تمسك الشوكات الأمامية للدراجة النارية بالعجلة الأمامية ومحور الدراجة النارية من خلال زوج من الأعمدة الثلاثية. تحتوي الشوكات على نقاط ربط حيث تقوم بتوصيل التعليق الأمامي و فرامل. من الناحية الفنية ، تمسك الشوكات مقدمة الدراجة النارية معًا. لذلك فهي ضرورية في تحديد سلوك الدراجة النارية أثناء الرحلة والسرعة التي تتفاعل بها عند الضغط على الفرامل.
مع الاستخدام المستمر ، قد تصدر الشوكات الأمامية للدراجة النارية صريرًا وترخي في بعض الأماكن. لإصلاح صرير الشوكة الأمامية لدراجتك النارية ، إليك ما عليك القيام به.
قبل أن تقرر تفكيك الشوكات وإجراء الإصلاحات ، خذ الوقت الكافي لتفقد الشوكات أولاً. في معظم الحالات ، ما يجعل الشوكات صريرًا هو نقص الزيت. إذا كانت مشكلة الشوكات الخاصة بك ليست بهذا السوء ويمكن حلها بسهولة عن طريق وضع بعض زيت المحرك لتزييت الأجزاء الصاخبة ، فلن تحتاج إلى تفكيك الشوكات الموجودة على دراجتك النارية. كل ما عليك فعله هو أن تأخذ زيت المحرك الخاص بك وتضعه بعناية على الشوكة. احرص على عدم سكب الزيت في الفرجار. إذا وصل زيت المحرك إلى الفرجار ، فلن تعمل الفرامل ، لذا كن حذرًا.
افحص شوكة الدراجة النارية الصارمة
من ناحية أخرى ، إذا وجدت بعد فحص دراجتك النارية أن بعض أجزاء الشوكة تالفة أو مفكوكة ، فقد تحتاج إلى تفكيك الشوكة وإجراء إصلاحات كبيرة.
تفكيك شوكة دراجة نارية صار
قبل إزالة الشوكات ، تأكد من دعم دراجتك النارية بشكل صحيح. يمكنك استخدام قطعة من الخشب أو مرفاع سيارة لتثبيت الدراجة النارية في وضع مستقيم أثناء إزالة الشوكات الأمامية.
قم بإزالة الشوكات واحدة تلو الأخرى ، بدءًا من فك مسامير التثبيت العلوية التي تثبت الشوكات في مكانها. بعد إزالة البراغي العلوية ، أمسك الشوكة في يدك أثناء فك البراغي السفلية. بمجرد فك الترباس ، قم بإزالة أغطية الشوكة البلاستيكية. تحتوي بعض أنواع الشوكات على أغطية ملولبة ، لذا ستحتاج إلى مفك البراغي لإزالتها.
قم بتغيير الزيت من شوكة دراجة نارية صارخة
بعد فتح أغطية الشوكة ، قم بإزالة الزنبرك الموجود داخل الشوكات ، ثم ضع الشوكات فوق صينية التنقيط لتصريف الزيت. قد تحتاج إلى ضخ الشوكات عدة مرات من قبل تكون قادرة على تصريف كل الزيت. بعد تغيير الزيت ، نظف الشوكات بخرق قديمة ، ثم افحصها بعناية بحثًا عن أي علامات تآكل وقم بإجراء أي إصلاحات ضرورية.
قم بتثبيت مانع تسرب الغبار واستبدال الزيت
عندما تكون مقتنعًا بأن الشوكات خالية من التلف والخدوش الكبيرة التي تحتاج إلى عناية احترافية ، قم بتثبيت مانع تسرب الغبار على الشوك ، واستبدل الزنبرك ، ثم ضع زيتًا جديدًا في الشوكات. لاستبدال الشوكات الموجودة على دراجة نارية، استبدل مسامير التثبيت وشدها.
شوكة دراجة نارية صارخة بسبب نقص التزييت
يمكن أن تكون الشوكات الحادة أيضًا علامة على عدم وجود تزييت مناسب ، أو أن هناك شيئًا ما لا يفرك. لكن هذا يمكن أن يطرح مجموعة من المشاكل ، اعتمادًا على مكان وزمان وجود صرير.
هل يصدر صرير عندما تدير الشوكة؟ أو عندما تذهب فوق المطبات؟ عندما تفرمل؟ كل واحد منهم سيشير إلى شيء مختلف.
إذا كان هذا هو الحال عند الانعطاف ، فمن المحتمل أن يكون ذلك بسبب المحمل الثلاثي للعمود (أو رأس التوجيه)…. هذا يعني أنه يجب عليك فتح رأس التوجيه وإضافة بعض الشحوم. ليس الأمر بهذه الصعوبة حقًا ، لكن قد يكون الأمر صعبًا بعض الشيء عندما تنتهي من الأشياء. هناك خيط آخر حديث حول محامل رأس التوجيه التي يمكنك البحث عنها إذا كنت تريد المزيد من المعلومات.
تجاوز النتوءات - من المفترض أن تكون أختام الشوكة جافة على الشوكات - يجب أن يصلح ذلك مسح سريع ببضع قطرات من زيت المحرك. ولكن هناك أيضًا احتمال ضئيل أن يكون ذلك داخليًا ، وفي هذه الحالة - سأتحدث إلى أحد المحترفين. لكنني أشك كثيرًا في وجود أي ضرر داخلي ، ما لم تكن الدراجة في حادث. يتطلب الأمر الكثير من القوة لإلحاق الضرر بهم.
قد تكون الفرامل أكثر تعقيدًا وتستحق المزيد من البحث. إذا كانت الوسادات مهترئة - فهذا بديل سهل جدًا لـ DIY ، ولكن إذا كان هناك الكثير من البلى - فقد تصبح الأمور صعبة ، وقد يكون المحترف فكرة جيدة.
قد يحتك الإطار أيضًا بشيء ما ، ولكن من المحتمل أن تلاحظ ذلك في جميع السرعات وعلى جميع الطرق.
