate seda absoluutselt muutma.

Kokkuvõttes peate:

  • Kontrollige karburaatori terviklikkust
  • Kui see on kahjustatud, vahetage see
  • Kontrollige selle seadeid
  • Vajadusel naaske tehaseseadetele
  • Kui midagi ei muutu, minge professionaali juurde

Ärge unustage kontrollida, kas õhu sisselaskeava puudub

Teine põhjus, mis võib seletada tõukeratast, mis lämbub, kui ma kiirendan täielikult, on lihtsalt õhu sissevõtt. Tõepoolest, karburaator saab oma tööga hakkama, kuid kui õhk siseneb süsteemi mujale, on kõik korrast ära.

Sellisel juhul on probleem sageli põhjustatud karmilt. Need väikesed painduvad torud võimaldavad vedelikul ringleda, kuid tingimata aastate jooksul, nad vananevad ja kaotavad elastsuse.

Nii saavad nad lihtsalt praguneda ja õhu sisse lasta. Sageli on seda üsna lihtne tuvastada, jooksutades väikese paberrätiku tüki mööda voolikuid. Kui leke on isegi väike, näete plekki.

Sellisel juhul ärge küsige endalt küsimusi ja muutke kahjustatud voolikut (voolikuid) ja veenduge, et teie probleem on lahendatud. Kui ei, võib selle mustandi eest vastutada mõni muu ruum.

Roller, mis lämbub, kui kiirendan liigeste tõttu

See teine ​​osa on tihend, mille ülesanne on tagada tihend kahe osa vahel ühenduses. Selleks läheme kohale need liigesed, mis on üldiselt väikesed painduvad ringid.

Välja arvatud see, et nagu voolikute puhul, mööduvad aastad ja mõned liigesed kaotavad oma elastsuse ja muutuvad poorseks, võimaldades õhu sisenemist. Muutuste tuvastamiseks kasutage sama tehnikat nagu varem.

Joostes väikese paberrätiku tüki üle erinevate kombinatsioonide, peaksite suutma kiiresti ja hõlpsalt öelda, millised neist lekivad.

Tunne oma rollerit pahupidi 

Rollerid on liikumisvahendid, mida hindavad paljud inimesed üle kogu maailma, muu hulgas nende võime eest ringi hiilida.

Kuid saadaval on mitut tüüpi tõukerattaid, sõltuvalt kasutatavast kasutusest. Seetõttu tuleme teiega nende erinevate tüüpide kohta eraldi artiklis tagasi.