Koloběžka, která se zastaví, když prší: co dělat?

Mnoho věcí se může stát, když jsou koloběžky mokré. Některé anomálie zabraňují jeho normálnímu spuštění a normální činnosti.. Jízda v dešti na dvou kolech může být samozřejmě nepříjemná. Ale stále existují někteří, kteří oceňují tuto vlhkou svěžest! Být zaseknutý nebo dokonce rozbitý a mokrý v dešti není příliš skvělé. Uvědomte si, že když se koloběžka zastaví v dešti, vstupuje do hry mnoho technických faktorů: praskliny, nedostatečné větrání, vadné součásti ... Tento článek vám pomůže odhalit všechny možné důvody zastavení vaší koloběžky v dešti.

Koloběžky - obecné informace

Zde je článek, který slouží jako průvodce a pomůže vám lépe si koloběžku vybrat před nákupem. Za tímto účelem vám poskytneme podrobnosti o vlastnostech a různých typech skútrů.

Skútr, který se zastaví, když prší, kvůli mokrému karburátoru

Karburátor je jednou z částí motoru. Zajišťuje směs vzduchu a paliva. Vadný, prasklý karburátor do něj může zavést dešťovou vodu. Také tato voda, která se dostane do vašeho karburátoru může způsobit určité problémy. Voda smíchaná s palivem přechází do dost mazlavé gelové formy. Viskozita tohoto gelu však hrozí ucpáním trysek. Také bude velmi obtížné, pokud se takové poškození objeví. Když byl váš skútr zablokován ve své činnosti, nemusí se v průběhu času vůbec spustit.  

Pokud zjistíte vodu v karburátoru. Musíte ji rychle vyprázdnit, voda má tendenci se vždy dostat nahoru, protože je lehká. Pokud se pak do vašeho karburátoru dostala dešťová voda, nezapomeňte vidět nějaké praskliny nebo vadná těsnění. V opačném případě riskujete vadnou baterii, zaplavené zapalovací svíčky a problémy se startováním. Pokud nemůžete praskliny nebo problémy získat sami, neváhejte zavolat profesionála, který vám pomůže.

Naše doporučené produkty:

Zde je výběr některých dílů a komponentů pro skútry, které mohou být užitečné.

Podívejte se na další podobné komponenty dostupné na Amazonu.

Skútr, který se zastaví, když prší, kvůli zapalovací cívce

Zapalovací cívky jsou základními součástmi pro hladký chod motoru. Slouží také ke zvýšení napětí baterie na vyšší napětí. Tento vzestup je nezbytný k zapálení zapalovacích svíček. U některých skútrů jsou zapalovací cívky umístěny pod plynovou nádrží. Logicky je zde vysoké riziko akumulace dešťové vody v případě poruchy.

Ale přesto mají také velké riziko přehřátí. Pokud v něm cirkulující vzduch nestačí, mohou se dokonce objevit drobné praskliny. Je zřejmé, že dlouhodobé vystavení dešti poškodí váš skútr. Vlhkost, která se tam hromadí, by pak způsobila zkrat v cívce. Vaše vadné zapalovací cívky pak mohou způsobit problémy s časováním, neúspěšné starty, ztrátu energie a spotřeby.

Skútr se zastaví, když prší: nádrž zaplavena

Zalévat palivovou nádrž je víceméně častým problémem. Nadšenci dvou kol se s tím často setkávají. Pokud je však množství vody v palivové nádrži velmi vysoké, může to být obtížně řešitelný problém. Silná inhibice vody může v budoucnu samozřejmě vést k problémům se zapálením, zrychlením a zastavením. Doporučujeme, abyste s sebou předvedli mechanika, který vám pomůže předvídat tyto problémy.

Buďte opatrní, voda smíchaná s motorovým olejem může interferovat s procesem mazání vašeho skútru. Rizika spojená s problémy s mazáním závisí na množství infiltrované vody. Čím vyšší je podíl vody, tím pravděpodobnější jsou problémy s mazáním. Pokud chcete předvídat poškození, nenuťte koloběžku pěšky. V opačném případě riskujete vážné poškození stavu motoru. S profesionálem by náklady na opravu mohly být velmi drahé.

Koloběžka, která se zastaví, když prší: další tipy

Odsávání vody z palivové nádrže se může lišit v závislosti na rozsahu poškození. Ideálním řešením by bylo vypustit nádrž, vyčistit ji a naplnit ji kvalitním palivem. Zvažte také volbu nového filtru. Filtr bude fungovat jako překážka, která zabrání hromadění vody ve vašem motoru. Nakonec můžete vodu z palivové nádrže odstranit třením alkoholu, chemikálie, která se může usadit na dno palivové nádrže a absorbovat vodu. V opačném případě může přidání několika přísad do paliva zředit palivo a vodu.

Závěrem lze říci, že motor zastavený v dešti může způsobit mnoho škod. Nezapomeňte být na silnici opatrní a uvědomte si problémy, které může zastavení motoru v dešti způsobit. Nakonec zvažte, jak se po jízdě v dešti dobře starat o své dvoukolové vozidlo pro případ, že by dovnitř mohla proniknout voda, některé škody mohou být velmi nákladné, zvláště pokud jde o motor vozidla.