Me elame enneolematul ajastul, kus suurel osal maailmast on reguleerimata juurdepääs naeruväärselt kiiretele elektrilistele rolleritele. Meiesuguste surelike tõukerataste entusiastide käeulatusse jõuavad iga kuu uued, kiiremad ja ekstreemsemad tõukerattad. See on ajavahemik, mis möödub tõenäoliselt peaaegu sama kiiresti kui tõukerattad ise. Kui peate ühe valima, on kõige parem seda teha 2021. aastal.
Kiireima sorteerimise hõlbustamiseks (niikaua kui neid veel on) oleme kokku pannud 5 kiireimat elektrilist tõukeratast:
Enne uue tõukeratta ostmist kontrollige järgmisi punkte:
Rehvid ja veljed:
Enne sõidu alustamist veenduge, et mõlemad rehvid on heas korras. Veendudes, et seal ei ole uppunud esemeid ega punnid ning jälgides rehvide kulumist, aitate kaasa turvalisemale sõidule. Samuti on soovitatav kontrollida rehvirõhku, eriti kui see on külm, veendumaks, et need on piisavalt täis pumbatud.
Rehve uurides vaadake rattaid ja veenduge, et kõik on korras. Jälgige näiteks kõverdunud, purunenud või puuduvaid kodaraid ja kontrollige liigse rasva olemasolu, mis võib viidata tihendi pragunemisele.
Lõpuks kontrollige piduriklotside ja rootorite kulumist ning veenduge, et mõlemad pidurid töötavad.
Mida vajate:
käsud
Oluline on teada, et kõik tõukeratta juhtnupud on töökorras iga kord, kui sõidate. Kontrollige, kas teie käepidemed on paigas ja juhtraud on sirge ja kergesti pööratav. Veenduge, et teie gaasiklapp liigub hõlpsalt ega tekita lenksu keerates pöörlevat häält.
Kontrollige ka oma hoobasid, veendumaks, et need on õigesti reguleeritud ja neil pole paindeid ega pragusid. Ärge unustage kaableid ja voolikuid uurida nähtavate kahjustuste, näiteks sisselõigete või mõlkide suhtes.
Mida vajate:
Elektri- ja elektriküte
Rolleri aku on tõukeratta käivitamiseks ja juhtimiseks hädavajalik, seega on oluline veenduda et see on heas korras. Heitke pilk aku klemmidele, veendumaks, et need on puhtad, ja veenduge, et elektrolüütide tase on õige.
Vaadake üle ka oma tuled, veendudes, et teie esituled, pidurituled ja suunatuled töötavad. Kontrollige juhtmeid ja lüliteid, et veenduda nende heas seisukorras, ja kontrollige, kas teie peeglid on puhtad ja pragudeta.
Mida vajate:
Raam
Samuti on hea veenduda, et teie mootorratta kere on heas korras. Kontrollige tihendite pragude olemasolu ja veenduge, et tarvikute klambrid pole kahjustatud. Kontrollige ka oma laagreid ja pukse, lükates ja tõmmates õõtshoovaid ja kahvleid, veendumaks, et need toimivad korralikult. Ärge unustage vaadata ketti või rihma, veendumaks, et pinge on õige kett on määritud ja hambad haakuvad.
Mida vajate:
Viis kiireimat tõukeratast:
TVS Jupiter
Kui vaatate TVS Jupiteri 125 -kuubilist mootorit, ei avalda see teile kohe muljet. Kuni istute selle peale ja keerate gaasi. See roller on ehitatud kiiruseks, hoolimata asjaolust, et selle mootor tundub üsna väike. See võib endiselt arendada maanteel märkimisväärset kiirust ja vallandada adrenaliini.
Honda Grazia
Itaalia nimega Jaapani tõukeratas Honda Grazia püüab ühendada mõlema maailma parimaid külgi ja on suuresti edukas. 125 cm10,54 mootoriga Grazia on oma klassi üks kiiremaid tõukerattaid. Mootor annab 8,63 Nm ja 85 hj, millest piisab tippkiiruseks 53 km / h või XNUMX miili tunnis. Lisage sellele oma suurepärane disain ja näete hõlpsalt, miks see on vallutanud paljude juhtide südameid kogu maailmas.
TVS Wego
Teine TVS -i roller, Wego on väga sarnane Jupiteriga. Mootori töömaht on 125 cm3 ja see on õhkjahutusega nagu paljud teised meie nimekirjas olevad väikesed tõukerattad. See on veidi kiirem kui Jupiter ja arendab 8,4 Nm, Jupiteri puhul aga 8 Nm. Vahe 0,4 Nm ei pruugi tunduda vähetähtis, kuid nendel väikestel tõukeratastel võib see kõik ära teha, eriti ülesmäge minnes.
TVS Ntorq
TVS pakub ka suuremaid rollereid, nagu Ntorq. See on varustatud 125 cm3 kolmesilindrilise mootoriga, mis tagab 10,5 Nm kiirusel 5500 p / min ja 9,4 hj kiirusel 7500 p / min. Koos CVT käigukastiga võimaldab see Ntorqil arendada tippkiirust 95 km / h või peaaegu 60 miili tunnis. See muudab selle kiiremaks kui Honda Grazia ja paljud teised 125 cmXNUMX klassi motorollerid.
Aprilia SR 150 võidusõit
Aprilia SR 150 Race on võidusõidu tõukeratta kehastus. See on kõik, mida saab rollerilt küsida ja palju muud. Kiire ja krapsakas, see sobib ideaalselt tipptunni ajal linnas, liikluse läbikukkumiseks nagu vihane sääsk, eirates ummikuid ja kinni jäänud autojuhte. Selle 125 cm3 mootor annab 10,5 hj ja 11,5 Nm pöördemomenti, mis võimaldab tal saavutada tippkiiruse 98,7 km / h, mis on enam kui piisav pikkadeks teekondadeks väljaspool linnapiire.
Lisateave oma tõukerataste kohta:
Siin on artikkel, mis on juhendiks ja aitab teil enne ostmist oma rollerit paremini valida. Selleks anname teile üksikasjad tõukeratta omaduste ja eri tüüpi kohta.
