No hay nada como la libertad que sientes cuando das un paseo en tu scooter. Impulsado por un motor de combustión interna de dos o cuatro tiempos, nada es más frustrante cuando su scooter aumenta de revoluciones pero no avanza. Debes saber que este problema se debe a varias razones, encontramos como ejemplo:
- El resorte del carburador está montado al revés
- El cable del acelerador está demasiado flojo
- Pobre liderazgo de la distribución
En este artículo te explicaremos cómo puedes reparar tu patinete que sube en torres pero no avanza.
Causa 1: el resorte del carburador está al revés
Este es un problema que suele causado por alguien que reconstruye el carburador por sí mismo. Si usted u otra persona ha reconstruido recientemente el carburador y nota que su scooter sube en las curvas pero no se mueve, el culpable probable podría ser un resorte del carburador al revés.
Cuando ese resorte vuelve, hace exactamente lo contrario de lo que quieres que haga. Originalmente, cuando acelera, gira el acelerador, lo que debería permitir que el cable tire del resorte para abrir la válvula de mariposa y dejar que entre aire en el carburador. Un resorte cerrará la válvula de mariposa.
Cuando la válvula de mariposa está cerrada, casi no hay aire en el carburador y su motor es rico en combustible, que usted pierde potencia al acelerar.
Como arreglarlo:
Esta es una simple reparación. Simplemente retire el resorte del carburador que está conectado al cable del acelerador y reemplácelo en la dirección correcta.
Dependiendo de su nivel de habilidad, es posible que pueda hacer esto con el carburador aún en el scooter. Pero será mucho más fácil si quita el carburador y coloca el resorte. Pruebe el resorte girando el acelerador cuando el scooter esté parado y observe la reacción de la válvula de mariposa. Deben abrirse cada vez que gire el acelerador y cerrarse completamente cuando lo suelte.
Lo que necesitarás para reparar scooter que no suba en torres:
Causa 2: demasiada holgura en el cable del acelerador
Es posible que haya notado que su acelerador está conectado a un cable. Este cable se conoce como cable del acelerador y llega hasta el carburador. Este cable le dice al carburador qué tan ancho se abre y se cierra la válvula de mariposa, dependiendo de qué tan rápido o qué tan lento quieras que sea.
El cable del acelerador puede estar demasiado flojo donde se conecta al carburador. Esto reduce su capacidad para avanzar, ya que no ejerce una tracción total. La mezcla de aire y combustible no será homogénea y tu scooter perderá potencia al acelerar.
Cómo curarlo:
Puede probar esto observando la actividad de sus válvulas de mariposa. Gire el acelerador cuando su scooter esté parado; Si los aceleradores no se abren completamente cuando lo gira completamente, el problema puede estar en un cable del acelerador flojo.
Por lo general, hay una tuerca de sujeción a unos centímetros por encima de la perilla que se conecta al carburador al final del cable del acelerador. Puede intentar apretarlo para que no haya juego.
A veces, si tiene un scooter más antiguo, el cable del acelerador se estirará un poco. Reapretar no puede resolver este problema. Solo necesitará un nuevo cable del acelerador. Los cables del acelerador son bastante sencillos de reemplazar y se pueden reemplazar sin tener que quitar el carburador, dependiendo de la anatomía de su scooter.
Lo que necesitarás para reparar scooter que no suba en torres:
- Cable del acelerador: Compatible con todos los scooters
- Juego de enchufes: Para apretar todas las tuercas de su scooter
Causa 3: Pobre avance de la distribución
Las soluciones anteriores a sus problemas de aceleración solo se aplican a los scooters con carburador. Si tiene un scooter de inyección con problemas de aceleración, probablemente el culpable sea un cable de sincronización deficiente.
Si tiene un scooter que sube en las curvas pero no avanza, la bujía se retrasa y no está sincronizada correctamente, lo que hace que su scooter no acelere correctamente. Es probable que esto vaya acompañado de un flashback.
La sincronización deficiente generalmente es causada por una falla en el sistema eléctrico o una leva defectuosa en el sistema de sincronización mecánico. Además, si usted u otra persona ya ha cambiado la distribución, también puede causar problemas de distribución.
Como arreglarlo:
Reparar la distribución de un scooter usted mismo es extremadamente complicado si no sabe lo que está haciendo. No te recomiendo que intentes hacerlo tú mismo, porque si te equivocas podrías dañar seriamente tu scooter.
Si cree que esta es la razón por la que su scooter sube por turnos pero no se mueve, es mejor llevarlo a un mecánico para que lo repare. Tiene herramientas especiales que le permiten hacer un trabajo rápido y completo y le permiten saber que el trabajo se ha hecho correctamente.
Obtenga más información sobre sus scooters:
Aquí tienes un artículo que te sirve de guía y te ayuda a elegir mejor tu scooter antes de comprar. Para ello, te damos los detalles sobre las características y los diferentes tipos de scooter.
