维护 制动系统 根据需要更换磨损的部件并定期更新制动液是一项经常被忽视的基本维护任务。 在本文中，我们将向您概述制动放气过程：
- 检查制动管路和班卓琴螺栓是否损坏和泄漏。
- 准备通过放置主缸来放气。
- 取下水箱盖或盖子。
- 转到卡钳并拆下任何必要的盖子或防护装置，以便可以看到排放阀。
- 开始清洗踏板车的过程。
- 密切监测储液罐中的液位。
为什么要清洗踏板车？
需要对踏板车的刹车放气可能有多种原因。 这种需求的明显迹象是 降低制动力，一 不规则刹车 et 有一种海绵般的感觉河如果出现任何这些症状，检查系统的完整性总是一个好主意。 泄漏可能是由于 松动的班卓琴螺栓的 损坏的密封件 和 破裂的管道。
步骤 1：检查刹车线和班卓琴螺栓是否损坏
不幸的是，制动液是一种腐蚀性化学物质，应如此对待。 意外接触制动液会对您和您的踏板车产生有害后果。 在那个时间 刹车的保养 并清洗您的管路时，请务必采取一切必要的预防措施，避免接触皮肤和眼睛。 刹车时要戴橡胶手套和安全眼镜。 如果在放气过程中制动杆的泵送速度过快，则流体可能会从储液器中吹入空气中。 制动液会剥落油漆和塑料，所以一定要用毛巾或抹布保护滑板车的表面，以减少接触。
你需要什么：
第 2 步：通过放置主缸来准备踏板车制动器的放气：
通过将前总泵或后总泵和油箱尽可能接近水平放置来准备放气。 在前制动器上工作时，这通常意味着将车把转向一侧或另一侧以获得水平水箱。 记得在水箱周围放毛巾或抹布以防泄漏。
你需要什么：
第 3 步：从踏板车上取下油箱盖或盖子：
找到后，取下水箱盖或盖子，具体取决于您正在使用的系统。 水箱盖螺钉可能容易被拉出，因此请谨慎操作。 JIS平头螺钉 （日本工业标准）一般用于日本设备。 虽然是灯芯 菲利普斯 有类似的配置文件，它不适合这项工作，它会更容易决定固定方式。 获得一套JIS螺丝刀或钻头； 否则，可以根据需要研磨菲利普斯钻头的尖端，使钻头更适合 JIS 轮廓。
你需要什么：
第 4 步：转到卡钳并移除任何必要的盖子或保护装置
清洗阀有一个橡胶盖，用于保护其喇叭口，应该很容易识别。 确定一条透明管的尺寸，使其紧贴清洗阀的接头，并且长度至少为 15 英寸，或足以排入回收瓶中。
第 5 步：开始清洁踏板车的过程：
踩下制动杆（前）或踩下踏板（后），然后打开放气阀 ¼ - ½ 圈。 空气和制动液的混合物应从放气阀中流出并在透明管中可见。 关闭净化阀。 然后慢慢松开制动杆或踏板，并在重复该过程之前将其保持在初始伸展位置几秒钟。
第 6 步：密切监测滑板车油箱中的液位。
如果储液器中的所有液体都被消耗掉并吸入空气，则整个过程将不得不重新开始。 如有必要，在整个放气过程中向储液罐添加新鲜制动液，以确保空气不会被吸入系统。 添加制动液时，注意不要让灰尘或碎屑等污染物进入储液罐。 任何进入制动系统的小颗粒都可能导致 系统故障或过早磨损.
你需要什么：
注意： 应重复上述放油程序，直到从放油嘴排出的混合物完全由制动液组成。 这可能需要更长或更短的时间，具体取决于系统中的位置和空气量。 正确放气后，制动杆或踏板的感觉会明显改善。
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这是一篇作为指南的文章，可帮助您在购买前更好地选择踏板车。 为此，我们为您详细介绍了踏板车的特性和不同类型。
