Trong thời đại của chúng ta, chiếc xe máy đã trở thành một đồng minh tuyệt vời cho mọi chuyến đi : đi làm, đi mua sắm hay đi tiệc. Nó là thuận tiện cho việc lái xe trong thị trấn thông qua tắc đường, trên đường cao tốc hoặc nông thôn. Ngoài ra, nó không chiếm nhiều diện tích trong nhà để xe và dễ dàng hơn để đậu xe mọi lúc mọi nơi.
Đây là một hình thức giao thông thuận tiện giúp bạn tiết kiệm thời gian chờ đợi khi kẹt xe. Do đó, chúng tôi luôn có thể tin tưởng rằng nó sẽ đến đúng giờ tại điểm đến của nó. Tuy nhiên, có thể một ngày nào đó, do trục trặc, máy khó khởi động nóng. Đây không phải là trường hợp cá biệt và không có gì đáng lo ngại. Dưới đây là năm điểm để hướng dẫn bạn giải quyết vấn đề xe máy của bạn khởi động không tốt khi nóng.
5 nguyên nhân khiến xe máy của bạn khởi động kém khi nóng
Không ai được an toàn trước sự cố xe cộ, dù đang trên đường đi hay lúc xuất phát. Có một số yếu tố có thể gây ra khó khăn khi bắt đầu nóng. Dưới đây là 5 lý do có thể đằng sau điều này.
1. Bugi đã đạt đến tuổi thọ sử dụng theo quy định.
Đối với xe máy, bugi dùng để tạo ra tia lửa điện bên trong buồng đốt nhằm đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí. Tuy nhiên, những bugi này có ngày hết hạn sử dụng và sự hao mòn có thể gây ra vấn đề khi khởi động. Nến nóng khó tản nhiệt, vì vậy tốt nhất bạn nên thay bằng nến lạnh.
2. Sự cố với bộ khởi động
Bộ khởi động xe máy là thiết bị cho phép kích hoạt động cơ. Có thể xảy ra trường hợp rơ le khởi động bị kẹt. Hoặc nó bị thu giữ và bạn chỉ cần nhả nó ra trước khi lắp ráp lại hoặc nó là nút khởi động được giữ lại và cho phép dòng điện cung cấp cho rơle đi qua mà không dừng lại. Sau đó, cần phải làm sạch các đầu nối bên trong nút này. Cũng có thể là bộ khởi động hoàn toàn không hoạt động. Trong trường hợp này bạn hoàn toàn phải thay thế nó.
3. Bộ lọc gió bị mòn.
Bộ lọc không khí được làm từ vải và sợi có nhiệm vụ lọc các hạt và tạp chất để làm sạch không khí sẽ trộn lẫn với nhiên liệu. Tuy nhiên, bộ lọc này có thể dễ bị mòn do các tạp chất nói trên. Về lâu dài, nó có nguy cơ bị tắc nghẽn và hoàn toàn không sử dụng được. Trong trường hợp này, bạn bắt buộc phải thay thế nó.
4. pin bị lỗi
Ắc quy của xe máy được sử dụng để cung cấp năng lượng cho bộ khởi động để quay động cơ. Do đó, pin bị lỗi hoặc được sạc không đúng cách có thể gây ra khó khăn trong quá trình khởi động nóng. Do đó, cần phải kiểm tra xem pin có được sạc tốt hay không. Nếu đây là nguyên nhân gây ra hỏng hóc thì phải thay mới. Tuy nhiên, bạn phải đảm bảo rằng pin mới có chất lượng tốt và tương ứng với dòng máy của bạn để không gặp phải vấn đề tương tự một lần nữa.
5. Quá nhiệt động cơ
Khi xe máy của bạn chạy được một số km nhất định, việc nóng máy là điều bình thường. Tuy nhiên, nhiệt độ quá cao có thể là dấu hiệu của sự cố bên trong và có thể là nguyên nhân gốc rễ của hỏng hóc, bao gồm cả sự cố khởi động nóng. Xe máy của bạn có thể là nạn nhân của khóa hơi, tức là xăng bốc hơi trong hệ thống nhiên liệu. Giải pháp đơn giản nhất là đợi động cơ nguội trước khi thử khởi động lại xe máy.
Một số mẹo để khắc phục những khó khăn khi khởi động xe máy của bạn bị nóng
Một số vấn đề mà bạn không nhất thiết phải gặp khi khởi động nguội có thể phát sinh khi khởi động nóng. Có thể xảy ra trường hợp chúng ta cố gắng khởi động lại xe đạp của mình nhiều lần nhưng cuối cùng vẫn không giúp được gì. Bạn có thể dễ dàng ngăn chặn những sự cố này để không lãng phí thời gian.
Để tránh bị khóa hơi, bạn nên thường xuyên kiểm tra bơm xăng của mình. Đảm bảo rằng áp suất phát ra không quá thấp. Đừng lái xe với một bình nhiên liệu gần như đã cạn. Nhiên liệu phải đạt hơn một nửa dung tích của bình.
Thông thường trong quá trình khởi động ấm, vấn đề là ở pin. Đảm bảo rằng loại sau này không quá hạn sử dụng và các kết nối điện của xe máy của bạn được đặt đúng vị trí. Đừng ngần ngại thay thế nó nếu bạn thấy rằng nó bị lỗi.
Cũng cần điều chỉnh độ pô, độ đồng bộ của bình xăng con, điều chỉnh ốc phún cũng như bình xăng con bằng cách kiểm tra kim và lỗ thông hơi của bình xăng con.
