Μέχρι πριν από μερικά χρόνια, όταν μιλούσαμε για σκούτερ, ήταν δύσκολο να φανταστούμε κάτι άλλο εκτός από τα 50cc που χρησιμοποιούν τακτικά δεκάδες χιλιάδες έφηβοι σε όλη τη χώρα.
Πράγματι, ο εκδημοκρατισμός του σκούτερ ως μεταφορικού μέσου, ιδιαίτερα αστικού και ακόμη και ο ελεύθερος χρόνος είναι αρκετά πρόσφατος με την άφιξη ενός ολοένα και διευρυμένου φάσματος, ιδιαίτερα στον εκτοπισμό.
Από τότε, ο αριθμός των λάτρεις των σκούτερ έχει αυξηθεί μόνο τα τελευταία χρόνια. Παρά τα πλεονεκτήματά του, το σκούτερ παραμένει ωστόσο ένα μέσο μεταφοράς που επίσης έχει προβλήματα κατά καιρούς.
Σε προηγούμενο άρθρο, σας μιλήσαμε έτσι ενός σκούτερ που δεν άντεχε στο ρελαντίΕ Εδώ, το πρόβλημα θα είναι αρκετά παρόμοιο, αν και προφανώς υπάρχουν και άλλα φαινόμενα που μπαίνουν στο παιχνίδι.
Εδώ, θα ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε ένα σκούτερ που χάνει την ισχύ του. Συχνά, έχουμε την τάση να φοβόμαστε βλέποντας αυτό το σύμπτωμα να δείχνει την άκρη της μύτης του. Ωστόσο, δεν είναι πάντα τόσο κακό.
Ένα σκούτερ που χάνει την ισχύ του εξαιτίας ενός μπουζί στο τέλος της ζωής του
Απόδειξη ότι δεν είναι τόσο κακό, η πρώτη λύση για την επίλυση του προβλήματος τροφοδοσίας του σκούτερ σας θα σας πάρει περίπου πέντε λεπτά για να το ρυθμίσετε, ακόμη και για αρχάριους.
Επιπλέον, δεν θα σας κοστίσει περισσότερο από δέκα ευρώ! Πράγματι, όταν έχουμε ένα σκούτερ που χάνει την ισχύ του, συχνά ο υπεύθυνος είναι το μπουζί που αρχίζει να βρίσκεται στο τέλος της ζωής του.
Το μπουζί είναι ένα μέρος που θα λέγεται ότι φοριέται. Έτσι, αναπόφευκτα, όταν έχουν περάσει αρκετά χρόνια στη θέση της, αρχίζει να παλεύει όλο και περισσότερο για να κάνει τη δουλειά της.
Ωστόσο, η δουλειά του είναι ακριβώς να δημιουργήσει έναν σπινθήρα που θα επιτρέψει την αντίδραση να λάβει χώρα στον κινητήρα και επομένως να δώσει ισχύ. Μπορούμε εύκολα να καταλάβουμε από πού προέρχεται το πρόβλημα.
Συνοψίζοντας, εάν έχετε ποτέ ένα σκούτερ που χάνει την ισχύ του και έχετε ένα μπουζί πολλών ετών, σας συμβουλεύουμε πάντα να το αλλάξετε πρώτα για να λύσετε το πρόβλημα. Γι'αυτό, θα πρέπει να αγοράσετε ένα νέο.
Κακή ρύθμιση καρμπυρατέρ;
Το δεύτερο πρόβλημα που πρόκειται να διερευνήσουμε και το οποίο θα μπορούσε να εξηγήσει γιατί έχετε ένα σκούτερ που χάνει ρεύμα είναι ένα πρόβλημα που θα συμβεί στο καρμπυρατέρ του μηχανήματός σας.
Είναι ένα κομμάτι το οποίο είναι πολύ σημαντικό αφού είναι εκείνο που θα είναι υπεύθυνο για την ανάμιξη του αέρα και της βενζίνης ώστε να διασφαλιστεί ότι η καύση είναι η καλύτερη δυνατή.
Ωστόσο, αν ποτέ αυτό το μείγμα είναι μη ισορροπημένο και καλά, θα έχετε έναν κινητήρα που θα χάσει ισχύ. Τότε θα έχετε συχνά την εντύπωση ότι πνίγεται από μόνο του.
Αυτό είναι συνήθως ένα σημάδι ότι είτε προστίθεται πολύ καύσιμο από το καρμπυρατέρ και σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να κάνετε μια προσαρμογή για να μειώσετε τον πλούτο του μείγματος σας, ή ότι ο αέρας δεν περνά.
Εάν εκεί είναι το πρόβλημα, ο πιο συνηθισμένος λόγος που έχετε ένα σκούτερ που χάνει ρεύμα είναι απλώς ότι το σύστημα απόκτησης αέρα δεν λειτουργεί.
Είτε το φίλτρο αέρα είναι φραγμένο εντελώς και πρέπει να αλλάξει ώστε να εισέλθει αέρας. Αυτό είναι, αυτό είναι το καρμπυρατέρ από μόνο του το οποίο είναι φάουλ και ένα καλό μπάνιο με βενζίνη θα πρέπει να βοηθήσει.
Τα κακής ποιότητας καύσιμα εξηγούν ένα σκούτερ που χάνει ισχύ
Το επόμενο πρόβλημα που μπορεί να εξηγήσει γιατί έχετε ένα σκούτερ που χάνει ρεύμα, θα συμβεί συχνά τις παλιές καλές μέρες όταν επιστρέψετε στο μηχάνημά σας μετά από πολύ χειμερινούς μήνες.
Πρέπει να γνωρίζετε ότι εάν το διάλειμμα διαρκούσε περισσότερο, το καύσιμο μέσα στη δεξαμενή σας θα αρχίσει σταδιακά να αλλοιώνεται. Φυσικά θα ήταν ακόμα καλό.
Ωστόσο, θα χάσει σταδιακά τη λειτουργικότητά του και αυτό μπορεί να επηρεάσει το μηχάνημά σας. Επομένως, αυτό το καύσιμο μπορεί κάλλιστα να είναι υπεύθυνο για ένα σκούτερ που χάνει ισχύ.
Εάν έχετε ένα σκούτερ που χάνει ισχύ, εδώ είναι τα πράγματα που πρέπει πρώτα να ελέγξετε:
- Ότι το κερί εξακολουθεί να λειτουργεί κανονικά και δεν είναι πολύ παλιό
- Ότι το καρμπυρατέρ είναι σε καλή κατάσταση
- Ότι το καρμπυρατέρ έχει ρυθμιστεί σωστά
- Ότι το φίλτρο αέρα δεν είναι φραγμένο
- Ότι δεν έχει περάσει πολύς καιρός από τη στασιμότητα της βενζίνης στη δεξαμενή
Ο κινητήρας σας μπορεί να βρίσκεται στο τέλος της ζωής του
Τέλος, εάν έχετε κάνει όλους τους χειρισμούς που σας συμβουλεύσαμε και εξακολουθείτε να έχετε ένα σκούτερ που χάνει την ισχύ του, αυτό θα μπορούσε να είναι πολύ κακό νέο για εσάς.
Πράγματι, αυτή η απώλεια ισχύος θα μπορούσε απλώς να σημαίνει ότι ο κινητήρας σας φτάνει στο τέλος της ζωής του και ότι επομένως σύντομα θα σας αποτύχει. Μη διστάσετε να ζητήσετε τη συμβουλή του μηχανικού σας, ο οποίος μπορεί να σας πει περισσότερα.
Μάθετε περισσότερα για τα σκούτερ
Τα σκούτερ είναι μέσα μετακίνησης που εκτιμώνται από πολλούς ανθρώπους σε όλο τον κόσμο, μεταξύ άλλων για την ικανότητά τους να γλιστρήσουν.
Υπάρχουν όμως διάφοροι τύποι σκούτερ ανάλογα με τις χρήσεις που πρόκειται να έχετε. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο επιστρέφουμε μαζί σας σε αυτούς τους διαφορετικούς τύπους σε ένα ειδικό άρθρο.
