¿Por qué tengo un scooter que se vuelve contraproducente?

Esto es que se acercan los días soleados y ya estás piensa en tu cabeza sobre esta balada perfecta que podrías hacer ya sea solo, con amigos o con tu pareja.

De hecho, en los últimos años el scooter ha ido ganando un lugar cada vez más importante en el mercado de ventas en cuanto a vehículos de dos ruedas y la motocicleta ya no es el único tipo que se vende, especialmente en la ciudad.

Por lo tanto, muchos están completamente satisfechos con su scooter que les permite moverse con mucha más facilidad, pero también disfrutar de los placeres de un pequeño paseo de vez en cuando.

Bueno, por supuesto, a veces hay preocupaciones como esta. un motor de scooter perdiendo potencia como vimos en un artículo anterior. Pero la mayoría de las veces, su scooter se vuelve loco.

Salvo que si has llegado aquí es porque tiene tendencia a quemarse literalmente y estos ruidos, por supuesto, te preocupan. Afortunadamente, en este artículo, encontrará varias soluciones para solucionar el problema de su scooter hacia atrás.

Un scooter que falla debido a un mal ajuste del carburador

Cuando escuchamos un scooter, ya sabemos que el problema obviamente estará alrededor de todo el sistema de combustión de gasolina en el motor y una de las partes centrales es el carburador.

Este carburador es una pieza muy pequeña de nada en absoluto, pero tiene una importancia que es simplemente capital en el buen funcionamiento de tu motor y además puede estar en el origen de tu problema.

Un scooter que falla a menudo es una señal de falta de oxígeno o combustible. Por lo tanto, la combustión es incompleta y tenderá a ocurrir en chorros.

Por tanto, dos problemas del carburador pueden explicar este fenómeno. Empecemos por la falta de gasolina. El carburador está muy seco o una de las líneas de combustible se ha obstruido.

Si todo va bien por ese lado y que a pesar de la configuración nada cambia, entonces es el suministro de aire el que seguramente sea deficiente. Para hacer esto, verifique que el carburador no esté obstruido.

Si todo va bien, recuerde también revisar el filtro de aire. De hecho, si el carburador funciona bien, pero el filtro está obstruido y no deja pasar el aire, ¡entendemos por qué la mezcla no está bien hecha!

En resumen, necesita:

  • Compruebe que el carburador esté en buen estado.
  • Si no es el caso, compra otro
  • Compruebe que la configuración no haya cambiado
  • Si es así, intente volver a la configuración original.
  • Recuerda comprobar que el filtro de aire sigue en buen estado.
  • Si no es el caso, comprar un nuevo filtro de aire

Un problema con una bujía puede explicar un scooter con fallas

Como acabamos de decir, lo que generalmente hará que un scooter sea contraproducente es un problema con la combustión del combustible en el motor. Si el carburador tiene un papel importante, no es el único.

Efectivamente, inyectar la mezcla de aire y gasolina en buena cantidad, está bien, pero aún es necesario que ésta se encienda para que se produzca la famosa combustión necesaria para el funcionamiento del motor.

Aquí es donde entra la vela. Salvo que es una pieza que llamaremos desgaste, lo que significa que con el paso de los años perderá su capacidad y acabará fallando y provocando problemas.

Terminas con una vela que tiene problemas para encender la mezcla de gasolina y aire, la combustión es incompleta y sobre todo a chorros y terminas con un scooter que falla.

En cualquier caso, si tienes la más mínima duda, si tu vela tiene varios años, lo que te aconsejaremos es que no te molestes y que la cambies. Esto a menudo resuelve el problema de su scooter hacia atrás.

Es posible que sea necesario descalcificar la olla

Cuando tienes un scooter que falla, a menudo es un problema de combustión, pero obviamente a menudo no siempre significa. La segunda área problemática es el escape.

Debe saber que los gases de escape transportan una gran cantidad de desechos, las famosas partículas finas en particular de las que escuchamos mucho cuando estamos interesados ​​en la contaminación.

Pero otras partículas también están presentes y se asentarán gradualmente en su escape, llegando a veces hasta atascarlo en mayor o menor medida.

Los gases entonces tienen dificultad para escapar y uno puede tener un fenómeno de asfixia o por el contrario de un scooter que se vuelve contraproducente. Para solucionar el problema, deberá desmontar el silenciador. Para hacer esto, espere hasta que su scooter se haya enfriado.

Ensuciese con un juego de llaves y desenrosque los distintos clips de su olla. A continuación, retire todas las partes pequeñas de su interior y déjelas en remojo. gasolina para limpiarlos durante unos minutos. Puedes terminar pequeños detalles con un cepillo de dientes.

La olla puede estar perforada

Finalmente, otro problema de la olla puede ser el responsable de que un patinete falle, pero esta vez no se trata de gases que tengan dificultad para escapar, sino de un escape que se pinchará.

En este caso, no necesariamente tendrá una opción, simplemente tendrá que cambiar su bote. Si no lo hace, corre el riesgo de una multa.

Aquí hay un resumen de la situación en la que puede tener un scooter que fracasa:

  • El ajuste del carburador es incorrecto
  • El filtro de aire está obstruido.
  • La vela está al final de su vida
  • El escape está parcialmente obstruido
  • el escape está dañado

Todo sobre patinetes para evitar problemas

Los patinetes son un medio de locomoción apreciado por muchas personas en todo el mundo, entre otras cosas por su capacidad para escabullirse.

Pero hay varios tipos de patinetes disponibles según los usos que vayas a tener. Es por eso que volvemos con usted sobre estos diferentes tipos en un artículo dedicado.