Motocykly a skútry jsou stále více technologicky nabité a to má velké výhody, ale také hlavní nevýhody, jako je údržba baterie, která například musí být bezchybná.
Více jsme vám řekli v jednom z našich předchozích článků jestli se na to někdy budeš cítit. Ale navzdory všem těmto vylepšením stále existují problémy, které se zaměřují na části, které jsou více klasické.
Pokud se v průběhu let spolehlivost na spoustě dílů výrazně zvýšila, nevyhnutelně se stává, že v mechanice může mít malý problém velké nárazy a to se nám určitě stává.
Opravdu máte problém, skútr, který se dusí, když plně zrychlím. Problém, na který samozřejmě není snadné zapomenout, protože vám způsobí problémy při každodenním používání vašeho skútru.
Naštěstí pro vás často není problém způsobující tento efekt tak špatný. Z tohoto důvodu vám ve zbytku tohoto článku poskytneme několik možností, jak tento problém vyřešit.
Co je to škrticí koloběžka?
Než se podívám, proč mám skútr, který se dusí, když plně zrychlím, je důležité udělat si malou připomínku, jak funguje spalovací motor a co obecně způsobí tento problém.
Na začátku máme zapalovací svíčku, která zapálí směs, která bude složena z paliva, ale také ze vzduchu, a která vytvoří výbuch, který bude začátkem reakce, díky které bude váš motor fungovat.
Důležitým bodem zde je, že v obecném provozu motoru budou dva nemechanické prvky, které budou velmi důležité, palivo a tedy palivo a vzduch, který bude dodáván.
Je to chytrá kombinace těchto dvou prvků, která bude u zrodu dobrého fungování vašeho motoru. Až na to, že pokud máte skútr, který se dusí, když zrychluji, je tam pravděpodobně problém.
Příliš mnoho benzínu, málo vzduchu nebo vše naopak, jisté je, že je velmi pravděpodobné, že na části, které jsou naloženy touto směsí, je třeba na tento typ problému upozornit.
Skútr, který se dusí, když plně zrychlím, často problém s karburátorem
Navíc, když máte skútr, který se dusí, když plně zrychlím, je to právě středobod řízení této směsi mezi palivem a vzduchem, který bude vybrán, karburátor.
Ten nemusí být nutně změněn, jednoduše se mohl pokazit. Pokud je tomu tak, vězte, že může být složité ji znovu upravit, pokud nejste specialista. Co vám poradíme, je tedy postupovat opatrně.
Co můžete udělat, je prohledat dokumentaci k vašemu skútru, který se dusí, když zrychlím, abych našel výchozí nastavení karburátoru a zjistil, jestli to tam ještě jsou.
Pokud ne, můžete je vrátit zpět (vždy mít na paměti aktuální nastavení) a zjistit, zda to funguje. Pokud se tím nic nevyřeší, zkuste tento problém vyřešit pomocí tipů v tomto článku.
Pokud však na konci dne stále máte skútr, který se dusí, když plně zrychlím, poradíme vám, abyste se obrátili na svého prodejce, aby mohl upravit karburátor.
Stejně tak pokud vidíte, že je karburátor poškozený, není třeba hledat příčinu vašeho problému daleko. Budete to muset absolutně změnit, abyste mohli najít mír.
V souhrnu potřebujete:
- Zkontrolujte neporušenost karburátoru
- Pokud je poškozený, vyměňte jej
- Zkontrolujte jeho nastavení
- V případě potřeby se vraťte do továrního nastavení
- Pokud se nic nezmění, navštivte odborníka
Nezapomeňte zkontrolovat, zda není přívod vzduchu
Druhý důvod, který může vysvětlit skútr, který se dusí, když naplno zrychlím, je prostě přívod vzduchu. Karburátor skutečně může dělat svou práci, ale pokud vzduch vstupuje jinam do systému, všechno je mimo provoz.
V tomto případě je často těžké, že problém bude způsoben. Tyto malé flexibilní trubky umožňují cirkulaci tekutin, ale nutně v průběhu let, stárnou a ztratí pružnost.
Mohou tedy jen prasknout a pustit dovnitř trochu vzduchu. Často je docela snadné to zjistit spuštěním malého kusu papírového ručníku po hadicích. Pokud dojde k úniku, byť malému, uvidíte skvrnu.
V takovém případě si nepokládejte žádné otázky a vyměnit příslušné hadice a ověřte, zda je váš problém vyřešen. Pokud ne, může být za tento návrh odpovědná jiná místnost.
Koloběžka, která se dusí, když zrychluji kvůli kloubům
Tato další část je těsnění, které bude mít za úkol zajistit utěsnění mezi dvěma částmi ve spojení. Za to se chystáme umístit tyto klouby, které jsou obecně malými pružnými kruhy.
Až na to, že stejně jako u hadic ubíhají roky a některé spoje ztrácejí pružnost a stávají se porézními, což umožňuje vstup vzduchu. Chcete -li zjistit, které se změnily, použijte stejnou techniku jako dříve.
Přejetím malého kousku papírového ručníku po různých kombinacích byste měli být schopni snadno a rychle zjistit, které z nich unikají.
Poznejte svůj skútr naruby
Koloběžky jsou prostředky pohybu, které oceňuje mnoho lidí po celém světě, mimo jiné pro svou schopnost plížit se.
Existuje však několik typů skútrů v závislosti na tom, jaké použití budete mít. Proto se s vámi o těchto různých typech vracíme ve vyhrazeném článku.
