Kes poleks kunagi kogenud seda olukorda, kus võtate oma mootorratta välja pärast paari vihma ja külma kuud et lõpuks ometi hästi jalutada ja head ilma nautida, välja arvatud see, et kõik näib muutuvat katastroofiks.
Tõepoolest, kui soovite alustada, ei tööta miski ja leiate, et lükkate seda pikki minuteid tee äärde, püüdes seda vahelduva eduga valgustada.
Kuna mudelid on üha enam elektroonikast pakitud, leiame end üha enam akudega, mis talveperioodi väga hästi ei toeta. Seetõttu pole harv juhus, kui leiate end lamedaks.
Üsna tüütu olukord, millega nõustute ja kui olete siin, siis otsite lahendusi mootorratta aku säästmiseks ja see on hea, just seda me koos näeme!
Mootorrataste akud - üldteave
Kui te pole mootorrattaakudega eriti kursis, võib olla kasulik teada vähemalt selle toimimist ja selleks oleme koostanud teile täieliku juhendi teise artikli kohta.
Sellelt leiate mitte ainult selle, kuidas mootorratta aku töötab, erinevaid tüüpe, mida leiate kaubandusest, vaid ka ostunõuandeid. Ühesõnaga, piisavalt, et olla teemast teadlik!
Kui kaua mootorratta aku kestab?
Esimene asi, mida enne mootorratta aku säästmist näha, on see, et nagu iga aku, on selle eluiga ja mõne aja pärast peate selle kindlasti vahetama.
Tõepoolest, vaatamata rangele hooldusele saab aku lõpuks tühjaks ja keeldub laadimisest või vastupidi, kukub pärast laadimist kiiresti kokku, see on märk sellest, et tuleb midagi muuta.
Üldiselt hinnatakse, et kui teie aku on üle kolme kuni nelja aasta vana, hakkab selle kasutusiga lõppema ja seetõttu tuleb mootorratta aku säästmise asemel mõelda selle vahetamisele.
Kuid jällegi võib see olla seda väärt, et olla kindel, et see on tõepoolest aku probleem, mis hakkab lõppema ja mitte midagi muud, kui olla kindel, et seda on vaja muuta ja selleks on see vajalik trumme testima.
Testi oma mootorratta aku
Tõepoolest, enne mootorratta aku säästmisele mõtlemist on siiski vaja kõiki kaarte käes hoida, et teada saada, kas seda on üldse võimalik teha või on see kasutu.
Selleks peate hankima väikese seadme, mida nimetatakse multimeetriks. Lülitage oma sõna hästi välja, lülitades süüte välja ja eemaldades võtme ning pääsete mootorratta aku juurde juhtmeid tõmmates.
Ühendage need kaablid oma multimeetriga ja minge pingerežiimi, et kontrollida, mis akust alles on. Tavaliselt, kui aku on oma eluea lõpus, peaksite nägema, et pinge on väga madal.
See on väga hea näitaja, et näha, kas teie aku on lihtsalt tühi või see on täielikult rikutud, kuid võite nõu anda üks meie selleteemalistest artiklitest. Kui jah, siis pole vaja mootorratta akut säästa.
Teisest küljest, kui teie test näitab kunagi, et teie akult on siiski võimalik midagi saada, soovitame teil tungivalt järgida nõuandeid, mida me teile selle artikli ülejäänud osas anname.
Laadija võib säästa mootorratta aku
Alustame väga lihtsast nipist, kuidas säästa mootorratta aku, laadija. Tõepoolest, kui aku on tühi, saate sel viisil mahla tagasi anda.
Kuid akulaadija ei peatu tingimata selle funktsiooni juures ning sellel on ka pidev laadimisfunktsioon, mis tuleb kasuks, kui püütakse säästa mootorratta akut, mis kipub liiga sageli tühjaks saama.
Tõepoolest, siin on eesmärk üsna lihtne. Sõidult naastes ühendate mootorratta laadijaga ja laadija hoiab akut garaažis viibimise ajal pinnal.
See ei ole niivõrd laadimine iseenesest, vaid pigem kindlus, et teie aku on alati täis. See säästab siis suuri probleeme ja säästab teie mootorratta aku, säästes sellega kogunenud kulusid.
Meie ostunõuanne mootorratta akulaadijatele
Mootorratta aku on keskne osa ja selle eest tuleb hoolt kanda. Seetõttu pakume teile valikut laadijaid.
Hea talvitumine võib säästa mootorratta aku
Teine võimalus mootorratta aku säästmiseks on see talveperioodil šokkideks valmis saada, kui te seda sellel aastaajal regulaarselt ei kasuta.
Idee on laadida akut korralikult, kui teate, et te ei saa mõnda aega sõna, sest liikumatus põhjustab aku tühjenemise ja tühjenemise.
Seejärel kontrollige oma aku laetust umbes kord kuus ja vajadusel tehke väike laadimine. Võite kasutada ka laadijaid, millest me varem rääkisime.
Seega on teil kindlus, et teie akut laetakse pidevalt isegi sel suurel liikumatuse perioodil. Saate vältida selle liigset tühjenemist ja säästa seega oma mootorratta akut.
