لا يوجد شيء يضاهي الحرية التي تشعر بها عند ركوب السكوتر. مدعومًا بمحرك احتراق داخلي ثنائي أو رباعي الأشواط ، لا شيء أكثر إحباطًا لأن السكوتر الخاص بك يرتفع في دورات ولكن لا يتحرك إلى الأمام. يجب أن تعلم أن هذه المشكلة تعود لعدة أسباب نجدها كمثال:
- يتم تركيب زنبرك المكربن رأسًا على عقب
- كابل الخانق فضفاض جدًا
- قيادة ضعيفة للتوزيع
سنشرح لك في هذا المقال كيف يمكنك إصلاح السكوتر الخاص بك الذي يرتفع في الأبراج ولكنه لا يمضي قدمًا؟
السبب الأول: زنبرك المكربن مقلوب رأسًا على عقب
هذه مشكلة عادة بسبب شخص ما أعاد بناء المكربن بأنفسهم. إذا قمت أنت أو أي شخص آخر بإعادة بناء المكربن مؤخرًا ولاحظت أن السكوتر الخاص بك يرتفع بالتناوب ولكنه لا يتحرك ، فقد يكون الجاني المحتمل هو زنبرك المكربن المقلوب رأسًا على عقب.
عندما يعود ذلك الربيع ، فإنه يفعل عكس ما تريده بالضبط. في الأصل ، عندما تقوم بالتسريع ، تقوم بتشغيل الخانق ، والذي يجب أن يسمح للكابل بسحب الزنبرك لفتح صمام الفراشة والسماح للهواء بالدخول إلى المكربن. سوف يغلق ظهر الزنبرك صمام الفراشة.
عندما يتم إغلاق صمام الفراشة ، لا يكاد يوجد أي هواء في المكربن ويكون محركك غنيًا بالوقود ، وهو ما يفقد القوة عند التسارع.
كيف تصلحها:
هذا إصلاح بسيط. ببساطة قم بإزالة زنبرك المكربن المتصل بكابل الخانق واستبدله في الاتجاه الصحيح.
اعتمادًا على مستوى مهارتك ، قد تتمكن من القيام بذلك مع وجود المكربن على السكوتر. ولكن سيكون الأمر أسهل بكثير إذا قمت بإزالة المكربن وربط الزنبرك. اختبر الزنبرك عن طريق تدوير الخانق عند توقف السكوتر ولاحظ رد فعل صمام الفراشة. يجب أن تفتح في كل مرة تدير فيها دواسة الوقود وتغلق بالكامل عند تحريره.
ما الذي ستحتاجه لإصلاح السكوتر الذي لا يصعد في الأبراج:
السبب الثاني: الركود الشديد في كابل الخانق
ربما لاحظت أن المسرع الخاص بك متصل بكابل. يُعرف هذا الكبل باسم كبل الخانق ويمتد إلى المكربن. يخبر هذا الكبل المكربن بمدى اتساع فتح وإغلاق صمام الفراشة ، اعتمادًا على السرعة أو البطء الذي تريده.
قد يكون كبل الخانق مرتخيًا جدًا عند توصيله بالمكربن. هذا يقلل من قدرتها على المضي قدمًا ، حيث لا تمارس قوة جر كاملة. لن يكون مزيج الهواء والوقود متجانسًا وسيفقد السكوتر قوته عند التسارع.
كيفية علاجه:
يمكنك اختبار ذلك من خلال النظر في نشاط صمامات الفراشة الخاصة بك. أدر دواسة الوقود عند إيقاف السكوتر ؛ إذا لم تفتح الخانق بالكامل عند إدارة الخانق بالكامل ، فقد تكون المشكلة في وجود ركود في كابل الخانق.
عادة ما يكون هناك صامولة مثبتة على بعد بضع بوصات فوق المقبض الذي يتصل بالمكربن في نهاية كابل الخانق. يمكنك محاولة شدها حتى لا يكون هناك لعب.
في بعض الأحيان ، إذا كان لديك سكوتر قديم ، فإن كابل الخانق سوف يمتد قليلاً. إعادة التشديد لا يمكن أن تحل هذه المشكلة. ستحتاج فقط إلى الحصول على كابل خنق جديد. يمكن استبدال كابلات الخانق بسهولة إلى حد ما ويمكن استبدالها دون الحاجة إلى إزالة المكربن ، اعتمادًا على تشريح السكوتر.
ما الذي ستحتاجه لإصلاح السكوتر الذي لا يصعد في الأبراج:
- كابل الخانق: متوافق مع جميع السكوترات
- مجموعة المقبس: لتشديد كل الصواميل على سكوتر الخاص بك
السبب الثالث: تقدم ضعيف للتوزيع
تنطبق الحلول السابقة لمشكلات التسارع على الدراجات البخارية المكربنة فقط. إذا كان لديك سكوتر حقن به مشاكل في التسارع ، فمن المحتمل أن يكون الجاني هو الرصاص الزمني الضعيف.
إذا كان لديك سكوتر يرتفع بالتناوب ولكنه لا يتحرك للأمام ، فإن شمعة الإشعال تتأخر ولا تتم مزامنتها بشكل صحيح ، مما يتسبب في عدم تسريع السكوتر بشكل صحيح. من المحتمل أن يكون هذا مصحوبًا بفلاش باك.
عادة ما يكون التوقيت السيئ ناتجًا عن عطل في النظام الكهربائي أو وجود عطل في الكاميرا في نظام التوقيت الميكانيكي. بالإضافة إلى ذلك ، إذا قمت أنت أو أي شخص آخر بتغيير التوزيع بالفعل ، فقد يتسبب ذلك في حدوث مشكلات في التوزيع أيضًا.
كيف تصلحها:
يعد إصلاح توزيع السكوتر بنفسك أمرًا صعبًا للغاية إذا كنت لا تعرف ما تفعله. لا أوصي بمحاولة القيام بذلك بمفردك ، لأنه إذا أخطأت في الأمر ، فقد تتسبب في إتلاف السكوتر بشكل خطير.
إذا كنت تعتقد أن هذا هو سبب صعود السكوتر بالتناوب ولكن لا يتحرك ، فمن الأفضل نقله إلى ميكانيكي لإصلاحه. يحتوي على أدوات خاصة تسمح له بالقيام بعمل سريع وشامل وتتيح لك معرفة أن المهمة قد تم إنجازها بشكل صحيح.
تعرف على المزيد حول الدراجات البخارية الخاصة بك:
إليك مقالة تعمل كدليل وتساعدك على اختيار السكوتر الخاص بك بشكل أفضل قبل الشراء. لهذا ، نقدم لك تفاصيل حول خصائص وأنواع السكوتر المختلفة.
